Не, ну предыдущие коменты не читал, но машина - г@вно! Плуг не приладишь, да и по нашим г@внам не пройдёт! Толи дело Т - 40! Всего 40 Ксюшь - зато, хоть паши, хоть лес таскай (пизж@нный), а можно и тонировать наглухо, и ксянон в фары - никто слова не скажет.
А теперь,после тонировки,самое главное,выезжай на любую улицу, любого города!... Далее 100-150 метров не проедешь!А теперь подумаем: А НАХРЕНА ТАКАЯ ТЕЛЕГА?!!!
Нагуглил ценник, примерно 11 100 000 деревянных. Фигня, продал квартиру, квартиру родителей, квартиру бабушки с дедушкой, дачу, гараж, старый автомобиль ... купил Авендатор ... понял что ты ебанутый, разогнал его до 350 км/ч и с чувством превосходства над лохами на недотачках убил себя об стену.
Я сейчас тоже жду паркетник, правда не за 11, а за 1,1 млн, но дни тоже тянутся... Зарабатывал 3 года, с работой просто подвезло, пояс при этом не затягивал, сейчас плохи дела, ну да ладно. Значит на эту желтёнькую надо 33 года пахать... Цены конечно дикие, да и за 1,1 млн дикие для России. А вот для МСК... У меня сестра там давно живёт - где-то не в центре однушка в спальном районе 7,5 млн стоит. У нас в провинции для сравнения 1-1,1 млн. Так что для столичного жителя у кого бабушка в наследство хотя бы однушку оставила пусть не ламборджини, но порши вполне доступны получаются. Пропасть между МСк и остальной РФ. Почему так - не знаю.
А по желтёнькой авто - фиг знает, где у нас прелесть её ощутить - вот главный вопрос. Тут далеко не везде 60-70 км в ч по городу проедешь - яма на яме. Я уж про зимы и прочие радости не говорю... Может вообще казус получиться - на раздолбанном асфальте логан эту лаборджини уделает. Так что если только как автомобиль-мечта, любоваться больше.
Другое дело поршкаен какой-нибудь - на ём хоть ездить много где удобно. Это сообщение отредактировал FedorDK - 29 мар 2012 в 19:15
Чуствую схвачу минуса, но поясните мне что в ней такого, что вы на нее так дрочите?
1) Дизайн 2) Очень маневренная, отличное ускорение и максимальная скорость. 3) Она даже обскакала на трэке Top Gear самого Bugatti Veyron SuperSport с 1200 лошадиными силами. 4) Мне еще звук движка нравится.
А не для наших дорог , видел я ферари по колдобинам российским ползла медленее котка , там у нее клиренс маленький + низкопрофельная резина , на трамвайные пути разок наедет и покрышку в помойку ! Ламбо только для немецких автобанов , в России на ней негде ездить , нет дорог . Здесь только на заряженных джипах гонять
Это сообщение отредактировал progresalex - 30 мар 2012 в 00:30
Я с нетерпением ждала совершеннолетия что бы можно было закончить автошколу и получить водительское удостоверение. После того как я получила водительские права, я стала думать о покупке автомобиля.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Зарабатывал 3 года, с работой просто подвезло, пояс при этом не затягивал, сейчас плохи дела, ну да ладно. Значит на эту желтёнькую надо 33 года пахать...
Так что если только как автомобиль-мечта, любоваться больше.
yaplakal.com