Ответ автомобилистам: Зачем 80 - 90 процентов автомобилистов ездят в одиночку имея 5-7 местный салон?
Очевидно, потому что одноместных машин в продаже нет. Маршруты у близких людей разные, а пускать в личное пространство посторонних людей глупо и небезопасно.
Полно на рынке мелкомашинок. Смарты и чудища индийского автопрома. На БУ рынке за недорого продается мелочь всякая экономная. Ах да, вы же сейчас начнете что в таких на дачу с семьей не поехать. Но разговор то о другом. Кстати мне понравилась в США тема с отдельной полосой для тех авто где больше одного человека.
Все равно смарты и прочие кейкары двух- и более местные. Это все не важно - главное что автомобиль позволяет водителю находится в комфорте и безопасности, и не контактировать с посторонними людьми.
Так речь о чем? Вы почему то не покупаете компактные авто, а обязательно надо взять что-то большое. Нет, я сам езжу на RAM 1500, но первопричина этого в том, что много долбоебов на дороге. И барашка не подрезают, слишком уж опасно подставлять бок под 3 тонны. Но сажусь за руль авто я именно тогда, когда оно нужно. Перевезти тяжелое, поехать с семьей. А в остальное время ОТ, мотоцикл, электросамокат, ноги. Для меня первостепенно время, а не комфорт. Оно дорого, слишком дорого чтобы я тратил его на пробки Москвы. Давай будем честны. Рядовой автолюбитель предпочтет Ауди А8 а не японский кейкар если этого автолюбителя не давить налогами и стоимостью авто и его обслуживания. Мне в японии понравилось в этом плане. Они уменьшали пробки не только и не столько путем строительства новых дорог и развязок, а анальными ограничениями автовладельцев. В итоге большую прулю ты купишь скорее из под жопы работяги или деревенщины. А в городе такие авто пропадают.
Хм... ТС, а от чего у тебя так подгорело? Мот, припаркован по правилам. Ездить в междурядье, не является нарушением. Что не так?
с какого можно ездить по междурядью ?
А с какого нельзя? Где вы запрет увидели? Пункт ПДД дайте
2.7. Водителю запрещается: опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.
Нет такого понятия ехать по междурядью, но каждый раз пересекая полосу мотоцикл обязан показывать поворотник (чего не делает ни кто)
Ты конечно прав, даже возражать не хочется. Только скажи, для чего тебе его "цветомузыка"? зы когда он перед перекрестком левым моргает, это понятно, или правым и тормозит, а вот в других случаях накуа тебе его поворотники? )))
В автошколе дадут на котором учиться, а там уже сам определишься какой тебе надо. Самое правильное начинать с классических дорожников.
А примерно обозначьте модели. Ямаха 125 YBR подойдет?
Идеален для начала! Да и вообще, для города самое то! Лёгкий, надёжный, бенз нюхает. Но может быть маловат для высоких и крупных людей.
125 Ебрик- это категория а1, учиться на полноценную А на нем нельзя, кубатура дожна быть больше 125сс. 125сс- это велосипед с мотором.
Это сообщение отредактировал Baldy - 2 фев 2020 в 19:49
В автошколе дадут на котором учиться, а там уже сам определишься какой тебе надо. Самое правильное начинать с классических дорожников.
А примерно обозначьте модели. Ямаха 125 YBR подойдет?
Идеален для начала! Да и вообще, для города самое то! Лёгкий, надёжный, бенз нюхает. Но может быть маловат для высоких и крупных людей.
Для города он не безопасен. Скорость мотоцикла должна на нём быть немного выше автомобильной. А йобрик 100 еле разгоняется. Для деревни или мелкого городка - пойдёт. Для крупных городов - минимум 400 кубов.
Это сообщение отредактировал beback - 2 фев 2020 в 20:48
несмотря на негатив у нас тут, я всё же куплю себе мот. чоппер какой нить. ближе к пенсии. мне похуй на ваше мнение о мотоциклистах. вы его формируете на оценке меньшинства. буду себе по европам катать по лету по странам и в ус не дуть .
В Гейропе, кстати, с мотопарковками проблем нет. Бездуховные ироды там живут, ога
несмотря на негатив у нас тут, я всё же куплю себе мот. чоппер какой нить. ближе к пенсии. мне похуй на ваше мнение о мотоциклистах. вы его формируете на оценке меньшинства. буду себе по европам катать по лету по странам и в ус не дуть .
В Гейропе, кстати, с мотопарковками проблем нет. Бездуховные ироды там живут, ога
Заметно, что типа "проблем нет", красный практически на пешеходном переходе запаркован. Как грят у нас, пизди пизди, приятно слушать
В автошколе дадут на котором учиться, а там уже сам определишься какой тебе надо. Самое правильное начинать с классических дорожников.
А примерно обозначьте модели. Ямаха 125 YBR подойдет?
Идеален для начала! Да и вообще, для города самое то! Лёгкий, надёжный, бенз нюхает. Но может быть маловат для высоких и крупных людей.
125 Ебрик- это категория а1, учиться на полноценную А на нем нельзя, кубатура дожна быть больше 125сс. 125сс- это велосипед с мотором.
Вполне возможно, давно не заглядывал в нормативные акты. Но сам я сдавал на категорию А на 638-й Яве, потом без проблем около трёх лет ездил на ёбрике. К слову, на нём ты никому не интересен, ибо та же макака, только повеселее. А вот уже на сузуке др650 - через раз ложкой полосатой махали "скока жрёт скока прёт, а птс можно пощупать, а может и страховочка есть?" Раздражало весьма.
В автошколе дадут на котором учиться, а там уже сам определишься какой тебе надо. Самое правильное начинать с классических дорожников.
А примерно обозначьте модели. Ямаха 125 YBR подойдет?
Идеален для начала! Да и вообще, для города самое то! Лёгкий, надёжный, бенз нюхает. Но может быть маловат для высоких и крупных людей.
Для города он не безопасен. Скорость мотоцикла должна на нём быть немного выше автомобильной. А йобрик 100 еле разгоняется. Для деревни или мелкого городка - пойдёт. Для крупных городов - минимум 400 кубов.
Это в каком таком городе нужна крейсерская под 100?? У нас 50, при манёврах максимум 65, для обгона и опережения достаточно. А летать чревато, можно хрустнуть. Я живу в городе с населением под 700000, в самом длинном городе Европы. Расстояния тут местами ояебу! Но никто не хуярит 80-90 и пробок никогда не бывает. Плюс мопедка - не газель бортовая, можно здорово сократить путь вне крупных перекрёстков, светофоров и прочих неудобств.
В автошколе дадут на котором учиться, а там уже сам определишься какой тебе надо. Самое правильное начинать с классических дорожников.
А примерно обозначьте модели. Ямаха 125 YBR подойдет?
Идеален для начала! Да и вообще, для города самое то! Лёгкий, надёжный, бенз нюхает. Но может быть маловат для высоких и крупных людей.
Для города он не безопасен. Скорость мотоцикла должна на нём быть немного выше автомобильной. А йобрик 100 еле разгоняется. Для деревни или мелкого городка - пойдёт. Для крупных городов - минимум 400 кубов.
Это в каком таком городе нужна крейсерская под 100?? У нас 50, при манёврах максимум 65, для обгона и опережения достаточно. А летать чревато, можно хрустнуть. Я живу в городе с населением под 700000, в самом длинном городе Европы. Расстояния тут местами ояебу! Но никто не хуярит 80-90 и пробок никогда не бывает. Плюс мопедка - не газель бортовая, можно здорово сократить путь вне крупных перекрёстков, светофоров и прочих неудобств.
Динамики не должно быть с избытком, она должна быть достаточной. То, что новичка потянет за город - это вопрос времени. А там двухполоски и фуры, которые ебрику не по зубам. Оптимально для начала в районе 30 лошадок. Чет типа VRX, Bros, TT-R. Ну эт моя имха, можете не согласица)
Объясняю. На парковке у дома встаю так, чтобы влез второй мот, и, таким образом, займем мы одно машиноместо. Но это у дома, где все в курсе, что мы так встаем.
На других парковках встаю также, как на фотографии, потому что народ у нас дикий (что на мото, что на авто), и если я встану ближе к другому автомобилю, то уверяю вас, кто нибудь (особенно автоледи на матизе или спарке) попробует залезть туда, кому далеко идти, в оставшееся место, в худшем случае уронит мот, в лучшем - залезет так, что и мне на мот не сесть, и другому соседу автомобилисту дверь не открыть. Буду выкатывать, могу поцарапать чужой автомобиль, может быть и ТСа. Поверьте, это проверено не единожды.
Как-то на парковке зажали между двух машин так, что я мотик ровно поставить не мог. Выкатывал боком. С тех пор оставляю место слева и справа, чтобы можно было выехать.
А на работе тоже был забавный случай. Когда писал заявку на въезд личного транспорта на служебную парковку, указал и машину и мотик. Безопасник, проявив чудеса логики, машине въезд разрешил, а мотоциклу нет. "У нас нет парковочных мест для мотоциклов" - сказал он. Мне пришлось ему рассказывать, что это официально зарегистрированное транспортное средство и я имею право его ставить там же, где и машину.
Почему ездить по разделительной для вас в порядке вещей, а парковаться надо непременно на полноценное машиноместо?
я думаю, в данном случае если парконуться поближе к машине то влезет какой нибудь уёбок, а если ещё мот завалит, который упадёт на машину то вообще не весело будет
Глядя на то как вы ставите свои корыта и как иногда себя ведете на дорогах - вы все друг друга стоите и те и другие. Я - пешеход. Тоже , сука, нарушаю регулярно :(
Размещено через приложение ЯПлакалъ
бля езжу и на моте и на машине. по правилам. я охуеваю еду в полосе по ПДД знак 40 еду сорок бляяяяя заебут коробочники пикать и хуями обкалдывать типо хули полосу занимаешь едешь с краю полосы хули в межрядье ебашишь. Пидорасы есть везде и неважно какое транспортное средство. Хоть пешком хоть на коне.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com