Моё мнение о ладе Гранта (1г.1м. спустя)

На российском рынке АвтоВАЗ по продажам занимает первую строчку который год подряд.
Ну, а Гранта соответственно первая в модельном рейтинге, второе место у Киа Рио.
Неожиданно, правда?
Зы, я ни разу не фанат отечественного хуйзнаетчего, любовь прекратилась в 97ом прошлого века, езжу на Хонде.

вот и я им о том же.
а они всё на инопомойках столетних ездят

ахаха)))) к ее продаже уже готовишься чтоле ?

это про солярис?

очень надёжная машина!
Блин я за неделю столько наездил.

8800 на новой машине и не сломалась. охуеть. А я на октавии 2002 года с климатом 35000 за год проехал, и датчик температуры за двести рублей поменял. щас вот колодки и грм по пробегу менять буду

Минусерам: я не рукожоп, и лежать под машиной мне не улыбается, а под Российской машиной это необходимо. Зачем мне такая машина? На этом сайте овердохуя тем, как люди купили Российский автомобиль, текст и комменты не впечатлили.

Это сообщение отредактировал doktorzlo72 - 3.01.2017 - 16:34

ТС. Возьми машину нормальной европейской сборки, даже 10 летку. После них в вазовские вёдра хрен сядешь

У меня товарищ на работе под Маздой 6 (2008 г.в.) уже заебался лежать... И что теперь?

Согласен с тобой бро на 100%

Что не так с Солярисом?Пять лет и 101 тысячу отъездил на Рио,вполне доволен.На момент покупки,вполне стоила своих денег.

Поздравляю - Фортуна пока на твоей стороне! ЯП на твоём месте срочно побежал за лотерейным билетом

ни хера не с чем тебе сравнивать , чувак)))

Люблю я такие "опасные" темы!

ТС, ты на что расчитывал за 9 тыс. км. пробега? Думал она у тебя растворится?
Ежу понятно, что любой "хозяин" свою машину казнить не будет, и, я открою тебе маленькую тайну, она у тебя как минимум еще столько же проездит "без проблем".

По сути вопроса: каждый ездит на той машине, на которую имеет средства.

Ломаются ВСЕ машины. При этом российский автопром имеет своего покупателя, и, на самом деле стоит тех денег которые за него платят.
Кто имеет средства на Мерс или Ауди, сядет за руль ВАЗа лишь по нужде, кто гоняет на "копейках", "маскарадах" и "тавриях" будут довольны управляемостью и мощностью данного аппарата.

Смысл поста не понял.

мне ваш хвалёный хлам не нужен.
я лучше каждые три года на новые гранты менять буду и не париться

на 140 как влитая))) ахахаха афтар пейши исчо)

вероятно и желающих поменять солярис на 15-ти летнюю 2111 немного

Я расскажу: багажник больше чем у гранты, расход меньше(7-7,5литров по городу с кондером) чем у гранты, качество покраски, изготовления выше чем у гранты, салон так же убог как у гранты, движок тащит в три раза лучше чем у гранты, при всем этом у Вас полный привод.ю т.е. проходимость выше чем у гранты., сервис лучше чем у гранты.
Минус только один - говносолярку движок не любит, поэтому нужно заправляться только на брендовых заправках.
Я долго сомневался нужен ли мне дизель, все таки решился, как итог никакой разницы в эксплуатации с бензином не заметил, только расход в полтора раза меньше.

Либо ты ТС пиздишь, либо везунчик.
У меня Гранта седан. Пробег 22000 км.
Брал самую дешевую за 280 косарей (1 мая 2016, по акции со скидкой 50 тысяч, а тпк стоила от 330 тысяч), 8-клапанный мотор.
Первое, что напрягло - это воющая и трещащая коробка! Это ужас просто как она воет.
Далее- свищет ветер из-под дверей. Купил дополнительные заводские уплотнители. Особого эффекта не дало. Забил и не обращаю внимания.
Может особенность мотора, может хз чего там - он цокотит как дизель. ОД клал хуй на все это, ездит и ездит. Регулировки и замена маслана другое не помогают.
Это все то, что было с завода.
В процессе эксплуатации на пробенге тыщи в 3 поцарапались при частых открываниях/закрываниях передние боковые стекла. Некачественный уплотнитель. Заменили стекла по гарантии, уплотнители обрезали, чтоб не царапали.
С наступлением морозов жутко скрипит салон. Жесть просто. Как прогреется, норм.
С момента покупки при проезде неровносте/лежачих полицейских и т.д.сзади чет щелкает, громко, неприятно. ОД пох. Говорят нормально все. Хер с вами - забил.
Водительское сиденье стало скрипеть, сильно и неприятно.
На пробеге около 18 тысяч резко стало вонять плавящимся пластиком. Сцыканул. Искал 2 дня причину. Нашел. Стала плавиться противотуманная фара. Именно пластиковый разъем, куда лампа вставляется. Перестал их включать. Потом куплю на разборе другую фару.
По машине вроде все пока что.
Что касается офиц.дилеров. Отношение к клиентам скотское. Когда еще присматривал машину, прям стелились все передо мной. Как только купил, всё, забили хер. Обращаешься к ним с какой-нибудь проблемой, чуть ли не на хуй шлют. Я 2 месяца добивался замены стекол сраных.
И еще ТС повеселил про ТО до 4 тысяч рублей. Вот тут я и понял, что ты либо пихдабол, либо "агент" автоваза. Второе ТО стоит 5 тысяч рублей. Именно столько я отдал. И именно столько уеазано на оф.сайте автоваза. Последующие ТО еще дороже.
Если еще чего вспомню, допишу.

Это сообщение отредактировал druzek - 3.01.2017 - 17:02

Тс, чегото я не пойму, к чему твой пост? Чему ты радуешся при пробеге всего 8800 км, вот я бы понял если у тебя пробег хотя бы 50.000 - 60.000 а так это не о чем!

Меня устраивает. Свои функции - перевозку моей попы из п.А в п.Б, выполняет с достаточной эффективностью. Я вообще не понимаю этой новой моды: менять авто чуть ли не каждые 3 года. Только лишняя трата средств, которые можно было вложить куда рациональнее и с прибылью.

Название темы прочитал как "Мнение о леди Гага"

Сам,лично на Гранте за рулем не ездил,но в новой Калине довелось проехать 400 км.На 120 она ощутимо воет и обгоны даются тяжко.Коробас- та еще хрень.Ларгус на трассе ведет себя приличней.

Тоже радует, но советовать не буду потому что слышал (и видел) много косяков конкретных сразу после покупки (у знакомого просто движок выпал!).Сам езжу третий год никаких проблем, пробег 55000. Наверно повезло.

да я после первой своей еще 20 лет назад тойоты-карины (вып 1986г.-инжектор,стеклоприводы-4, и др), нынешнего субаря клал свой прибор на родной автопром!! не надо путать патриотизм с идиотизмом (сказал кто то из великих).