"Атаманское" восстание: гибель ГАЗовских внедорожников

Страницы: 1 ...  8 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
arc 28 фев 2018 в 02:37
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Отличный модельный ряд для того времени!
Сельское бездорожье, проселочные дороги, несоизмеримые просторы России - их конек.
Для города тоже есть хорошие варианты.
Весь ряд моделей и сейчас бы пользовался большим спросом. ВЕСЬ!
Двигательную группу дорабатать, то, сё... но это технологические, рабочие, выполняемые процессы производства.
Очень жаль что такие модели ГАЗа, завод ЗИЛ и тысячи других, ушли в небытие.
Была, сукам продажным, поставлена задача убить конкурентоспособную страну.
Задачу выполнили. Перевыполнять продолжают.

Это сообщение отредактировал arc - 28 фев 2018 в 02:45
Duke1981 28 фев 2018 в 04:27
Хохмач  •  На сайте 12 лет
1
у меня один вопрос. что потребляли дизайнеры?
Samdens 28 фев 2018 в 09:52
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Изначально спроектировав линию крыши чуть ниже, было бы не так отвратительно.

"Атаманское" восстание: гибель ГАЗовских внедорожников

Это сообщение отредактировал Samdens - 28 фев 2018 в 09:53
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 64 596
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  8 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх