На самом деле РАФ добила ГАЗель. Я точно помню, что в 93-94 годах по Москве гоняли сотни новеньких РАФов-маршруток. Значит, до 94 их точно производили(я посмотрел, аж до 97).
А в 94 появилась ГАЗель, гораздо более современный по своей конструкции автомобиль. А учитывая все пошлины и перегонку - еще и более дешевый.
У латышей были наработки, но переориентировать огромнейшее производство на выпуск новой модели они, конечно не смогли. А государство не стало дотировать завод.
Да, это был чудовищный, но единственный массовый микроавтобус СССР.
Это сообщение отредактировал partymonster - 31.08.2012 - 00:04