Вот вам и китайцы

Любят же на ЯП желтушно написанные статейки.
Можно написать к примеру, перевел машину на газ, стала потреблять меньше одного литра бензина на сотню! И пофик сколько там газа потрачено, главное же указать только расход бензина.
Тут та же ситуация, стоит обычный ДВС , с расходом по городу не менее 7-ми литров.
Но если в обычном режиме выходит ездить в основном на электричестве, то и получается расход чуть более литра...
Поражает, что никто на это не обращает внимания...

Мммм ну что могу сказать.... если будет так же гнить как чери тиго, гили емгранд, или чери амулет, и сыпаться по мелочам. На фиг не нужны. Пока что для себя решил либо японцы либо корейцы. если рено то не дизельные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нискока. Эти балбесы, которые вывели автотаз в лидеры по продажам и так схавают

Это сообщение отредактировал Димасик696 - 19.05.2019 - 23:45

50 км проехал и полтора часа стоишь?
Ну для Люксембурга или Монако подойдет
И, кстати, почему не указано сколько она проезжает в комбинированном цикле? Только на электротяге - какая скорость и разгон?

А на хрена "такой уровень"?
С нашими расстояниями и климатом?

Вангую, лет через 10 в России все пересядут на Китайские авто. А Автоваз обанкротят, как любят делать у нас с другими заводами.

Это сообщение отредактировал PEREGRUZ - 20.05.2019 - 00:10

А все остальное там от чего?? От Вольво что-ли? Или атлас эксклюзивно собирается чистыми руками светловолосых дев скандинавии??

Многие высокотехнологичные вещи окупаются начиная с определенного, довольно большого тиража. Большинство из них ни в РФ, ни в США, в котором всего в 2 раза больше жителей, многие авто просто не окупятся за свой срок. Поэтому идет война за внешние рынки. Китай-же прекрасно живет и без этого ибо его население раз в 10 больше, чем наше. Им нет смысла воевать с другими производителями на внешних рынках ревностно защищающих свою нишу для того, чтобы получать прибыль. Они вполне себе легко могут развится на домашнем рынке, а на внешний выходить уже с развитым, более качественным продуктом. Хороший пример показывает, например, эволюция китайских телефонов.

Все чаще и чаще начинаю свыкаться с мыслью что у меня будет автомобиль made in china

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 2020 изобретем нанобатут.

пятнадцать? ты серьезно? все, что могли делать, было разработано в 60-70 годах прошлого столетия... о каких пятнадцати годах речь?

Рано или поздно, но мне кажется Китай и Корея похоронят немецкий автопром с конскими ценниками и отвратительным качеством.

А всего 60 лет назад китайцы не могли делать от слова НИХУЯ...мы их учили, а они не могли....)))

А медвепукинские шпиены вместо того шоб пиздить технолгиии и созидать, пиздят у своей же страны мильярдами и мажут всякой херней типа "новичка" европэйские двери...)))

Китайцы уже не пиздят дизайн, они в состоянии заплатить итальянским ателье. Китай уже совсем другой, это мы все дальше в жопу.

А что такое немецкий автопром, это сборка из китайской комплектухи. Написано бош, на самом деле это чистый китай.

Всегда относился к китайским шушлайкам с юмором, но в конце этой зимы, знакомый участвовал в тесте китайских машин у нас и по нашим дорогам. Гоняли они их жёстко в наших условиях месяц, всё анализировали. Я слегка подохуел, когда увидел их работу и как они к ней относятся. Походу года через три, их повозки начнут превращаться во что-то удобоворимое...

Лучше «гранты» говна нет!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

A гарантия есть? Или как большинство китайского барахла, красиво выглядит, но ломается в первый же день?

Не знаю, как в России. Но, в Европе и ЮВА - 5-7 лет гарантии (или 100-150 тысяч пробега)

Ауууу противники Geely, покупщики "волвы" она же "Geely" шах-и-мат вам , европа в жопе в поддакивании нефтеублюдкам

Уже превратились

Мне в 14-м году дали гарантию на новую Чери на 5 лет )) Прикинь ??
За 5 лет токо стеклоподъёмник поменял по гарантии )) Больше ничё )

Как только китайцы научатся производить автомобили Европа загнется)))

ты свои возмущения себе в жопу засунь, видел он гибрид. я уже 10 лет на приусе езжу и могу совершенно точно тебе сказать, что в ремонте он намного проще, чем любой ваз или прочее пропано-бутановое говно. и запчасти на гибрида не намного дефицитнее, чем любое РТИ на отечественный автопром. и сервисов в моей глуши для гибридов как не было, так и не предвидятся в ближайшие несколько цивилизаций

Это сообщение отредактировал elDmitriy - 20.05.2019 - 05:29

Крупными буквами напиши - Я ПИЗДАБОЛ И ТУПАРЬ, что б все твою херню читали... Гибрид у него.... Проще ДВСа классического.... Ну-ну, пизди дальше...