Когда двигатель подвел


Страницы: (10) « Первая ... 8 9 [10]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

dimak3	27.06.2017 - 20:49 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.02.12 Сообщений: 2612	Мляать, ни как не пойму что за модель VAG? И какой пробег?
	[^]

2rbonec	27.06.2017 - 21:11 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 7.10.15 Сообщений: 87	Без обид, хонинговка ни о чем, без расточки под ремонтные поршня, масло будет жрать снова через так тысячи три-пять, валы шлифовали и ставили стандартные вкладыши- тоже не дело, поршневую с шатнуами неплохобы было еще и развесить, герметичность клапана проверять нужно жидкость+ продувка компрессором это по идеалу.
	[^]

AndreyChinc

27.06.2017 - 21:29

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 4.03.12
Сообщений: 134

Цитата (rewolter @ 26.06.2017 - 22:30)

Вздохнул с облегчением, увидев износ в 1-1,5 мкм и небольшой эллипс с 0,5 мкм. Коленвал значит не шлифуем и ставим стандартные вкладыши, что естественно гораздо дешевле.

У вас с размерностью здесь что-то не так!!!
Такие точности в мкм!
1 мкм =0.001мм

[^]

~~Longenen~~	27.06.2017 - 21:32 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.10.11 Сообщений: 2477	Руки оторвать нах..., чтоб другим неповадно было. 1) Вкладыши пиздец. Если вкладыш выкрошило, шейка по любому побитая и похер что в допуске. Сомнения меня терзают что то про 1,5 мкр и 0,5 эллипс на колене. Микрон поймать трудно. 2) Если хона не осталось, это точно значит что износ порядка 5 соток есть. И эллипс есть 100%. Подрать зеркало наждачкой - это вообще за гранью добра и зла. 3) Видя выкрошеный вкладыш, оставить маслонасос по верхней границе допуска недальновидно. 4) Угадайте сколько герметика попадёт в масло? Может сразу тюбик в поддон выдавить, че.. 5) Ну делаешь ты голову, ну прирежь седла. Фаска 2 мм, прогорит же.... Это сообщение отредактировал Longenen - 27.06.2017 - 22:15
	[^]

~~Longenen~~

27.06.2017 - 21:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.10.11
Сообщений: 2477

Цитата (rewolter @ 26.06.2017 - 22:48)

Распредвал

Пиздец, выработка невооружённым взглядом видна

Это сообщение отредактировал Longenen - 27.06.2017 - 22:14

[^]

Duyduyka

27.06.2017 - 21:55

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 30.06.13
Сообщений: 23

Цитата (rewolter @ 26.06.2017 - 23:03)

Ручное

Нутромером мерил после своей наждачки?

[^]

Япповец	27.06.2017 - 22:30 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 22.08.15 Сообщений: 532	я не моторист ни разу, но герметика многовато, - да. а в целом вроде норм!
	[^]

BoyFM	27.06.2017 - 22:40 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.04.14 Сообщений: 1715	вот это эротика!
	[^]

dimonster79	27.06.2017 - 23:06 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.06.10 Сообщений: 2888	А корзину сцепления поменять религия не позволила? Равно как и гидрики
	[^]

ddealer	27.06.2017 - 23:29 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 26.05.12 Сообщений: 555	я бы своим слесарям за это руки оторвал.
	[^]

~~MADMAXru~~

28.06.2017 - 08:09

Статус: Offline

Неепический неадекват

Регистрация: 2.08.15
Сообщений: 2634

Цитата (FedFed @ 27.06.2017 - 15:18)

Цитата (MADMAXru @ 27.06.2017 - 09:01)

Цитата (rewolter @ 27.06.2017 - 04:54)

250$

Без обид, но на 250$ вы и делаете.Отсутствие кучи замеров, которые более чем важны при профессиональном ремонте, подборка крышек шатунов, да и хонингование наждачкой-отдельная песня.))Хотя, для гараж-сервиса, уровень нормальный...

крышки с шатунами разукомплектовывать нельзя.

Вот и я о том же

[^]

~~MADMAXru~~

28.06.2017 - 08:13

-1

Статус: Offline

Неепический неадекват

Регистрация: 2.08.15
Сообщений: 2634

Цитата (Zorro1980 @ 27.06.2017 - 16:35)

Цитата (depozzz @ 27.06.2017 - 10:22)

Цитата (пИскарь @ 27.06.2017 - 12:06)

я в номинал на свой TDI (AFN) все ставил пробег к тому времени был 300т.км, единственное отличие от показанного ремонта КВ не снимал и коренные не трогал. Попал на ремонт по глупости, развалились подшипники в турбе, сожрал все масло думал двиглу писец и полез перебирать.
Никакой хонинговки не делал, поставил как есть и элипс не вымерял, после ремонта 40 т прошла. Все норм, масло ест в пределах допустимых для этого мотора (т.к. турбина)
И да, тут писали про притирку клапанов дрелью, что мол плохо, а чем нужно - руками? на дрели реверс, малые обороты и знай по 3-5 оборотов гоняй туда сюда через гибкую шлангу или это не по феншую именитых мастеров? Ну каждый дрочит как может.
ТС молодец, норм ремонт, а то я знаю этих умников, дохуя все грамотные, а как сделать норм так никто не может. Отдашь в оф.сервис (там блять все дюже умные), а как ступичный подшипник поменять так вместе с датчиком АБС, грит у вас они старые не выскочат. Я грю, Вы сударь долбоёп, их и трогать не нужно, от кулака провод идет и умные немцы штекер поставили - разъедини и пользуйся, хотел меня на 7к. развести датчик АБС поменять

Владею подобным твоему двигу, а точнее AVG. В какой номинал ты ставил? У меня компрессия 21 по всем горшкам, слабая. Сколько после ремонта стало?

Что такое "21"? Это в каких единицах? В кгс/м2 это превышенная в двое компрессия для бенза. Такое бывает при массленной компрессии, если плеснуть масло в цилиндры и маслосъёмные кольца не работают.

То есть аббревиатура TDI тебе ни о чём не говорит?

[^]

напалм	28.06.2017 - 08:41 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.08.11 Сообщений: 1024	У меня машина проехала на моторе 4G13, 1,3 литровом - 274 тыщи км. 3 дня назад порвался ремень грм. Двигатель дымил и жрал масло как напуганный, но ехал. Чинить мотор или выкинуть?
	[^]

ural75	28.06.2017 - 12:09 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.08.15 Сообщений: 2509	Походу владелец авто масло любил минералку и гонял её до 10-12 тыщ. Залей лукойл синтетику в следующий раз и внутри двигло будет чистое как у кота яйца.
	[^]

Accent58

13.07.2017 - 08:17

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 19.01.16
Сообщений: 980

Цитата (XPAiN @ 27.06.2017 - 08:57)

А что за модель мотора? То что он ваговский это все поняли.

Если вопрос ко мне, то киа соренто движок 3,3 G6DB

[^]

HitokiriRid	17.07.2017 - 17:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 16.08.13 Сообщений: 43	Я-то думал, что хонинговочная сетка (то, что народ и называет хоном) является только внешним проявлением, а не целью хонингования. Зачем его шкуркой наносить мне лично непонятно.
	[^]

mrnemo

17.07.2017 - 18:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.04.13
Сообщений: 28359

Цитата (rewolter @ 26.06.2017 - 22:37)

Наносим хонинговку наждачной бумагой. По мне 180-ка подходит. Возить блок на станок не вижу особого смысла, да быстрее. Но не вижу особого смысла, т.к вручную час работы и не особо хуже получается.

Хон наждачкой? Вручную?
Такого я даже в самом задрипаном ара-сервисе не видел.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 62118
0 Пользователей: