Пять признаков того, что дальше ехать нельзя. Про сон за рулём

Не, точно что-то пролетело.
Я потом на регистраторе посмотрел.
Тоже думал, что глюк, но там что-то было.

Надо запомнить - мне в субботу 1300 км. пилить в одно лицо!

Раньше легче «на дальняк» ездить было, теперь с каждым годом сложнее и сложнее

Это сообщение отредактировал AndySP - 26.12.2017 - 00:13

А лучше в глаз себе брызнуть
Вот это взбодрит)))

Не помогает ничего, кроме своевременной остановки и сна хотя бы минут 30, по возможности часа полтора. В этом году, несмотря на все ухищрения, умудрился вывалиться из полосы, благо время было 4-5 утра и машин не было, мечтал о том, как дотяну до заправки и посплю, ага, очнулся уже на полполсы правее, благо, что не левее, там отбойник, с горем пополам дотянул до заправки и посадил жену. Самая большая жопа под утро, организм не просто хочет спать, он тебя тупо не спрашивает, покуда мелькают встречки со светом и прочие помехи, вроде все хорошо, как только появляется солнечный свет, все, тушите свет, на обочину и спать, полчаса, час и еще часов несколько в пути - легко. ХЗ как я 20 часов 5 лет назад умудрился из-за руля не вылазить, с учетом экстремальных ситуаций под конец поездки. Старею, походу :)

Хотя, действительно, постоянные разговоры отвлекают от сна, я тогда брата просил, чтобы он ни на минуту не умолкал и держал со мной контакт, а если чо, в бочину, правда мы тогда на таможне 8 часов простояли, но зато потом, летели аки лебеди.

Вообще, заснуть в дороге самое страшное что может случиться, хорошо если на многополоске с отбойником и кюветом, а если на узкоколейке ....

Это сообщение отредактировал Яхонтовый - 26.12.2017 - 00:24

Энергетики вообще фуфло, только так и называются я иногда их для вкуса перед сном пью и сплю отлично!)))

У меня свой метод борьбы с засыпанием- начинаю дёргать волосы из носа.Просыпаешься моментом

Да!

Именно глюки!

У меня перед глазами вдруг перелетела дорогу огромная стая уток!

Слава богу, успел сообразить, что это глюк...

Я в армии уснул раз, на камазе ехал. Старший машины уснул, ну и я прицепом. Не глюков, не других симптомов. Просто вырубился, благо дорога широкая и пустынно было. Очнулся когда с обочины съезжать уже стал.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Минут на 10 хватает, делал и зарядку по возможности и болевые ухищрения. Если летом, то рано утром, примерно через час после рассвета, лучше остановиться и поспать. Час-полтора погоды не сделают, а жизнь могут спасти. Ночью, особенно в дождь, ехать как-то проще, организм в напряге и постоянная движуха не дает расслабиться, а утром, монотонность и отсутствие траффика запросто могут убить.

Добавлю из собственного наблюдения.
Если в машине играет музыка - то при сильном утомлении начинает казаться, что она играет быстрее.
То есть какбэ мозг уже затормаживается и собирается в "спящий режим".
Насчёт вышеозвученных признаков - согласен, так и есть.

поспать минут двадцать и пилить дальше.
Очень помогает открыть окно, поток свежего воздуха сбивает сон. Минус -можно получить простуду.
В 90-е когда на трассе стоять было опасно я именно так и делал.

Это подсознанка отрабатывала. Ну или ангелы :)

а я постоянно воду пью.
желание поссать сон перебивает.

я как-то кошку типа рыси видел, еду, а она ни на метр не приближается.
открыл окно, подышал холодным воздухом - пропала.
ну его нафиг сонным ездить.
особенно по ровным степным дорогам, где глазу не за что зацепиться.

Это сообщение отредактировал ltsts - 26.12.2017 - 00:34

Дядька меня ещё в детстве научил, кумарить за рулем нельзя. Помню, что авто было у него Победа. Поехали очень рано, чернику далеко собирать. А он только со смены. Часа 3/4 бродили. Обратно поехали, пару км проехал. Резко на обочину перестроился, развернулся к нам, мелким, и сказал- а сейчас пару часов поспим, я устал. Проспали часа три. Проснулись. А я ему, мелкий- дядь Саш, уже бы до дома доехали, там бы и поспали, а не на дороге! Он мне- Саш (тезки), запомни, только за рулем захочешь спать- остановись, спи! Пару раз пронесёт, на третий раз- заснёшь на всегда! Отложилось в голове на всю жизнь. Правда сейчас опасно на обочине спать (пипец времена), дотягиваю минимум до АЗС.

Ох, помню лет 25 назад меня перед Клином в сон рубило, а ехать надо чтопиздец, я каждые 10 км останавливался, два круга вокруг машины, морозной зимней ночью, и ешё 10 км, как к повороту на Шереметьево доехал, дорога освещённой стала, и сон сняло.А да, с Питера я шел.

На днях хорошая знакомая, медсестра, секундное засыпание, после ночной смены в больнице. До дома 7 км, пара минут езды. В дерево, повезло, не быстро ехала, еще беременна двойняшками, все обошлось.

Сейчас опасно .Ты лет на двадцать промахнулся.

Я в одну точку смотреть начинаю. Взгляд не фокусируется даже, как боковое зрение, но вперед смотрю. Хз как описать правильно

1300 это много, пополам дели.

Регулярно катаюсь Донецк - Новороссийск и обратно. Люблю выезжать в ночь. За 2 года катаний всего пару раз приходилось спать в машине и то, если отоспаться не удалось перед поездкой. Иногда беру попутчиков для тонуса. Энергетики мне помогают. Еще помогают семечки и киношки или сериалы по интересующей тематике. Когда воткнешь в сюжет - смотреть необязательно совсем! Еще не люблю трассы - стараюсь выбирать некрупные дороги, где дорога делится на отрезки.

На жёпе дёргать не очень удобно, за рулём, но наверное эффективней

Лет двадцать тому назад был у меня случай, что вырубился за рулём буквально на мгновение, а проснулся не как обычно в кровати а за рулём при скорости 120 км/ч. Не передаваемые ощущения, запомнил на всю жизнь!

У меня пара случаев была. Ночью, уже почти в корень заёбанный, остановился на светофоре. Неаккуратно моргнул. Проснулся через 50 секунд (светофор был с таймером). Сзади посигналили. Проснулся, доехал до обочины и спать лёг. Усталость была, но спать не хотелось. До светофора.
Другой раз с отцом домой ехали. Получилось так, что из похода неудачно и не вовремя возвращались. За рулём пытались меняться. Не помогло. Я отца на встречке три раза поймал, он меня два. Знали бы, что с открытыми глазами в разговоре выключаться можем хрен бы поехали!

Было, с Крымнаша возвращался.
Примерно 2200 км. за один заход.
На вторые сутки, ближе к дому начал видеть горы, а в наших краях их не было и в помине.

Это сообщение отредактировал denvick - 26.12.2017 - 01:04