Как авто плохим его назвать сложно.
Но как всегда есть пара нюансов: норм цинк потолще-бы, да грунтовки слоя 3 с толстой крепкой эмалью. Даже если это будет переплатой тысяч в 50 ложиться на покупателя, то это ничего: крепкий и защищенный от коррозии кузов-это то, что для любого внедорожника(да и любого другого авто) большой плюс, потому-что сейчас надо успеть всё обработать из салона, или не выезжать в дождь.
Ну еще патрубки силиконовые абсолютно все с завода должны-бы быть.
Это сообщение отредактировал diver11 - 26.06.2025 - 14:36