Пока, неудачники!, Пять американских автомобилей

А чем Таурус то не угодил?

Короллы всякие тех лет по-другому выглядели?

Эээ неет, граждане. Причины "провалов" (да и были ли они) совсем иные, нежели смелый дизайн.

З.Ы. А на глагне фотге, часом, не Себринги (Сейчас то уже гордо Volga Siber)?

Это сообщение отредактировал psychozzzzz - 4.12.2012 - 18:37

прикольная темка, оценил коменты.

Вот только негоже по моему смотреть на машины только внешне. Мне самому очень нравится по форме Хуммер и если б непомерное проглодство и странный полный привод. А без полноприводника нечего делать в наших широтах, настоящее время тому доказательство - моноприводы не едут. имхо конечно.

Кстати из дизайна даже Вейрон ниочень )))

Вот вы заладили - Экскёршн жрёт, Хуммер жрёт. А вы что хотели? Кукурузер 100ка ест 25 легко, не напрягаясь. У этих и моторы поболее, да и поставить Форда рядом с ЛК - сразу ясно станет.
Да и какое-то сравнение с Субуром странное - тот тоже имел мотор 7 литров, ничё, да?
А про Каен долбосравниватели уж совсем к месту приплели, до!

)))) У владельцев жуков 25 см - это глубина)))

Про это чудо забыли...

ИМХО тоже спорный дизайн

Цены посмотри на этот недобитый кроссовер, потом внутри посиди. Салон как в Джетте/гольфе/поло, тесно, багажки нет, привод почти везде перед, кроме максимальной комплектации.
И за этот лифтованный гольф 1,5 ляма?! Да я Паджерик возьму за эти деньги с минимальным двиглом. Тот же КаКашкай и то крупнее или Аутблендер3 тот же, похрен что движки слабее, но зато имеют зачатки внедорожника - понижайки и т.п. А это то ли Ети, который надо чаще мыть, то ли АСХ (который при том же классе дешевле на 3 сотни где-то).
С БМВ Х3 и Ауди Ку3 не буду сравнивать, все-таки класс машин на порядок выше. Кто там еще из этой оперы? Актион если только, тот тоже дешевле. По идее Рав4 примерно такой же или Кадилак СРХ да, зачот, только это вообще из запредельного (в этом классе), да и побольше он, логичнее уже с Аутом сравнивать, с Ку5, Туарегом и Х6.
Всяке Трейлы, блейзеры, Каптивы и Зафиры все-таки ближе к Ку5, Туарегу и х6. А Тиг это бабская заморочка, типа "я в джипе", а-ля Сузуки СХ4 (или свифт, я их путаю).
С Каенами, Финиками, Лохусами и геликами сравнивать не вижу смысла, т.к. класс потребительский, а не люксовый.

Диаметр!!!

ну и в тему

Тарас - отличная машина, мне очень нравилась, особенно низкооборитстый трехлитровик, со смешным для этого объема расходе, дешевыми расходниками. Вообще, эта машина мечта советского (расейского) человека - большая, не дорогая, мощная.

Фигасе, Вы зажрались- Вейрон ему неочень. позвольте поинтересоваться, на чем ездите Вы?

Вот умора! Пока мы тут обсуждаем то да се, америкосы продолжают жечь.

"Американский журнал Forbes составил топ-10 самых уродливых автомобилей 2013 года. В составлении рейтинга приняли эксперты из журнала The Vanity Fair и газеты The New York Times.

http://news.liga.net/photo/style/776220-to...ot_forbes.htm#8

Зарождение эры биодизайна в штатах. Прототип конечно Кстати снялся в фильме Разрушитель. После кубизма 70х - 80х прям новое дыхание. Необычно, но выродилось в простые и некрасивые авто, Таурус например. А жаль
GM Ultralite 1992 года.

А его забыли???Дельфин с огромными дверными арками,которые скоро увидите на всех машинах нашего русско-французкого альянса.

на вкус и цвет, как говорится... но что вы все взъелись на Н.Жука? По комментам создается ощущение что более чем у половины нет прав даже. Я бы не отказался от него, за разумную цену конечно, но дело не сколько во внешности сколько в начинке.
Про внешность- взять тот же Р.Симбол- дизайн капец, но за свои деньги оч неплохой аппарат с большим багажником. Да и немалая часть обсираемых тут авто я бы поюзал (те же реношки, мне вместимость нравится), тот же Ф.Экс-люблю и мощный мотор и просторный салон. На Тарасе немало прокатался пассажиром- очень понравилась машина. И внешне и как ехала. Так что все спорно. Называть США-шный автопром плохим язык не повернется. Да, тачки у них прожорливые (в прошлом), но очень брутальные (Мустанги, Корветты, те же ГМЦ и т.д.) ... Так что не навязывайте свои фломастеры другим

Я сказал "дизайн", а не характеристики. Сам мечтаю хотя бы на драг пассажиром в вейрон попасть. Но дизайн имхо ниочень.

Езжу на Паджеро 3. До этого на Ауте 1. До этого Лансер 9, Октавия Тур 1, Десятка, Шоха и Копье. Пробовал разные машины разных классов. Что-то нравилось (Эскалейд например), что-то нет...

Как по мне китайцы самые уебищные...

Че они там курят??

1.

А у корейцев такой дизайн прокатил.

Это сообщение отредактировал rus33 - 4.12.2012 - 18:59

2.

Хотя есть еще Toyota Will Vi

Да и интерьер даже в жигулях поуютнее будет.

Додж Калибер, прям до слез.

http://www.google.com/search?num=10&hl=ru&...c.1.ASexCVEXkGI