Моторные казусы

2 сотки не две десятки, правда ведь?
0,45 не 0,25

Хорошая подборка. Сам ковыряюсь в Д245 и прочих ЯМЗ.
Вот так клиент решил проблему развесовки шатуна на д245.

Какой движок?

Всё увидел!

Это сообщение отредактировал sergiy72 - 14.02.2016 - 10:43

продублирую-)
вот на ямз так всегда и делаю.на ДД этот номер не проходит.съёмником от туда и туда тоже съёмником. при снятии резинки целые,не рваные не вывернутые.
у него и голова уже фрезерованная.есть затемнение на кантике прокладки.хотим попоробывать вариант как на ямз с второпластовыми кольцами,как думаешь прокатит на ДД?

Один хуй мало для такого варианта.

Посмотрел-почитал, что-то страшно стало... Какие же долбоебы есть - на масле экономить!А с трехцилиндровым дизелем вообще порвало - епта, где же искать такой распредвал?!

видел такое, и по буксе, и по ВГШ и по стержню наваривают.
ослабление материала шатуна идет.

Да многие и не экономят, так блять на лютый левак тоже легко нарваться.

не прокатит.
там видимо проблема с блоком какая то.
без измерений никак не выяснишь.
есть прибор специальный.

Двухтонник?))))))))))

Раздатка УАЗ приуныла

Раздатка УАЗ приуныла фото 2

Раздатка УАЗ приуныла фото 3

Раздатка УАЗ приуныла фото 4

МимоПроходил
все верно ,я про геометрию посадочного места и говорил...
только я не тушью делаю а карандашом риски по кругу, и гильзу прокручиваю.
все изъяны сразу вылазят)))

Клиенты иногда жгут.
Блок КАМАЗ привезли на расточку. Банальные "портянки" между блоком и крышками. Когда блок забирали с ремонта, пристали с вопросом: где регулировочные прокладки?

Солярка хоть и смазывает (в основном за счет серных соединений), но за то что её вместо масла в картер заливают не слышал что то
Так что поршень считай посуху елозил.

Ламборгини порадовал - такой в УАЗик как родной встанет. У меня 417-й стоит - простой как наковальня, но есть свои заморочки. А этот бы дизелек пришелся к месту.
" Обратились по причине стука и троения." - повеселил, трехцилиндровый затроил


Добавлено в 11:41

Очередной еблантей на полном приводе по асфальту катался?

Это сообщение отредактировал 3LO - 14.02.2016 - 11:45

афтор, как серпом по шурундулам

бля смотрел и плакал( в душе) как так-то как можно быть таким безмозглым водятелом?

заводской брак- отдельная тема, ломается все, что может и не может и все чаще и чаще

резануло шестерню переключения повышенной-пониженной.

ну если только по говнам лазить.
крутящий момент хороший, а вот обороты низкие.
так что на максимуме выше 60-ти вряд ли поедет.

а 12-ти цилиндровый одинадцатитерит?
пропуск воспламенения (вспышки) или троит, что проще написать?
и всем все понятно.

Тут еще вина завода, а точнее тех идиотов что писали инструкцию к трактору. В мануале до двигателя написано 10-w40 Арип или Мобил и только родные фильтра, а в инструкции до Белоруса летом М10Г2к и М8Г2к зимой. Пипец равнозначное масло

на фольксвагене поменял масло .брал в магазине в канистре металл" зик" доехал до москвы 600 км и оно свернулось как солидол

моя жена - ветврач.
пришла к ней баба
говорит
у меня есть попугайчик
но он чето последние дня два на дне клетки лежит и не шевелится.
может ему таблетку какую дать?

по поводу смазки поршней .двигателя с прямым впрыском особенно коммон рейл имеют повышенный тепловой режим масло не только смазывает но и охлаждает поршень без охлаждения он расширяется и идет тепловой клин

да, а за масло абы какое заради сэкономить - скажу так - если менять по состоянию масла, не лениться только следить за ним - то ниииче с мотором не станется.
знай только регулярно делай хроматографию масла на предмет его загрязнения и расслоения.
любой может сделать - и способ прост как посрать сходить - нужна бумажка. и испытываемое масло. со щупа капаешь и оставляешь пока впитается.
если впиталось одноцветным пятачком - ездием спокойно дальше. если появилась градация яркости а-ля годичные круги - меняем.
есть вариант хуже - когда что ты капнул то на бумажке и осталось - значит меняем сейчас-же (банально на щупе уже ядовитое для мотора нечто) или вот-вот рванет.

кто-то мне из автомехаников подарил такой метод.

капнул на бумажку и оставь бумажку где положил - не тряси.