УАЗ Patriot 2017...Ну полный фарш за 1 лимон или же нет?

Тулупов молодец, очень хочу проехать по его гималайскому маршруту, но... мечты.... мечты...

400 тыриков как ты выразился сейчас даже равон не стоит. На хуй такое писать.
Миллион даже за полный фарш дороговато, но с другой стороны какой ведорожник можно купить за такие деньги?

охуенно проголосовали в прошлом году, что аж спад на 50%

1. LADA 4x4 — 13 783 автомобиля (прирост 6,5%)
2. Renault Duster — 13 433 (спад 52,2%)
3. Chevrolet Niva — 9 715 (спад 37,4%)
4. Hyundai ix35 — 9 192 (спад 21,6%)
5. Toyota RAV4 — 7 843 (спад 37,2%)
6. Kia Sportage — 6 170 (спад 38,1%)
7. Mazda CX-5 — 5 534 (спад 26,3%)
8. Mitsubishi ASX — 5 378 (спад 28,1%)
9. UAZ Patriot — 5 153 (прирост 1,0%)
10. Nissan X-Trail — 4 473 (спад 51,2%)

http://carobka.ru/publications/news/34099/

сравнивать недокроссовер и рамный мостовой внедорожник - верх гениальности (сарказм)

Я не уазофилка, я просто реально смотрю на вещи, и не придумываю на ровном месте бред про машину. Все что знаю, я видела своими глазами.
УАЗ покупают, и ни от твоего ни от моего мнения ничего не изменится. Это единственный полноценный внедорожник за свои деньги с большим салоном. В деревнях никому нахрен не нужен многолитровый двигатель и его максималка, там нужна машина для работы и поездок, зачастую по очень плохой дороге, и большой салон. Найди замену.
И да, странно что залез спорить в тему про внедлрожники, и даже не знаешь, что лошади на внедорожнике далеко не главное. Даже как то моветон, судить о джипе по лошадям а не моменту. Как будто со школьником разговариваю, для которого крутость машины это лошади на вкладыше от жевачки. И это я, девочка залезшая в тему к мужикам говорю теебе

Чем свои слова подтвердите? "Я так щитаю" не аргумент.
Я вот могу обосновать цифрами.
Берем сайт Дром, раздел по продаже авто.
Патриот 2 504 авто, всех годов и модификаций от 1999 года выпуска.
Тойота Land Cruiser 5 407 авто. Начиная с 1978 г.в.
Ну и нежно любимый вами Duster 2 386 авто. Начиная 2011 г.в.

Статистика косвенная, но показывает что авто более чем востребован.

А это не они ?
http://xpeh13.ru/

Вчера читала их дневник по Средней Азии допоздна. Даже мужу понравилось, он любитель автопутешествий.

В какой версии дастера у него двигате мошнее чем у патрика? И да давайте тогда сравнивать и моменты а не тупо лошадей

Куплю в красном цвете, и буду ездить прямо, как есть - с бантом! :)

НУ, миллион конечно это сильно, но старались, молодцы.

BenTech
Дустер покупают люди, у которых не хватило на более "престижный, дорогой,современный ,качественный, удобный, практичный, комфортный" можно выбрать один или несколько вариантов, паркетник.
И как бы его не засаживали владельцы, паркетником он и останется. То что он пожалуй единственный из одноклассников имеет МКПП в связке с полным приводом ,опять же не делает его джипом. Это скорей связано с отсутствием у французов приличного, надежного автомата.
А вот Патрик ,это джип. И как бы вы не старались доказать обратное, он таковым и останется. Большой, рамный джип. И примеры ежедневного использования в Москве ,например, как жоповозки, а по выходным и в отпуск в Карелию за грибами, ягодами, и на рыбалку у меня есть. Два года, полет нормальный.
Хотите больше комфорта - платите больше, чем 1,1. Но сравнивать Дустер и Патр)))

Это сообщение отредактировал omen83 - 26.10.2016 - 13:57

нет это не тулупов

Нет, слабоумные это те, кто сравнивает с УАЗом машину, неспособную посуху(!) преодолеть бугор, который смогла бы преодолеть ВАЗовская "девятка" :):):)


Это сообщение отредактировал ataman102 - 26.10.2016 - 14:06

Хах, откуда там момент? Мотор от волги. 200нм получите и распишитесь. Да основное нытье у уазоводов после "победите коррозию" - это "дайте нам нормальный мотор".

Тот же древний дастеровский F4R даёт те же 200нм, только дастер на тонну легче.

Так он на большее и не тянет, чтобы его сравнивать с чем-то другим.

Раньше его хотя бы колхозники брали, а за 1млн+ это лего в хуй не впёрлось. За всё время с крайнего рестайла я видел ДВА рестайлинговых патриота. Один ездит вокруг работы, второй был на трассе, тошнил 80 кмч.

Крайней может быть плоть.
Что за блять выражения. Учите русский язык

стоя просто стоя
так его!
пусть хоть чуть чуть про матчасть почитает, прежде чем чушь писать!

Интересно почему 5 лямов за TLC нормально , а 1 миллион за Патра не нормально ?
Я так понимаю , что все кто это пишут стояли с пятью лямами в кармане выбирая между Патром и 200 и в итоге по совокупности причин взяли именно 200 потому , как он на столько пиздат , что стоит лишних 4 ляма денег .

Или это говорят люди у которых нет денег ни на то ни на то , мало того не имеющие опыт эксплуатации этих машин , только со слов .

Рассматривать внедорожные возможности Нивы а тем более Дастера в сравнении с Патром , Это вовсе за пределами добра и зла , я видел что делает с ISF подвеской курумник и валуны на Урале и уебаные грейдера с промоинами в полтора метра , Нивы там разлетаются как картонные коробки , у Дастера поотрывает рычаги километров через 200 и пол в салоне станет горбатым , стекла полопаются от слабого кузова на диоганалках и прочие радости .

Что то начинают посты про патриоты уже напрягать... Ну ведь уже все обсосано десять раз... И вообще, УАЗ - машина которая сама своего хозяина найдет. это не ширпотреб типа соляриса. Дорого? Купи дешевле!!!

Да ладно, прикольно же теоретиков постебать

Это ж не стартовая цена. В старте он дешевле, а по статистике чаще всего берут стартовую и среднюю копмлектацию. Хотя я думаю и за 1,1 найдутся желающие.

Вот сколько не разговаривал с людьми, сколько не читал форумов, всем и всегда "мало движка". У кого 1,6 хотят 1,8. У кого 2,4 хотят 3,0. И так далее.

ну как же.....надо же с кредитного телефона написать что " дорогонах" и " ябкупилдешевлекитаса"

Подолью маслица...
Есть в Крыму гора, Ай-Петри называется. Так вот зимней зимой (в Крыму еще летние зимы бывают, в большинстве) на этой горе видел "картину репина "Тяну". Едет по ледово-снежной слякосрани на понижайке нива, а за ней за ноздрю волочится опель фронтера..... Ну не смог опель, не смог....и хоть бы для отмазки сломался, что ли.....

Остуди пукан.

Ну купите себе трактор тогда.

юноша, учите мат часть, вам даже девушка об этом говорит))))
для начала узнайте разницу между независимой подвеской и мостами, потом сравнивайте авто

сравнение автомобилей только по цене - это не признак большого ума

Пукан, как ты выражаешься, недоучка - рвет у тебя.
И приводить голословные утверждения, без подтверждения фактами и цифрами - это верх необразованности и неуважения прежде всего к себе. Так что молодой человек садитесь за учебники....
И как завещал В.И. Ленин

Ты готов я так понимаю платить за литражный движок ?
Почему мы тогда обсуждаем Дастер в сравнении с Патром , а не Чирка 5.2 , что было бы правильнее , только вот все восторги по поводу литражных моторов заканчиваются когда ты говоришь , что в среднем выходит 23-25 литров , а на Экскершене у меня выходит до 35 , и на старом 6 литровом Гелике 30 как здрасте , это на дороге , при расчете бездора экономичный KZ считаем 35на 100 км , ТД42 40+ хотя так он жрет 12-13 .

Уазу его 2.7 до 90 и по динамике и по моменту хватает , не хватает в говнах поставь кит он стоит 15.000 , в отличии от 120.000 для ТЛС или Патруля.