Дибилы бл.., колея образуется не от шипованной резины, а от большегрузов, которые и так тяжёлые, да ещё и с перевесом постоянно гоняют..... Короче нам готовят очередной аттракцион по вытягиванию денег из карманов населения.
А груженые фуры и самосвалы не портят дорог и не оставляют колеи. Дурдом не прекращается. Вы блеать дороги разгрузите. Переведите грузопоток на жд. Нихера не можете? Там же работать надо над законами с последующей тарификацией. Давай ухерачим, скорость, повысим штрафы, да вообще везде платные дороги сделаем, чтобы бабла по больше "заработать". Эти еб..е дороги сколько не делают они нихера больше двух зим не живут. И не только колея на них(кстати в правой полосе где грузовые ездят) трещины и колдоебины. Уж и так гребут с этих дорог. Мало все! Заебали действительно.
Самое смешное, что, когда вводили "Платон", то так же упирали на усиленную порчу дорог грузовым транспортом, и что деньги с него(Платона) пойдут как раз таки на усиленный ремонт этих самых испорченных дорог. А теперь им, бл.динам ненасытным, ремонтировать часто не хочется...
Не, а правда, есть выкладки, статистические наблюдения, что-де шипованная резина на скорости 110 км/ч проделает колею в 0,0001 мм, а на 90 км/ч уже в три раза меньше? Или так, от балды, дескать, куда нафиг эти автомобилисты денутся, будут платить дальше?
Тогда неокученными останутся пешеходы, особенно на шпильках, тянущими по асфальту через дорогу санки, которые металлическими полозьями стирают покрытие, всякие там инвалиды на костылях. Непорядок
Вот как шипы могут портить покрытие? Мб стоит покрытие нормально делать?
Вообще-то портят, конечно. Недаром в Японии и Германии шипы "вне закона".
Однако, учитывая состояние и техническую возможность полной очистки покрытия от снега я б не торопился так уж... эта зима в центре бесснежная, ладно. В Сибири снега куда больше, чем хочется, накат...
В общем, считать надо. Финны, положим, уверены, что в их климате очистка "до асфальта" нерентабельна, ездят по накату, и ТОЛЬКО на шипах.
Как реализовать право регионов самостоятельно вводить период, когда начинать/заканчивать использование зимней резины - я вообще ХЗ. На основании метеопрогнозов? или законодательно, наобум? А если я из Краснодара в Красноярск поехал? Хрень какая-то, в общем.
Ну.., в Крыму, если аккуратно то и без шипов можно. В средней полосе я на 7 хаке с шипами как на санках на маленькой. А знак шипу под стеклом лежит, или не лежит, или размерами не по Госту и за тонировкой, а живому ДПСнику 3 раза не всралось в наших палестинах за его отсутствие штрафовать, а уж тем более доказывать ненормативный размер, принципиально без него ездил пока он нужен был, нахер мне эта ебола на заднем стекле. Авторы инициативы- клинические долбоебы, ибо правоприменительная практика нулевая будет.
Также есть идея вернуть на заднее стекло знак «Шипы», снова отмененный в 2018 году, чтобы дорожные камеры могли распознавать автомобили с шипами.
Ввети летнее время-отменить летнее время Ввести ноль промилле-отменить ноль промилле Ввести новые правила медосмотра--отменить новые правила медосмотра Ввести знак Ш-Отменить знак Ш-ввести знак Ш............... Дело медведева живет и побеждает!
Если кирпичом по стеклу провести с одинаковым давлением быстро или медленно, то царапина одинаковая будет. Вот если давление увеличить, или вес, тогда да. Хуйня какая-то.
Ок, но ведь чем больше скорость, тем меньше пятно контакта с покрытием, нет?
Если вы имеете ввиду деформацию шины под действием центробежных сил, то на шипы она действует более выраженно, они тяжелее и находятся на наибольшем удалении от центра вращения.
Шипованные шины не повышают безопасность, зато сильно портят дороги
ну да,зимой на летней резине намного безопаснее...а на сликах так вообще охуенно.
P.S. бля,ну отъебитесь вы уже от людей и в частности от автомобилистов. дороги платные,штрафы растут,осаго и остальная залупа дорожает,бензин дорожает,сейчас в связи с маркировкой и резина дорожать начнёт и тд...ну отъебитесь,ну пожалста.
Когда эти законотворцы будут проходить мед.обследование на проф.пригодность, это не автомобилем управлять. У водителей каждые 10 лет . В думу без инцефалограммы как то опасно допускать, результат видим . Судя по принятым законам, Кащенко нервно курит в сторонке
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Надо в Московской области штрафовать за езду без шипов, а в Москве - за езду с шипами. И в каждом районе ввести свои даты перехода на зимнюю резину и штрафовать на нарушение сроков на границе района.
Вот как шипы могут портить покрытие? Мб стоит покрытие нормально делать?
Вообще-то портят, конечно. Недаром в Японии и Германии шипы "вне закона".
Однако, учитывая состояние и техническую возможность полной очистки покрытия от снега я б не торопился так уж... эта зима в центре бесснежная, ладно. В Сибири снега куда больше, чем хочется, накат...
В общем, считать надо. Финны, положим, уверены, что в их климате очистка "до асфальта" нерентабельна, ездят по накату, и ТОЛЬКО на шипах.
Как реализовать право регионов самостоятельно вводить период, когда начинать/заканчивать использование зимней резины - я вообще ХЗ. На основании метеопрогнозов? или законодательно, наобум? А если я из Краснодара в Красноярск поехал? Хрень какая-то, в общем.
Фины вроде как гранитную крошу посыпают на дороги. равила использования зимней и летней резины в Финляндии
Автомобилистам на заметку
Зимняя резина без шипов с глубиной узора не менее 3 мм (или всезезонная резина) допускается к применению в Финляндии в любое время года.
Обязательное применение зимних шин (с шипами или без) требуется в период с 01.12 по 29.02.
Шипованная резина в Финляндии
Поскольку шипы портят покрытие дорог их использование ограничено опасным зимним периодом. Применение зимних шин с шипами разрешается в период времени с 01.11 по 31.03. В случае экстремальных погодных условий возможно превышение указанных пределов.
В любой другой период времени въезд на территорию Финляндии на шипованной резине ЗАПРЕЩЕН!
Использование летних шин в Финляндии
Применение летней резины с глубиной узора не менее 1,6 мм разрешено в Финляндии в период с 01.03. по 30.11.
Зачем вы в пример Японию и Германию приводите?Что вы хочите сказать этим сравнением?
Я не привожу пример и ничего ни с чем не сравниваю.
Но говорю о том, что 15+ лет назад немцы посчитали потенциальный ущерб от ДТП из-за гололедицы при отказе от шипов, сравнили с удорожанием из-за усиленной ликвидации гололедицы и ускоренного износа верхних слоёв покрытия, и пришли к выводу, что вреда в их условиях от шиповок больше, чем пользы.
Финны считали примерно то же самое, и, поскольку страна северная и гололедица пополам с накатом неизбежны, пришли к выводу: только шиповки, ипо ущерб от роста аварийности несравненно выше, чем удорожание ремонтов из-за шиповок.
Условия Германии и Финляндии разные, потому и результаты разные. Но и тот, и другой получены не из бешеного принтера, а на основании расчётов.
У нас страна большая, и решать что-то из здания в центре Москвы, как минимум, нерационально без всесторонних оценок и расчётов. Вот и всё.
А когда это в Финляндии стало обязательно ездить на шипах? Лет пять назад туда ездил, можно было и на липучках. Да, убирают снег и сыпят гранитную крошку. Не сыпят реагент, потому что там сплошные озера, реагент будет таять, стекать в озера и убивать там все живое. И лоси в лесу подохнут. И олени. Да, дорога белая, выглядит как укатанный снег со льдом. Но я со своей липучкой несколько раз резко тормозил, что бы проверить сцепление. Машина на липучке тормозит почти как на чистом асфальте!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
fox42495 фев 2020 в 14:25