У ТОЙОТА к концу 80-х уже приборки были не просто цифровые, а проекционные, т.е. то что видел водитель это проекция на зеркало, а не свечение кристалов а-ля калькулятор. А на Краунах в 130*х кузовах и сенсорные дисплеи появились, на которые к началу 90-х в 14* кузовах перенесли управление климатконтролем, ну а то что в версии Маджеста 14*го Крауна УЖЕ! была и проекция на лобовое стекло, да не бог весть какую информацию выводила сия приблуда, но самое главное - скорость и значок ошибки двигателя уже таки да... Вот такие дела.
yaplakal.com