Как можно лишиться автомобиля на ровном месте

300-400 за что-нить похожее??? ТС, ты головой в момент аварии не сильно ударился?

https://perm.drom.ru/suzuki/vitara/35927589.html
Похоже или нет?

Когда я беглым взглядом пробежался мне это больше напомнило некий гибрид. Каскосаго.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знаешь, читал отзывы по выплатам у Тинькофф Страхование - куча положительных историй... Видимо мне просто не повезло. Опять же сложилось несколько факторов против меня:
1) машина и правда не новая.
2) Именно эта модель похоже одна вообще по всей РФ (ни в одной базе её нет и даже в ПТС написали - просто Понтиак по русски).
3) Оценочная контора нанятая СК - видимо всё же дело именно в ней...

Подкину информации. Первичный осмотр делала казанская экспертная организация которая и насчитала 135т.р. ремонта (уже с учётом износа) и не усмотрела в автомобиле никакого тотала.

А уже потом в ответе СК фигурирует какая то ООО РКГ которая решила что цена машине 80 и она в Тотал. Причём это РКГ машину от не смотрела и вообще взяла видимо цифры с потолка, т.к. в РФ в продаже всего 2 Витары по цене 295т.р., и те на механике. Ну а в виде Понтиака она только у меня осталась видимо в единственном экземпляре....

Скорее всего Тиньков возьмет регрессом с виновника С.К совсем другую сумму)
По идеи если тоталь, то считается -50% от стоимости нового кузова!

Аргументируй!! Левый руль не предлагать.

https://auto.drom.ru/suzuki/vitara/year-1994/ - всё что есть на Дроме в продаже сейчас на МТ. Добавь сюда АКПП, 2 комплекта АТ колёс на дисках, и раму с трансмиссией в идеале, с прозрачной историей, и кучей всего о чём написано в описании авто (читал я надеюсь?)...

Я уверен, что если начать внимательнее читать про эту модель, то окажется, что она построена на базе общеизвестной марки, и является первым-вторым поколением этой марки, или переходной моделью.
И половина запчастей подходит от этой же марки, как базовой. А еще треть запчастей легко ставится от ваза.

Если машины в партсе запчастей нет (что сомнительно), то у нее был переставлен руль с правого на левый, или наоборот. Такое практиковалось в двухтысячных годах, и даже продавались кит-комплекты для переделок с правого на левый.
Я переделывал Селику (муху), для продажи.

А про поколение базы машин вот такой пример.
Ниссан марч, был прародителем огромного поколения марок, и современные калина/гранта на его базе построены между прочим. Но если завезти калину туда, искать запчасти на калину в партсе Японии, то там этой модели не будет, и можно смело говорить, что машина для Японии ппц редкая, всего одна на всю страну))

Это сообщение отредактировал Липуринга - 25.11.2019 - 14:48

Вот это уже хороший аргумент. Да похожая, но:

1) у меня на АКПП
2) коротыш интереснее на бездорожье.
3) человек просит 160 и пишет без торга и обмена (никак не 80 как решила страховая)

Но в целом очень хороший вариант. Согласен, что пусть будем считать среднерыночной ценой моего авто в 160, но СК решила, что 80 - вот суть моих претензий!!!

В твоём случае АКПП скорее минус чем плюс. 25 лет коробасу, в любой момент накроется пиздой.
Кузов весь гнилой, в салоне, по ходу, сквозняк перманентный из дыр.
Колёсами своими ты уже изрядно поднадоел, 100500 раз упомянул их. Оставь их себе как память, хули.
Я, канеш, понимаю что обидно лишиться машины, но в твоём случае компенсация за такой гнилой тарантас ещё вполне себе.

ИМХО,но во сколько вы оцениваете свой автомобиль? Не спорю,что он редкий и его фиг где найдешь(Понтиак версию,а не Сузуки),но машина 1994 года и по парочке фоток можно лишь предположить,что состояние средние или ниже его(судя по гнили).И резина эта реально стоит 40 тыс рублей?Китайская которую хрен купишь,кроме того как ехать за ней в Африку или Китай.
У вас сейчас 60 тыс рублей и за эту сумму можно убрать даже те косяки которые были до аварии и купить например БУ резину,а потом еще заправить машину 10 раз. Мне интересно сколько вы хотели получить за неё - 100,150,200 тыс выплаты?

Я и не скрываю, что это Витара - с ней и сравниваем. У Понтиака просто вроде не было простых комплектаций, только максималки (у меня есть круиз-контроль например).

Ну нету живых Витар за 80. Вот пару постов нашли за 160 в Перми одну. На Дроме так все 295 пишут. Оцени они её хотя бы в 150 - вопросов бы не было....
А тут 80 как за жигуль! Да блин велосипед средний столько стоит!!!

ТС красава во всём - Pontiac-конфетка, 1994 г, Тинькофф... Так держать, шаришь!

первый раз ТСу оценивал независимый эксперт..который насчитал 135 тыр.
это был такой же эксперт,каких тут на ЯПе дохуя ошивается во всех темах..
походил..щеки пораздувал и на свой взгляд "экспертный" залупил такую цифру..
вторая экспертиза была более приземленная и более профессиональная..
ТС,я на твоем месте забыл цифру 135 и радовался той сумме ,что тебе выплатили ..
Это даже с лихвой покроет твои расходы на приведение авто в божеский вид..и,как тут тебе выше написали,останется еще на "заправляться"..
мой совет- забудь про первого эксперта,как ты забудешь про тех комментаторов ,которые ну прямо ахуеть как разбираются в ценах на старые авто (посредством интеренета,конечно)..
колеса свои считай отдельно.
ты б еще обосраные от страха чехлы посчитал..

Это сообщение отредактировал педобелка - 25.11.2019 - 15:04

если бы мне за наглухо раздолбанную жопу моего Хонды Цивика 92 года выплатили 60 тысяч я б был бы доволен пля... а так в свое время было выплачено 8 тысяч... а тут половину машины ему отслюнявили и еще и недоволен...

Это сообщение отредактировал Jazv - 25.11.2019 - 15:03

Уже вон оценили в 160. Ну можно прибавить новые колёса.

Да я блин заладил про них т.к. только недавно купил их и проехал на них всего километров 300. И да они куплены за 40 штук и это минимальная цена новых таких колёс!!!

Ещё раз для всех 235/75/15 АТ резина 4шт. + диски от Джимни 4шт + сборка и балансировка! Где дешевле вы видели?????!!!!!!!!!!

По первичной экспертизе назначеной СК оценка в ремонт - выплата в 135т.р. меня более чем бы устроила... Но не тотал же...

Меня даже не столько сумма выплаты напрягла, сколько как это всё было сделано - без уведомлений и вообще никакой информации (я 20 раз минимум звонил в СК и спрашивал подробностей по делу)...

Нанимай адвоката и подавай в суд на СК

Многие тут написавшие забывают, что это не я влупился в кого то по дурости и пытаюсь на этом заработать!!! Это в меня влупились и экспертиза страховой посчитала всё правильно!
А потом вдруг появилась "левая" Московская экспертная контора на основании выводов которой всё и посчитали...

И что?
Пробито одно колесо, вот и считай максимум 10 тр убыток по резине.
И то офигеть как дорого за непонятную резину.

Сейчас нахожусь в состоянии некоторого противостояния со страховой: КАСКО, тотал и "повреждения, не относящиеся к конкретному страховому случаю". Вот по поводу этих повреждений и общаюсь со страховой - там почти четверть страховой суммы получилась. Машина более свежая 2011 год, все время страховалась в одной и той же СК.

Меня другое удивило - СК отказало в получении результатов дела: результаты актов осмотра, экспертизы и прочего - согласно правилам страхования они не обязаны это делать (в отличии от ОСАГО), записывайтесь и приезжайте знакомьтесь с материалами дела - с монитора сотрудника.

Э - ты ж говорил что 40 штук отдал за резину?
А щас уже говоришь по 5 за баллон?
ЯПовцев нехорошо наебывать!

и вот я на маркете цены глянул - там нокиа всякая с данлопами Атшная по пятерке вполне себе продается
https://market.yandex.ru/search?text=235%2F...-offers-first=0

Ну на этом тему можно закрывать. Мнение народа я увидел.

Спасибо всем - и критикам и поддержке. Больше писать не буду - информации я предоставил предостаточно, а всем отвечть нереально и не нужно наверное...

ОСАГО я сделаю, с СК пободаюсь. Уже в принципе не парюсь о результатах...

Всем ПОКА!!!

Тиньков родом из Ленинск-Кузнецка, а это город гопников.
Это всё что нужно про него знать.

Ошибочка... Не виноваты вы в ДТП, а вот в ситуации - ещё как.

Просто, вам нужно умерить жадность, и тогда вы осознаете, что тачка ваша - вовсе не эксклюзив (ну, то есть эксклюзив, конечно, но камон - автомобиль явно отслужил свой ресурс), а ооооооочень уставший автомобиль давно устаревшей модели, на который вы исключительно ради понтов повесили колёса в половину его рыночной стоимости, а вся возня лишь из обиды, что деньги вложены по вашим меркам большие, а люди вокруг вас не понимают.

Знаете, это как если бы вы купили золотые кроссовки, и потом жаловались бы, что вам их оттоптали во время тренировки.

Это я вам ответственно заявляю как бывший владелец невероятно эксклюзивной, харизматичной и душевной Alfa Romeo 156 1999 года выпуска, которая, слава богу, всё-таки уехала в распил в этом году, уступив место плоскому, пресному и дохлому, но доступному мне по средствам в новом виде Ниссану. Всегда буду любить свою Альфу, но спустя год мне уже грустно вспоминать как я икал на гнилой, отслуживший свой срок автомобиль, давно снятые с производства запчасти, не понимая насколько это бессмысленное занятие...

P.S. "Восстановлен" предыдущим хозяином при помощи шпатлёвки и краски? Рили? Обмельчал нынешний автолюбитель эксклюзивных автомобилей... Я хоть металлические пороги себе на Альфу заказывал, а не из газетки со шпатлёвкой лепил... Польские. Пол-зарплаты за пару. Дурак был.

Это сообщение отредактировал Phantomouse - 25.11.2019 - 15:39

титьков - без обмана - не жисть...

Это сообщение отредактировал Crazybrick - 25.11.2019 - 15:27

Вот ты чудной.
Вцепился в эти в эти колеса и ничего не слушаешь. Нахрен тебе колеса, если их докупить нельзя. Насчитали ему 135 тр, то есть стоимость машины.
Может тебе должны были новую машину подогнать?
Тогда делай каско в следующий и жди выплат, только от цены не охреней.
Радуйся что 60 выплатили и не позорься.