УАЗ Patriot 2017...Ну полный фарш за 1 лимон или же нет?

пока "патриот" на русском не напишут - не куплю)))

интересно, какому нах инженеру или манагеру пришло в башню покрасить УАЗа в цвет апельсина??? или это типа как несколько лет назад было модно красить тачки в цвет говна???

зря))) и так неплохо

опять эта гнилушка за 1 млн

После прочтения темы Пингвина мне кажется, что его ненависть к Патриотам заключается в том, что они виноваты в гибели его семьи, как минимум, а то и всего народа.
Вот он и мстит...

Эх, вот бы у Патриотов было качество нормальное, да коробка автомат, купил бы не задумываясь.

на первом фото смотрится как...

Это звиздец. Ну ты сравнил. У напарника Дастер. Он меня домой возил, пока моя машинка в ремонте была. Я, конечно, товарищ крупный, но складываться пополам, чтобы на место переднего пассажира залезть мне не понравилось категорично. И сама машина мне не понравилась. Как возможную покупку даже не рассматриваю.
А в Патриот я стоя захожу.

За говно всегда зелень.

Беги в магазин. Уже написали.

Я - автор отчетов на сайте ХРЕН13 и катаюсь на УАЗ-Хантере. Именно после отчета по Азии, который Вы читали, была написана статья "О поддержке отечественным производителем отечественных пользователей на примере ОАО УАЗ", которая на данном сайте оказалась никому не интересна. Ознакомиться можно здесь.

Прости меня Господи, неужто почку продал?

Рулевой рейки нет в 2017 это писец.
А кто нибудь может сказать что в нем блядь изменилось тогда, если все главные косяки на своих местах? Две новых китайских индикатора на торпеде?

а нафига Патрику рулевая рейка? там гидроусилитель неплохой

Она и не нужна, пока там не сделают нормальную переднюю подвеску, вместо нынешней хуиты.

а что не так-то? пингвин шпалит? или узопатриоты? мне похуй на ваши шпалы. я за юккой не гонюсь.

Да купят, обложка красивая и цены на рынке ненормальные - паркетники на полном приводе от 1.5 миллионов, так что патриот это - "халява".

А зачем нужна рейка?

УАЗ работает как старые "китайцы" - делают красивую обертку, под которой какашка. Беда патриота не в баках. подвеске, рулевой рейке и прочем, чем сыпят диванные обзорщики - главная его беда это КАЧЕСТВО и СЕРВИС, в 21 веке ты покупаешь новую машину и едешь на антикор, в противном случае уже через год рама будет выглядеть как будто ей лет 20. ну и мелочевка всякая достает, лопающиеся бачки, свистящие ролики, крестовины клинящие и все это до 10-20 тысяч пробега, покупаешьновую машину и начинаешь ее чинить, сразу впечатление, что тебя обманули. По мне так лучше бы делали нормальное качество, чем напихивали в машину девайсы сомнительного качества.
Возьмем дастер - да убог, что с виду, что внутри дешевые материалы обивки, простота интерьера, но с..ка ездит, его не надо гнать на антикор, не надо везти на протяжку не лопаются бочки. не свистят ролики он ЕЗДИТ, и по цене он самый дешевый из паркетников, т.е. рено сэкономило на дизайне и материалах салона, но качество изготовления при этом не уронило. И мне такой подход нравится и я искренне не понимаю почему уаз идет другим путем.

На уазбуке читал Ваши отчеты. Очень грустно, но заводу действительно плевать на своих потребителей, такое ощущение, что интереса в продвижении авто нет, а есть интерес впарить авто "лоху" покупающему "почти крузак".