ужастнейшее уебище с совершенно непродуманной кабиной, лобовуха завалена как с целью уменьшения лобового сопротивления, будто думали они свыше 120 бегать будет. Очень длинная морда, будет плохой обзор. Половину агрегатов можно засунуть под кабину. Хотя под капотом и так наверн верет гуляет. Все ясно - новоявленные дибилы неучи испортили УРАЛ.
ГАЗ и УралАЗ принадлежат "Группе ГАЗ".... поэтому кабины унифицированы.Унификация машин, оборудования, приборов позволяет значительно уменьшить объём конструкторских работ и период проектирования, сократить сроки создания нового оборудования, снизить стоимость освоения новых изделий, повысить уровень механизации и автоматизации производственных процессов путём увеличения серийности, снижения трудоёмкости и организации специализированных предприятий. При унификации повышаются качество выпускаемой продукции, её надёжность и долговечность благодаря более тщательной отработке технологичности конструкции изделий и технологии их изготовления.
А людям каково? Ни вещей ,ни пассажиров толком не положить не посадить. О людях думать надо!!![u]
Поэтому повторюсь - кабина уебанская!!!
Это сообщение отредактировал esin80 - 18 апр 2014 в 08:50
ГАЗ и УралАЗ принадлежат "Группе ГАЗ".... поэтому кабины унифицированы.Унификация машин, оборудования, приборов позволяет значительно уменьшить объём конструкторских работ и период проектирования, сократить сроки создания нового оборудования, снизить стоимость освоения новых изделий, повысить уровень механизации и автоматизации производственных процессов путём увеличения серийности, снижения трудоёмкости и организации специализированных предприятий. При унификации повышаются качество выпускаемой продукции, её надёжность и долговечность благодаря более тщательной отработке технологичности конструкции изделий и технологии их изготовления.
А людям каково? Ни вещей ,ни пассажиров толком не положить не посадить. О людях думать надо!!!
Поэтому повторюсь - кабина уебанская!!!
Рассаду на дачу в кузове отвезти можно. В кабине газели next хорошо и места хватает, а тут она и использована . И стекло, по видимому, из-за этого имеет такой наклон. З.Ы. Главное не путать утилитарную технику с поджопной маздой.
Одни спиздили у других, другие спиздили у третьих и получилось вот такое у##ище=) А по делу: Хоть как то пытаются изменить внешний вид, со времён СССР.
Как по мне так вполне себе современное и нормальное продолжение Урала. В конце концов старую "брутальную" будку тоже необходимо было менять, и с этим нельзя не согласиться имхо.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
суровый аппарат! дизайнеру респект!
yaplakal.com