Skoda предупредила дилеров о недопустимости продажи автомобилей с наценками в России

Начните продавать машины через интернет, используя дилеров просто как пункт выдачи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я успел коди взять...
свят свят

В россии не что не дешевело, кроме стоимости жизни.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ни штанет. Дешевле ничего не будет. Тренд не тот!..

А дилерам это нахера? Получится как и сейчас - хочешь забрать, забирай, только там допов уже понаставили на дохренелион денег

Тренд или страна или мир?

Да можно прям со склада вендора забирать, думаю большинству пох на всякие там дилерские церемонии выдачи новых авто, с бантиками и аплодисментами ))) докумы можно и в "сторожке" на стоянке\складе подписать )))

Это сообщение отредактировал ERRATA - 30.11.2021 - 19:45

они и без наценок стоят - хуй выговоришь.

Так а дилеры вроде и не накручивают цены на машины - продают по отпускным. Просто брызговики за 45000р прикручивают.

А почему автопроизводители свои дилерские сети не наладят? Причём с онлайн заказами и эскроу-счетами, чтобы клиент (или банк в случае автокредита) вносил деньги на такой счёт и дилер не мог ими распорядиться, пока не передаст клиенту авто в заказанной комплектации.

Я бы даже сказал что это было бы хорошим таким УРОКОМ! на будущее)

Ну если дебилы берут, то почему бы и не продать. Вместо того, чтоб послать дилера на хер, одноклеточные снимают последние штаны и бегут покупать рапид за два ляма, да еще и менеджеру на лапу дают, чтоб побыстрее.

Это сообщение отредактировал Henk - 30.11.2021 - 20:32

"хули тут не понятного, все понятно"-сказали российские дилеры и теперь к машине мотор, колеса и сиденья надо докупать отдельно. И теперь автомобиль в российских автосалонах без "допов" можно купить только такой:

Это сообщение отредактировал BillyBonzz - 30.11.2021 - 20:41

Вот то что ты описал звучит, как бред и тебе скорее всего не поверят люди, которые не в теме, хотя эта тема гремела.

Недавно зашел на сайт БМВ. Там среди трейдиновских тачек красуется Киа рио х с ценой почти 2 млн и пробегом чуть меньше тысячи.
Забираем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну фигли, кредит можно взять на авто имею ноль рублей в кармане ) люди ваще на прайс и что включено в тело кредита не смотрят, им тачка нужна,и чтоб не хуже лучше чем у соседа )) канеш при таком раскладе дилеры этих чудаков обувают по полной, и прайс растет как на дрожжах.
Не было бы таких доступных кредитов, менегеры бы кроме обзвонов, по квартирам бы ходить начали, в ножки бухаться, лишь бы у них че со склада забрали ) ну судя по тому, что реклама щя поперла везде, дела то там не очень, просто создали хайп, на которых лохи ведутся, вот и всё, а в реале. на складах тачек завались, бюджтеный сегмент тока всякие таксеры и сраные каршеринги подвыгребают, остального навалом, ну кроме мож каких новинок типа 300-го крузера, и то он в наличии есть, но опять же с вагоном допов, или скорее просто с нарисованной с потолка наценкой...

Это сообщение отредактировал ERRATA - 30.11.2021 - 21:34

Говорить не делать.
Вот штрафные санкции или лишение дистрибьютерства, это решение проблемы. А вот это "Да вы чё, а может не надо, это не хорошо" курам на смех.
И вообще.
Почему чехи должны переживать что тут дорого если покупают? Ну не идиоты же они!

дык они сами в ахуе, сперва решили, что в россии будут продавать шкоды дороже, чем фольксы, типа рынок на шкоду более ориентирован, а потом охренели узнав за сколько эти машины продают и понимая сколько они реально стоят. Ну а наш народ ценит двух производителей - тойота и шкода (про корейцев умолчу, но те хоть финтифлюшки новомодные каждый год добавляют в весь модельный ряд), чем это обусловлено не могут понять ни японцы, ни чехи.

Это сообщение отредактировал zisk - 30.11.2021 - 22:44

Чехам пох, там немцы голову чешут и не понимают чо делать, если ща потребитель прозреет. ИМХО

Это сообщение отредактировал zisk - 30.11.2021 - 22:46

Это классическая игра "добрый полицейский-плохой полицейский". Они (производители) и с гарантийными ремонтами точно так же лапшу вешают на уши.

Учитывая, что в Германии новый Поло стоит от 12150 евро(1 020 393 рублей), то вполне.

Вариант "отсутствие времени и опыта в подобных вещах" рассматривается?

И как это помешает дилерам отъебать тебя, заставив перед выдачей приобрести ДОПы?

Мы в прошлом веке в Тольятти на завод за машиной ездили. У завода в СТО за допплату, нам протяжку гаек болтов производили. Про дилеров не слышали даже.

Не станет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ