УАЗ Patriot TDI 2016...Избавиться от Prado, став Патриотом и страдать?

С ТЛС на УАЗ, сочувствую...

знакомый поменял лексуса рх350 2008г ( с салона) на патриота:)

Да неправильно, нам "хоть ссы в глаза все божья роса", основные аргументы "купите что нибудь за такие деньги", "на рыбалку проехали только мы и нивы" и пр.. хренота. Завод гонит брак, причем откровенный при этом прикрывается "а что вы хотите за такие деньги, вот если мы сделаем все как надо, то уаз будет стоить как тойота" и народ верит, а правда в том, что не будет уаз тойотой и дело не только в качестве, но и технолдогиях, мосты и подвеска родом из 60-70-х годов, доходной движок из прошлого века в 128 сил не может стоить как тойота.
Я ситуацию вижу так: я беру уаз патриот, да он гораздо дешевле аналогов, за счет древней подвески, маломощного двигателя, дешевой отделки салона и прочих атрибутов бедноты, в таком виде он меня устраивает, но когда на новой машине лезет ржавчина из сварных швов (как на моем 2014г, с уже новой линии окраски), когда на первых тысячах сыпятся ролики, крестовины ипрочая лабуда - это не дешевизна, это БРАК, самый простой БРАК, не нужно иметь семь пядей во лбу, чтобы почитать несколько бортовых журналов - и увидеть, что там одни и те же неисправности(ссущие бачки, ролики, карданы и прочее) завод массово гонит брак, да навешивает плюшки, но родовые болячки не исправляются, заводу плевать на потребителя, главное продать, а там трава не расти.
Что касается гарантии полностью, слово в слово подтверждаю, все именно так как описывал ТС.

Это сообщение отредактировал патрикей - 7.01.2017 - 23:31

А смысл со 120й прады на ЭТО пересаживаться?)))проще ее в порядок привести и ездить дальше. 120ка неубиваемая вообще.
а если грязь сильно не нужна, то на лексус клубе можно и rx поискать хорошего, проскакивают очень хорошие предложения в пределах миллиона

Это сообщение отредактировал hazzyhaz - 8.01.2017 - 02:20

к вопросу о том зачем джип в городе. произошло это со мной 2 года назад приус(в утиль) виновен так как ехал через сплошную и по встречке (хотел срезать в повороте) я же получил удар в раму за счет того что машина была поднята на 2 сантиметра на подвески а если бы стоял железный бампер то приус просто ушел бы под меня
по этому я лучше переплачу и возьму джип и буду у верен в том что мои жена и дети будут живы в случаи встречи во с такими клоунами
да и на бардюрах можно парковаться
и да это сузуки эскудо 2002 года и да его восстановили и я до сих пор борозьдю на нем межзвездное пространство

"ни кто"
"фрион"
Не выезжайте дальше Ульяновска на Патриотах своих

ну и ты прав , благодаря отзывам и опыту люди могут выбирать себе железных друзей в том числе и был я, когда рассматривал все варианты, я выбрал не УАЗ ...

лучше уж 10летний тах или сабербан, или из япошек что то. это если комфорту хочется и по говнам не лазить.

когда это прадо 120 стал внедорожником то.. паркетник. все закончилось на 70 prado где есть мосты

А можно попродробней про комплектацию и косяки?
У самого гранда 3 года уже. 1,6 восимклаппанная.
Нареканий нет.
Дилер у нас в Березовске нормальный.

МохнатыйПень
тут описывал http://www.yaplakal.com/forum11/st/250/top...=#entry55531367

мой патр с ИВЕКО цветет и пахнет уже 6ой год) полет нормальный=)

Земляк! Зачем ты себя мучаешь? Купи вражеский РАВ-4 и забудь весь этот головняк!

Привет хиглер)) Я так, поздороваться зашёл)) Увидел темку про патриот и понял что это ты))

А с тапками на уазах отдельный гемор , гайки под ключ на22 а всё литьё имеет потаи под головку на 21 ! И простыми головками не открутить колёс ! Даже сатовская голова хер влазит !