Новый кроссовер Lada XRAY Cross едет к дилерам

Где- то читал, что коробка автомат запатентована, и ставить ее на авто очень дорого выходит для автопроизводителя. Вот и пихают везде робота.

Допомогались пошлинами "родному" АвтоВАЗу.

Где блядь полный привод??? В чем прикол версии кросс???

Отличное предложение для авто такого класса.Приятный внешний вид,отличная цена,увеличенный клиренс.

Кроссовер?! Да он для хэтчбэка мизерный, а для кроссовера вообще ни о чем... да и 4вд хотя бы опционально могли бы завезти! Собачья будка блеать...

так еще вопрос возник - вроде автоваз есть "ниссан-рено" (то бишь частная конторка, да еще и не наша) ?! так почему же тогда он дотируется из бюджета России?

Климат только в люксе? Это уже давно в классИк должно быть. На люкс ценник 860к, а что там люкс? Обогрев лобового?
В классИк стекла на веслах штоле?)
На вид неплохая. Как жоповозка по городу пойдет.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Предложи им, производителям, засунуть енто себе в анальное отверстие...
Патриоты брали, берут и будут брать, а производителю похер на твое мнение, ему главное бабло... ВАЗы, УАЗы цветут, воняют и процветают... Пока их кормят, то гавно на выходе так и будет, прямо человеческий организм.... Жрет и срет... и снова жрет и срет

Бля а я думал, кто эти мутанты, которые црв с передним приводом покупают. А вот они оказывается, реально живые и настоящие

Что-то диски на Ниссановские смахивают...

Один раз сиден в Этом, ну его нахер

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С полным приводом было бы збс, а так эти обвесы нафиг никому не нужны

Ага почитал бы для начала как становилась автомобильная промышленность в Корее, интересно как бы ты вопил бы если бы наши власти бы так же поступали, ввели бешеный тариф на импорт авто и прочие преференции собственным производителям и все это мариновалось бы лет так 30, первый бы тут начал визжать и уже опыт корейцев для тебя не авторитетен был бы. Дотаций у него нет для Киа и Хендая, совершенно не в теме но надо с апломбом проорать. Смешно ему, тут удивительно, что ВАЗ еще жив на сегодняшний момент и начал выпускать авто конкурентные с теми же корейцами.

Это сообщение отредактировал Saransk1975 - 5.11.2018 - 12:39

Не, ну я согласен, что есть упертыши, которые хотят недорого именно "муха-не-еблась" канолевую машину. чтоб пердежа постороннего не знала. Допускаю, что купят, как первую машину. Допускаю, даже, что пенсионерам дети-родственники возьмут. Но этот автомобиль настолько неконкурентный, настолько дискредетированного брэнда, что жучка в семье, это примерно, как дочь-проститутка, или сын-гомосек. Позор, для семьи одним словом.
Так вот, к чему я, нафига это бомбление ненужной рекламой. Автомобиль еще в процессе зачатия уже был морально устаревший.
Рекламные материалы на жучку, имеют такое же действие на народ, как во времена ссср, летайте самолетами аэрофлота, или храните деньги в сберегательной кассе.
Реклама совершенно не работает. Так зачем эта бомбардировка? Глядишь, не вкладывались бы в никчемную рекламу этого брэнда, машина бы стоила несколько дешевле, покупали бы ее охотнее.

Целиком.

У ВАЗа сейчас только на WinCE 6.0.

Резюме:
-нет автомата;
-нет приличного ДВС
(хотя бы 2л. бензин (про дизель вообще не говорим)
то что 1,8 везёт также как 1,6 ни для кого не новость);
-нет подключаемого 4х4 (какая уж там всевнедорожность, ёпта);

Итог: Всё то же самое в той же ступе толчется.

Это сообщение отредактировал CybeRin - 5.11.2018 - 13:01

Ну и без этого анекдота тема не раскрыта.

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!

Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили,
наладили, запускают.
Опа! снова Жигули!

Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии,
налаживают, проверяют, запускают.
СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!

Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода
(оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это.
Инженер даёт директору мощный подзатыльник:
- А я тебе говорил - место проклятое! А ты всё "руки из жопы, руки из
жопы"...

что-то завод клонирует их часто ,я уже запутался в рэях и вестах .))) то пусто годами ,то горшочик не остановить )))
жаль только детальки там китайские почти все. ну есть и мои .оська в рычаге и педалька в сборе .)))) ещё кронштейны делаем и петли )))

4вд - реальная проблема, такое ощущение, что 4вд на этом авто специально не делают, чтобы на международный рынок не лезть.

мотор(говно) жрать будет бензин с обычным автоматом.поэтому примитивный робот для ваза.

Что-то ваг не парится по таурегу, q-серии и кодиаку.

Отдавать миллион за этот хрей надо быть на голову отбитым. Машина которая собрана, а точнее натянута на степвей кривыми руками инженеров это совсем нечто. Особенно версия кросс. Столько денег переплачивать за дешевый пластик по бокам который отваливается еще на заводе. Машина вся собрана на мусиках и соплях вместо клея ???? ее можно разобрать одним пальцем не напрягаясь. Ну а место для задних пассажиров видимо делали безногие

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Прокатитесь на Кресте, Чайзере, Марке 93 - 94 года (30 лет прошло) и поймёте насколько далеко ещё этим Грантам, Иксреям и последующим прорывам отечественного автопрома

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Робот уёбищен. в пробках летом выходит из строя. Ответ дилера не стойте в пробках.

Попробуй на переднем проехать в сезон дождей ко мне домой в частник без дороги и по глине размытой каким-нибудь КАМАЗом с песком только на передке. Ну и зимой полный привод поприкольнее.

А смысл ради пары недель дождей брать полноценный джип, еще и рамный какой-нибудь за кучу бабла, в котором при проезде рельс трамвайный штырит во все стороны? Для моих целей идельно подошёл кроссовок, хотя они разные бывают, к примеру IX35 здесь испытывает большой гемор чтобы проехать, но тут ещё от водилы зависит, может он в первый раз ехал. Я так то первый раз сел, включил блокировку, и думал, что она сама меня привезёт, ну и застрял почти сразу. Это я сейчас газу даю и колеса во все стороны кручу!

ИМХО, если живешь в городе, то полный привод не нужен вообще. Как человек который с пузотерки пересел на Кроссовер говорю, я еще и оттаксовал где-то 500 000 км, и были авто с клиренсом 12 см, везде проехать можно. Сложно, но можно.