Не хватает механообработки (фрезеровка плоскостей привалочных, шлифовка колена - это точно все было сделано) и некоего обмера шеек колена и геометрии шатунов.
А так да, красивая картинка.
По факту - все OEM Parts если оригу юзать, да на гильзы время не тратить, то совсем никаких премудростей нет, если вы с ДВС знакомы.
Особо любителям техноинтересностей с ДВСами могу порекомендовать канал KPower на тыТрубе.
(Не реклама, сам смотрю, там корейцев пачками делают. Просто вот думаю, на что менять своего старого друга железного).