Сочно-синий скоростной "сарай"

Ну ладно, Пингвина УАЗик в детстве изнасиловал.
А что с тобой то случилось: что ты так ненавидишь старых немцев?

Нравиться людям ездить - пусть катают. Все, кто белее менее в теме, обходят такие машины стороной.

А после 100,а до 300,а время круга на треке

до первого поворота
Переднеприводная поперечно-переднемоторной компоновка с полуосями несимметричными и ШРУСы на главной ведущей оси,400 сил настоящий драйв

Это сообщение отредактировал RaulDuc - 5.10.2016 - 18:11

Еще раз , тойотовское ГАВНО 90-х годов и рядом не стояло с АУДИ тех годов , тем более с RS .

Ауди тех годов делали очень посредственные автомобили,если бы не фольц,то загнулись бы,японцы тогда были намного лучше.

Это сообщение отредактировал RaulDuc - 5.10.2016 - 18:42

Ты совсем ебанутый ?
Фольц и Ауди , как и сааб с порше один концерн - VAG /
А тойота и прочее гавно из японии как были гавном ржавым , так им и остались

Хорошо подновили.
Музыка (кроссовер-фильтр с ржавыми болтами) на монтажной пене - нештатный колхоз.
Поэтому и через 5 точку поставлен, и бардак в проводах.
Немцы такого не допустили бы.

отличная работа ..молодцы .

А когда процесс то проходил? Весной?

Интересно что за простынки с цветочками? Мы пользуемся бумагой 4cr, но как-то дороговата в последнее время она. Может на "простынки" переходить. И по-моему, если бы снимали все ЛКП, а не кусками - было бы лучше. Конечно тут все зависит от цены ремонта, но вряд ли владелец экономил.

denraz
Ремонтники СТО ваши тыфысаи и дысэгэ заебались ремонтировать. Вечно чет с ними. Несерьезно чет. Едет да. Надежность какая то переменчивая вот...
Лично наблюдал. Дрочилин какой-то, а не техника.

А хозяин Ауди скорее всего проблем хуже отломанных проводочков от старости и не знает.



П.с. какой безграмотный говнюк меня минусит?
Кроссоверы на пене не штатные.
Немцы в те года делали аккуратно и надежно, и не строительная пена.

бля,а почему мне так хуёво сделали ремонт под капотом в вашей конторе ?
и не за маленькие деньги !!!

спасибо !

170к

а это не она :)

Абсолютно спокойно отношусь к старым ведрам. Считаю, что каждый мужчина должен в своей жизни поиметь геморрой в виде старого "статусного" немецкого унитаза.

На моей бывшей S6 двигатель AAN стояла прошивка от RS2. Cо стоковых 230 со штатной турбиной до 280-300 л.с. С установкой ККК26 турбины имеем все 315 лошадей
Есть автоматная версия. Кому надо? Разрешение на распространение получено
Могу прошить и выслать почтой. Желающие оплачивают только почтовые расходы

170 работы!!!! Ебануться..
Если кто хочет сделать качественно кузовщину и покраску пишите в личку, дам тел реально хорошего мастера..

rs blau зачетно смотрится на авантах
а уж про рску и говорить не приходится...

Фотки конечно, не айс. То ли фотоаппарат подрисовал, то ли задули вы её с адовой шагренью. Ещё и сфотали под лампами. Хозяин-то доволен?

У друга была сначала S4, а потом он ее поменял на RS4. Обе были синими, только S-ка седаном, а RS-ка сараем. Шикарная машинка! Ох, и отжигал же он на ней! Помнится, именно на S-ке все наши друзья приучились сразу же, как сел в машину, пристегиваться. Без напоминаний, даже если проехать надо было всего "20 метров" за хлебушком.
Как то сестра жены с нами поехала, села со мной сзади, моя жена спереди (ее укачивало периодически). Я сестре жены говорю, чтобы она пристегнулась, а она мне "а сзади необязательно!" Я ей: "Во-первых, даже сзади обязательно, во-вторых, я тебе по доброму советую, лучше пристегнись!" Друг это услышал, улыбнулся и ....
Надо сказать, там сиденья все кожаные были, время - зима. Если ты не пристегнут, особенно сзади, где боковая поддержка на сиденьях очень условна, то болтаешься по этому сиденью как говно в ванне. Короче, к следующему светофору сестра жены мне напомнила корову из "Особенностей ..."- Жить захочешь и не так раскорячишься! На светофоре она пристегнуться не успела
Когда мы обратно ехали, сестра жены пристегнулась даже быстрее меня, даже без каких-либо слов с моей стороны.

спасибо, дружище

я, я :)

так у нас и ранее здесь на япе полным полно не стапельных ремонтов, а просто покрасов
вот навскидку отчеты: фигаро, опель-раритет, фф2, аккорд-купе, миник

как вот это

скрестить с вот этим

и с вот этим

?

диву даешься иногда таким "народным экспертам", их аналитике и ценообразованию

а уж цена эрэсочки в 120круб - ну просто "блеск"

Это сообщение отредактировал autobotanik - 6.10.2016 - 12:48

autobotanik

А чего диву даваться? Я думал что работа стоит около 120.. Оказалось 170! Вот я и охуел.. У знакомого маляра у которого чинился в Химках, заказчик бы в 100 уложился..

Зы: Совесть не мучает восстанавливая откровенный утиль, продавая/выпуская их на дороги?

Это сообщение отредактировал Никантарэ - 6.10.2016 - 11:59

большинство из отремонтированных мастерской автомобилей на ходу, а заказчики если не в друзьях, то в хороших знакомых

отчеты написаны с их отмашки, иногда даже просят клиенты - "про мою то напишите отчётик" :)

"утиль / не утиль", "откровенный / не откровенный" -
из уст человека, который настолько "глубоко" знаком с ценообразованием по кузовным-малярным работам, а также "знает" что ауди rs2 стоит 120круб. - звучит наивно и по-детски

и вы не эксперт, и я не из детского сада

попадете в аварию - сразу продавайте ваш автомобиль

Это сообщение отредактировал autobotanik - 6.10.2016 - 12:32