Владелец пригнал свой Патриот на автосервис для осмотра. Машина покупалась новой, в салоне, в 2015 году. Стоимость такого же нового автомобиля сейчас около 2 миллионов рублей.
Посмотрели, посчитали, прослезились... Камрады, если у кого есть Крузак или Праздник, что с ним будет за 11 лет?
У меня есть мицубиси L200, которому уже 28 лет и очень сильно не повезло с хозяином. Он выглядит ненамного хуже.
У товарища УАЗ Патриот 2018-ого года. Да, в него ввалено денег: АКПП (еще умельцами поставленная), лифтинг, по движку много чего сделано, антикор сразу по выезду из салона. Он за ним следит. На вид и состояние - новый авто.
Если Крузак эксплуатировать как поджопный авто, который не жалко, не мыть и прочая - он сгниет точно так же.
Это сообщение отредактировал Ugresha - 11 июл 2026 в 11:00
У тебя наверно с Прадиком скоро возникнут серьезные проблемы! Колодки передние поменять надо будет
Да ещё и суппорта тормозные перебрать, закисают, болячка у всех тойот. У меня 4 прадика было. Все 120е. Неубиваемый танк, почти)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Покупатели автомобилей УАЗ — это какие-то особенные люди. Акадэмик Гинцбург должен специально для них создать какую-нибудь вакцину,ведь не ровен час этот генетический сбой может закрепиться.
Хуйню не пишите. УАЗ покупают люди, которые прекрасно знают, чего от него ждут. И да, какие есть ещё варианты за 2 миллиона? Мы про полноразмерный рамный внедорожник на мостах с полным приводом. Новый.
А сейчас я раскрою страшнейший секрет для любителей УАЗов: Во всём мире могут построить полноразмерный рамный внедорожник с бедной комплектацией наподобие УАЗа, но дешевле. А знаешь почему не делают? А потому что оно нахуй не надо. Во всём мире уже будущее и везде просто построены дороги, представляешь! Это ахуеть можно, но вездеходы в цивилизованном обществе теперь нужны только штучные, для разных спец.компаний, которые занимаются всякими этими делами, горной разведкой, прокладыванием маршрутов всяких, типа рыбнадзор, но американецкий и прочие ребята. Представляете? Все люди уже ездят на АКПП и многие уже даже не знают что такое "дрочилка" в автомобиле, потому что это пеержиток прошлого. А у нас гордо представляют Ладу на автомате. Автомобили уже сами своих хозяев из баров забирать могут, а наши планшет на приборку прикрутили, ахуеть да? Мировые автомобиледелы сотни вариаций кузовов и их размеров изготавливают, каждый год растайлинги с изменением обвесов, салона, материалов экстерьера, а наш Автопром до сих пор гордится кузовом Весты, который для них разработал ссаный француз блять, при этом кроме утильсбора и повышения цен нихуя никаких иноваций придумать не могут. Мне продолжить, или и так ясно что УАЗ, как и АвтоВАЗ - хуйня полная, расчитанная на лохов?
Что за высер? Собрали в кучу всю хуйню. У нас в городах не всегда снег вовремя чистят и во дворах иногда только на внедорожника проехать можно. Я и без вас, сопливых, знаю про автопилоты и скоростные магистрали. Только я живу в России, где немножко другие условия. И исхожу именно из этих условий. При чём тут лохи?
И да, какие есть ещё варианты за 2 миллиона? Мы про полноразмерный рамный внедорожник на мостах с полным приводом. Новый.
Блеать, уазоводы, вместо признания, что выкинули деньги на ветер начинают свою волынку:
Какие варианты есть за 300 тыс? Какие ещё варианты за 600 тыс? За 800, а теперь вот за 2 ляма.
Потом будет: найдите вариант за 10 лямов и тд.
Блядь, да что за хуйню вы несёте?! Какие деньги на ветер? Я на нём езжу каждый день с 14-го года и ни разу не пожалел о покупке. На все замены расходников я за все время потратил около 250-270 тысяч. За 12 лет. И я не вижу ему альтернативы за вменяемые деньги.
И да, какие есть ещё варианты за 2 миллиона? Мы про полноразмерный рамный внедорожник на мостах с полным приводом. Новый.
Заебали эту мантру твердить. Хайлюкс в Японии для японцев чуть дороже двух лямов. И у них там без всяких утильсбоов и прочей поеботы. У нас-же, для сограждан, за два ляма вот этот кусог говна. Мы чем хуже?
А причём тут Япония? Я говорю про выбор автомобиля в России. Даже до утиля ещё в 2014-м году ближайший аналог Ховер 3 стоил дороже примерно на 35 тысяч (Патриот 670, Ховер 705), а из япошек ближайший L200 стоил уже больше миллиона. Хуже мы или не хуже японцев, но покупать машину нам приходится здесь,в России. И исходить из цен в России, а не где-то там.
У меня санитарка с 2112 года. Вполне живая по кузову. Рыжики есть . Машина после мелких аварий. Где-то замазано . Никаких проблем нет. Едет везде. Работает всё. Использую вне дорог. Для этого и брал. Брал за 300 000 три года назад Сейчас они в продаже в хорошем состоянии от 500000 По деньгам альтернатив НЕТ. Совсем... На рынке нет возможности купить машину иномарку подобного размера за 500000 Только УАЗ
Знакомый лет 5 назад рассказывал про свой Мультиван 2011 г., кузов снизу еще ничего, а вот проводка практически вся сгнила. Недавно приятель взглянул на днище своего Мультивана того же года, и тоже охренел, поехал с дачи на электричке. Пару лет назад движок на нем за полляма перебрал. А уж УАЗику сам бог велел развалиться.
Много лет разбираю Т5, проводка сгниет только в утопленика
Смотря, как ездить. У меня Веста 2017 года, наверное стоит по свободе сделать обзор и вы ахуетете, как у нас умеют делать машины. Я даже вам рыжик, один единственный покажу. Но будет это недельки через 3, если не забуду.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com