А примерно обозначьте модели. Ямаха 125 YBR подойдет?
первые несколько занятий на нем учился, Потом Honda CB600, в гаи сдавал на ямахе ебрик(YBR) живучий и вечный агрегат, очень удачный мотоцикл. Многие девушки, кто со мной учился, на нем по несколько сезонов откатали без проблем. Если не уверены в себе - отличный мотоцикл для начала
ТС, а схуяли я при налоге в 6250 рублей должен искать себе мотоциклетное парковочное место которого я нигде не видел? Ну, например. Номер есть, налог есть(причем вдвое больший чем на такую же пузотерищу в 125 кобыл), ОСАГО тоже есть. Так схуяли ты считаешь что у тебя больше прав на парковочное место чем у тех кто платит 50 рублей за кобылу? При расчете использовал свой регион(Москва), не думаю что в других регионах процентный разрыв будет другой.
По разделительной полосе ездим - потому что нас так видно. Если бы будем ехать в потоке в нас 100% какой-нибудь водятел перестроится (как-говорится плавали, знаем), ну и все таки быстрее. А насчет парковок, хз, никогда не занимал отдельного места, ибо а накукуй оно мне? Для мотоцикла возможности запарковаться гораздо более широкие.
ТС, а схуяли я при налоге в 6250 рублей должен искать себе мотоциклетное парковочное место которого я нигде не видел? Ну, например. Номер есть, налог есть(причем вдвое больший чем на такую же пузотерищу в 125 кобыл), ОСАГО тоже есть. Так схуяли ты считаешь что у тебя больше прав на парковочное место чем у тех кто платит 50 рублей за кобылу? При расчете использовал свой регион(Москва), не думаю что в других регионах процентный разрыв будет другой.
Хоть выше и написал, что не паркуюсь на парковочных местах, но полностью с вами согласен!
ТС, а схуяли я при налоге в 6250 рублей должен искать себе мотоциклетное парковочное место которого я нигде не видел? Ну, например. Номер есть, налог есть(причем вдвое больший чем на такую же пузотерищу в 125 кобыл), ОСАГО тоже есть. Так схуяли ты считаешь что у тебя больше прав на парковочное место чем у тех кто платит 50 рублей за кобылу? При расчете использовал свой регион(Москва), не думаю что в других регионах процентный разрыв будет другой.
Хоть выше и написал, что не паркуюсь на парковочных местах, но полностью с вами согласен!
Ну мне просто интересно стало. Как запарковать Suzuki Boulevard M109R вне парковочных карманов?
ХЗ лично я всегда в каком нибудь закутке стараюсь парковаться,даже днём,что бы машиноместа лишний раз не занимать.Так паркуюсь только около магазинов на больших стоянках,когда мест вокруг дохера и постоянно освобождаются. Хотя в принципе имею те же права на парковку,что и автомобиль.
Да потому-что хрусты п...сы!!У меня из-за этих п...ов, ребенок ночью раз по пять просыпался..
У меня из-за четыреколесных пидарасов чуть тик нервный не начался. Не могут тихо подъехать к дому. Обязательно надо свой сраный рэпчик на полную врубить, или блатняк. Еще погудеть надо своей шлюхе чтобы выходила поскорее, а то уже шишка чешется.
Ответ автомобилистам: Зачем 80 - 90 процентов автомобилистов ездят в одиночку имея 5-7 местный салон?
Очевидно, потому что одноместных машин в продаже нет. Маршруты у близких людей разные, а пускать в личное пространство посторонних людей глупо и небезопасно.
Как закоренелый конченный пешеход,скажу.П-ры все,хоть с одним колесом хоть с четырьмя. А особые п-ры это дальнобои и таксисты-газелисты.
Пешеходы такие же, особенно закоренелые) Знаешь как доставляет когда он бежит к пешеходному, а когда добежал, сразу переходит на мееееедленный, вальяжный шаг. И еще такие щщи скорчит, как будто королевич гулять изволит)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ответ автомобилистам: Зачем 80 - 90 процентов автомобилистов ездят в одиночку имея 5-7 местный салон?
Очевидно, потому что одноместных машин в продаже нет. Маршруты у близких людей разные, а пускать в личное пространство посторонних людей глупо и небезопасно.
Полно на рынке мелкомашинок. Смарты и чудища индийского автопрома. На БУ рынке за недорого продается мелочь всякая экономная. Ах да, вы же сейчас начнете что в таких на дачу с семьей не поехать. Но разговор то о другом. Кстати мне понравилась в США тема с отдельной полосой для тех авто где больше одного человека.
Как закоренелый конченный пешеход,скажу.П-ры все,хоть с одним колесом хоть с четырьмя. А особые п-ры это дальнобои и таксисты-газелисты.
Пешеходы такие же, особенно закоренелые) Знаешь как доставляет когда он бежит к пешеходному, а когда добежал, сразу переходит на мееееедленный, вальяжный шаг. И еще такие щщи скорчит, как будто королевич гулять изволит)
То вы орете что переход а не перебег, то какого хуя он не бежит. Вы это, или трусы наденьте, или крестик снимите. Я например тоже хожу довольно быстро, но вот ПП перехожу осторожно, ибо долбоебов за рулем как грязи. И я уже не раз писал то что давно заметил. Женщины за рулем вообще на ПП не уступают дорогу пешеходам, если только это не мамаша с ребенком. А если мужика видят, то сделав царственное ебало едут не тормозя. И похуй на чем, хоть на шахе, хоть на мерседесе.
Ответ автомобилистам: Зачем 80 - 90 процентов автомобилистов ездят в одиночку имея 5-7 местный салон?
Очевидно, потому что одноместных машин в продаже нет. Маршруты у близких людей разные, а пускать в личное пространство посторонних людей глупо и небезопасно.
Полно на рынке мелкомашинок. Смарты и чудища индийского автопрома. На БУ рынке за недорого продается мелочь всякая экономная. Ах да, вы же сейчас начнете что в таких на дачу с семьей не поехать. Но разговор то о другом. Кстати мне понравилась в США тема с отдельной полосой для тех авто где больше одного человека.
Все равно смарты и прочие кейкары двух- и более местные. Это все не важно - главное что автомобиль позволяет водителю находится в комфорте и безопасности, и не контактировать с посторонними людьми.
То вы орете что переход а не перебег, то какого хуя он не бежит. Вы это, или трусы наденьте, или крестик снимите. Я например тоже хожу довольно быстро, но вот ПП перехожу осторожно, ибо долбоебов за рулем как грязи. И я уже не раз писал то что давно заметил. Женщины за рулем вообще на ПП не уступают дорогу пешеходам, если только это не мамаша с ребенком. А если мужика видят, то сделав царственное ебало едут не тормозя. И похуй на чем, хоть на шахе, хоть на мерседесе.
Мне ваще по барабану, а у тебя, как я погляжу, знатно пригорело) Просто смотрится это ппц как смешно)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Жопу то с пальцем не путай) ПДД не запрещает ни первого ни второго.А если подгорело, то продай жоповозку и попробуй на 2х колесах в междурядье на шоссе обгон между фурами. Как только так сделаешь, сразу приходи сюда и припаркуйся на разделительной между тачками, может дойдет, что хер слезешь, ни то что двери открыть.
Хм... ТС, а от чего у тебя так подгорело? Мот, припаркован по правилам. Ездить в междурядье, не является нарушением. Что не так? Или корону надел от того, что у тебя машина больше мота? Так загляни в трусы, может расстроишься
Это из той же серии, когда приезжаешь в свой двор, а там уроды припарковались так широко, чтобы у них открывались двери на полную, не задевая друг друга, если бы встали плотнее, то в этот ряд пристроились бы еще 3-4 машины.
Вопрос: они имели на это право? ответ: Да, имели.
Вопрос: А не пидарасы ли они после этого? Ответ: безусловно.
Хм... ТС, а от чего у тебя так подгорело? Мот, припаркован по правилам. Ездить в междурядье, не является нарушением. Что не так?
с какого можно ездить по междурядью ?
А с какого нельзя? Где вы запрет увидели? Пункт ПДД дайте
Нет такого понятия ехать по междурядью, но каждый раз пересекая полосу мотоцикл обязан показывать поворотник (чего не делает ни кто)
Напротив того, каждый мотоциклист врубает аварийку и херачит, что запрещено. Если ты едешь с аварийкой, значит у тебя аварийная ситуация, а значит ты обязан ехать как обосраный, не левее самой правой полосы и поворачивать налево только пешком таская мот по пешеходному переходу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Шанкр2 фев 2020 в 14:49