АвтоВАЗ будет выпускать Lada Xray и Xray Cross

Новость с Ваза.
САМАРА, 20 июля. /ПРАЙМ/. Все руководство АВТОВАЗаAVAZ -0,88%, в том числе президент компании, с 1 августа 2014 года начнет ездить только на автомобилях "Лада". Об этом сегодня сообщил глава АВТОВАЗа Бу Андерссон.

http://1prime.ru/News/20140720/788616206.html

А блок опять ВАЗовский 80 годов или от логана))))

Не понятно, за каким хером тут все эти фотки? Веста еще ладно, Но фотки хрея явно лишнии, это будут обычные Рено сандеро и сандеро степвей, только переделанные чуток. Лада ц вообще каким хером тут я даже не представляю.

Добавлено в 20:43

Вы бы поездили на этом говномосквиче 98 года с двигателем 2л инжекторным от рено, гуром и кондиционером, посмотрел бы я на вас Отличная машина, только с коробкой проблемы.

Володь давай автопром уже поднимем и тогда перекроем воздух европе)

Пфф, ты Газель то со счетов не скидывай

Хорошая попытка, ВАЗ, но нет.

Солидности не хватает нашим авто! Вот как приехать на переговоры, когда фигурируют серьезные деньги..., да еше в костюме в четверть цены от этого авто...



Это сообщение отредактировал MrEvil - 21.07.2014 - 00:31

Ока такой является? Друг мой . Ака это хонда. Одни разочарования да)))

И всё-таки сие Лада.

А ШРУЗ - это шарнир равных угловых залуп, так по вашему? другую расшифровку Вашей аббревиатуры придумать не могу

Как минимум, это что-то принципиально новое в дизайне для Лады, а это уже хорошо.

Скептически отношусь к нашему автопрому, но заинтригован.

Это сообщение отредактировал ANB - 21.07.2014 - 04:59

Таким "интригам " от ВАЗа уже лет тридцать, и все заканчиваются пшиком.
Так что уже давно не интересно.

Машина стоит, а колеса крутятся

Может уже говорили. Комменты все не осилю. Но это пятидверник. Приглядись.

Отъездил на Калине 3 года. Нормальная машина высокий клиренс, короткие свесы - можно и по городу гонять и в лес за грибами, если без фанатизма. Ничего не дребезжало в салоне и места много, особенно в высоту. Правда к третьему году эксплуатации поменял 2 рулевые рейки, помпу и прокладку под головкой двигателя, а еще силовые провода с катушки. Сейчас на Поло седане езжу - конечно небо и земля. Управляемость, безотказность - все оч. хорошо. Но! разница в стоимости в 2 раза. Естественно, что если калина будет стоить 600тыр, то и она будет такая же по качеству (при условии, что каждый рубль вложен в составляющие, а не половину спи.жено).

Ага, йомобиль уже выпускают теперь и это выпустят, ога

Наглый закос под BMW X6 (типа)? Ну да, ну да. Уважаемые инженеры, вы бы старые модели до ума довели, нахуя с ёбаной начинкой замахнулись на самого ВильЯма Шекспира? Или у ВАЗа совсем пиздец денег нема, и нужно срочно что-то "на вид дорогое" выпускать?

Это сообщение отредактировал RustikR - 22.07.2014 - 16:50

300-400 тыщ тут одни диски с резиной стоят)))) представляю как это чудо на штамповке будет выглядеть))) не говоря уже о остальных узлах которые переделают для удешевления...