Все светофоры в России будут 45-секундными

А если не помогут, чем они ответят. Одни, блять разработчике в стране, а страна всё глубже в жопе.

..

Это сообщение отредактировал Morriott - 15.05.2018 - 21:14

Ну про высшую и низшую касту Вы начали рассказывать :))
Я не делю людей по кастам. Есть приятные мне люди,с которыми мне хочется общаться,а есть упертая ,занудная прослойка общества,которую я имею возможность обходить стороной.
А про ДОМОХОЗЯКУ :))) Увы и ах ! Хотелось бы,но самосознание и ответственность за свое семейство не позволяют мне ею стать.

Вот и повод убрать этого понаехавшего мера собакина с поста... уже заебал вконец

Данунах, сегодня вооплотили "здравые" идеиб

во время проезда всякого высокопоставленного пидорья по Ленинскому проспекту,
его тоже будут перекрывать не более чем на 45 секунд?

Это сообщение отредактировал manager2 - 15.05.2018 - 21:29

Вы пробовали землю в МО в собственность получить ?
100% от тендера плюс без гарантий на то, что к тебе какой ни будь дед, пайщик колхоза "100 лет перемоги" потом не придёт, с просьбой освободить помещение как пришли в Икею.

Как заебали с пафосными заголовками.
Заголовок: Все светофоры в России будут 45-секундными
Первая строчка: Время ожидания зеленого света на пешеходных переходах будет не более 45 секунд

Будут 45 секундными и не более 45 секунд, это вообще не одно и то же.

Это сообщение отредактировал jerryjo - 15.05.2018 - 21:31

Tortilla257

Мда? Так это вы же хотите других убрать с глаз долой, да загнать в резервации.

jerryjo

"Первый сорт" читает и понимает плохо, что поделать...
Их права ущемляют, а-та-та.

Чтобы все понимали, откуда у подобных умолишенных заявлений растут руки:

"Московские светофоры решили передать в частные руки

Обслуживание интеллектуальной транспортной системы Москвы, которая включает в себя 40 тыс. светофоров, решено передать на аутсорсинг частной компании. Цена контракта — 17,5 млрд руб. на пять лет"

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/15/05/2018/5afa2...a7947df3f5c8028

п.с. пиздец движению.

В Набережных Челнах сделали светофоры по 35 секунд. Таких пробок никогда не было до этого! Эти чиновники вообще не понимают, как реально движение происходит?

1. В большинстве случаев загорается зеленый. Но только 10-15 секунд первая тачка начнет уверенное движение вперед, так как на перекрестке нужно убедится, что нет лихача по перпендикулярной дороге, который решил на мигающий зеленый пролететь или желтый..

2. В итоге 3-4 машины начинают свое движение на 20-25 секунде. И тут очередное чудо! От стоп-линии до начала перекрестка метров 10 и поэтому получается, что 5 машина уже на мигающий зеленый начинает свое движение и по факту многие просто не едут никуда!

3. Теперь о пешеходах. Машина пролетает на мигающий зеленый или желтый со своей стороны перекрестка. В то время, когда она доедет до зебры на другой стороне перекрестка, пройдет уже 5 секунд светофора. Ширина улиц в Челнах в 3 полосы. В итоге из-за 35 секундных светофоров люди переходят пол улицы, до середины и потом еще ждут следующего зеленого.

Тысячи водителей за то, чтобы сделать 1,0 - 1,2 минуты светофоры на перекрестках. А светофоры где нет перекрестка, а есть зебра оборудовать кнопками для пешеходов, как в Европе. Чтобы не по 1-2 человека переходили дорогу, а набиралась толпа минут за 5-6 и потом переходила разом.

Накипело блин, а тут еще закон оказывается. Бездарности.

Это у застройщиков идея фикс уплотнить население страны в несколько городов в человейники, поэтому и привлекаются "эксперты", обосновывающие как обеспечить перевозку всей этой массы народу в скотовозах. Общественным транспортом разумеется не пахнет, будут именно скотовозы.

Вот один из самых одиозных т.н. "урбанистов":
https://gre4ark.livejournal.com/

А вот это уже сотрудник Мосгортранса:
https://monteklever.livejournal.com/264689.html

Еще один сотрудник Мосгортранса:
https://monteklever.livejournal.com/264689.html

Степень упоротости пациентов надеюсь сможете оценить.

Это сообщение отредактировал kikunak - 15.05.2018 - 22:27

Я вас прекрасно понимаю, но без обид: вы не умеете ездить. В Москве куча мест, где фаза 35 секунд и народ волей-неволей приспособился.

Надо стартовать сразу, а не ждать, пока зеленый позеленеет как следует. Пока едете от стоп-линии до перекрестка, оцениваете на предмет летчиков. Ну или стойте в пробках.

Давайте Вы не будете мне приписывать ВСЕ комментарии этого поста :))

Ага, "зеленую волну" верните лучше

А не пробовали убрать из центра правительство, госдуру и прочих? Их не булет, не будет и кучи офисов, которые находятся поближе к кормящим ручкам....

Все ходы записаны.
В переводе- "Уберите с моих глаз этих второсортных. Желательно, под землю".

Прошу прощения что врываюсь, но вы не перепутали?
Серьезно? У вас в Набережных Челнах водители ждут после зеленого 10-15 секунд и начинают движение? Вот сейчас серьезно?
Потому, что в любом нормальном городе, на перекрестке, после того, как загорается зеленый, поток начинает двигаться спустя 2-3 секунды. Особо упоротые через 5-6 секунд. Но таких, кто бы 15 сек тупил глядя на зеленый я встречал токмо на Ютубе.
Молчу, что никоим образом сие ожидание не поможет уберечь себя от лихача.

Это сообщение отредактировал ДинГиор - 15.05.2018 - 22:38

вы цепляетесь к формулировке.

ок, сформулирую так- каждому виду своя дорога.

вместе- и те не едут, и эти- трупы.

Все городские проблемы из-за гиперконцентрации населения. Но ни один прикормленный "урбанист" этого не признает. Наоборот, "урбанисты", являясь рупором затройщиков, из каждого утюга вещают как хорошо уплотнить город, выгнать из него личный транспорт и все будут счастливы. Особенно акционеры застройщиков, проживающие в личных усадьбах, порой совсем не в России. Зато норма рентабельности будет зашкаливать.

kikunak

Вы хоть одного читали?
Они все дружно выступают за т.н. новую урбанистику, которая к нынешним человейникам никакого отношения не имеет. Если упростить -что-то типа центра Питера с кварталами, умеренной высотностью итд итп.
Критики же нынешних районов у них выше крыши.

Не выходит заговор против автомобилистов, как ни старайтесь.

З.Ы. Американская субурбия с отдельными домами - такая же крайность.

Это сообщение отредактировал LeSabre - 15.05.2018 - 22:55

То,что куча ебанутых пешеходов могу подтвердить.И ладно бы дети,или молодняк,типа ,вот я какой крутень,ломаю систему и срать мне на ваш светофор,но нет,бегают чаще вполне себе взрослые,а то и старые,блять,пожилые,сука,люди.Вот то и дело вижу.Бабка/дедка,ну куда ты спешишь,на последний трамвай до кладбища?Отпустили погулять,и если не успеешь,прогул поставят?И у них,что характерно,молодежь-говно.Полминуты не постоять?Мало ли кто откуда вылетит на свой свет,кстати.

Но есть места,вот у школы по-соседству,например,где светофор 20 секунд.Если с сумарями или коляской,через бордюры,дойти хватит лишь до половины.И минуту стой.Всё-таки,там где школы,больницы и прочее,нужны светофоры подлиннее.
Пс.К первому абзацу-я пешеход.Стою до последнего,даже несколько секунд своего зелёного,ибо есть такие "летуны", что нуивовжопу,лучше перебжжу,чем недобздю.

Это сообщение отредактировал Holydamnfuck - 15.05.2018 - 22:59

Вот только не надо ваших урбанятских сказочек. Хайвеи в городе в виде второго контура - это не хорошо, это просто ОФИГЕННО! Тогда в городе есть и маленькие тихие улицы, где безопасно ходить и в то же время городом можно пользоваться на машине. В той же Германии автомобилизация выше нашей почти в два раза, УДС очень густая, ездить на машине одно удовольствие, бесплатной парковки в том же Гамбурге или Берлине полно. Нет её только в самом центре и в загруженных местах.

А в этот момент, еще трафик со второстепенного направления, и не проскочить, патамушта ползет олень по переходу и тыкает в своей ебучий тлф, как в последнюю минуту перед казнью.