Куда пропал легендарная "Шишига" ГАЗ-66

Страницы: 1 ...  6 7 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
garik1969 21 мар 2023 в 17:42
Весельчак  •  На сайте 3 года
1
Цитата (ТриТыщиТри @ 21.03.2023 - 17:35)
Куда 76-й пропал, туда и шишига.
А так машина огонь. Я бы взял.

если б так авто у нас пропадали как марки бензина , я еще на А- 66 ( красного цвета )помню на мопеде гонял.
kuzzzma 21 мар 2023 в 17:57
Хочу спросить.  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (M491 @ 17.03.2023 - 21:38)
Кто что запомнил, про этот газон, а я расход. Да, многим хороша была машина, но по расходу - просто кладбище бензина. Да, 76-ой, но баки не бесконечные, 30-35 литров, зимой и 40 - не проблема. Эти два бака высаживались - моргнуть не успеешь.

Я на Урале ездил в армии. И на 131м. Так что насчет расхода, по сравнению с ними, не страдай)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bNegative 21 мар 2023 в 18:16
яРыло  •  На сайте 8 лет
0
Продаются.

Куда пропал легендарная "Шишига" ГАЗ-66

Размещено через приложение ЯПлакалъ
михаил78 21 мар 2023 в 18:17
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
По гололёду как корова на льду.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
TauNau 21 мар 2023 в 18:35
Шутник  •  На сайте 7 лет
2
Цитата (михаил78 @ 21.03.2023 - 18:17)
По гололёду как корова на льду.

Не то слово.Хуяк и поперек дороги.
TauNau 21 мар 2023 в 18:36
Шутник  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (kuzzzma @ 21.03.2023 - 17:57)
Цитата (M491 @ 17.03.2023 - 21:38)
Кто что запомнил, про этот газон, а я расход. Да, многим хороша была машина, но по расходу - просто кладбище бензина. Да, 76-ой, но баки не бесконечные, 30-35 литров, зимой и 40 - не проблема. Эти два бака высаживались - моргнуть не успеешь.

Я на Урале ездил в армии. И на 131м. Так что насчет расхода, по сравнению с ними, не страдай)))

131 мне нравился.Не такой тяжелый, как Урал, но куда комфортабельнее шишиги.
Maxmedia 21 мар 2023 в 19:02
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
А могло быть примерно вот так!
https://www.yapfiles.ru/show/2901773/202303...190038.jpg.html

Это сообщение отредактировал Maxmedia - 21 мар 2023 в 19:07
Cheh13 21 мар 2023 в 19:31
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
И в ГАЗ-66 спальное место в кабине можно было сделать, гамак шел в комплекте.

Это сообщение отредактировал Cheh13 - 21 мар 2023 в 19:33
zagarry 21 мар 2023 в 19:39
Юморист  •  На сайте 15 лет
0
Служил начальником р/ст на базе ГАЗ 66. Водила был старше меня на полгода и очень нахваливал машину. А мне похер было. Хотя, ни разу не подвела.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Kamerunec 21 мар 2023 в 19:47
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Ей бы движок от газ-49б, вообще огонь.
goremyka 21 мар 2023 в 19:53
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (phdlrnbyfjcy @ 17.03.2023 - 16:28)
Шишига повышенной комфортности это как?

Телогрейку под капот бросали...
ДокБраун66 21 мар 2023 в 20:12
Ярила  •  На сайте 6 лет
4
Цитата (arristo @ 21.03.2023 - 15:18)
Шишига - машина компромиссов. Вместо того, чтобы сделать полукапотный грузовик, по требованию военных поставили безкапотную откидывающуюся кабину. Это про рычаг ПП за спиной. Фактически он должен был стоять у правой ноги - и прикиньте теперь нормальную компоновку.
Гашиш - это машина, получившая знак качества. Однако, капотных старых ЗИЛов, ГАЗиков УРАЛов и прочих - довольно много. А вот Шишиг - нет. Сгнили, сломались, развалились. Пришли в негодность.
Ибо Знак Качества - это одно, а постоянный полный привод -- это сильно другое

А ты точно на Шишиге ездил, а не только на фото видел? Какой нах "постоянный полный привод"?
Ну да ничего, дяденька тебе схему и видео принёс. Специально для изучения матчасти. dont.gif



Куда пропал легендарная "Шишига" ГАЗ-66

Это сообщение отредактировал ДокБраун66 - 21 мар 2023 в 20:13
GLUC 21 мар 2023 в 20:19
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
много хорошего исчезло..
ПростоХомяк 21 мар 2023 в 20:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Очень узко специализированный аппарат - проехать на нём километров 10-20 по бездорожью - самое то, но даже 100 км по трассе - пытка.
qux 21 мар 2023 в 20:20
Ярила  •  На сайте 8 лет
-1
Для армии не подходит-бескапотный грузовик. Любой подрыв на мине и в кабине одни трупы. Для гражданских тоже не подходит-чрезмерная прожорливость двигателя, полное отсутствие комфорта, эргономики (одно расположение рычага переключения передач чего стоит). Только на любителя.
Weneedproof 21 мар 2023 в 20:28
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
А что в ней легендарного? Отец 30 лет ездил, чинил, чинил, ездил. Комфорт условный безопастность условная, экономичность условная... Как для 57 года может и не плохо, но многие стока не живут даже

Размещено через приложение ЯПлакалъ
blintonik 21 мар 2023 в 20:31
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
сдали на металл давно
Kost007 21 мар 2023 в 20:34
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (SESHOK @ 17.03.2023 - 16:24)
Экспортные модели получали дополнительные улучшения в зависимости от рынка сбыта ГАЗ-66. Здесь выделялось две большие категории грузовиков: для работы в тропическом климате и для работы в умеренном климате с повышенным уровнем комфорта.

При всей своей простоте ГАЗ-66 постоянно улучшался. Например, грузовики оснащались лебедками, получали экранирование электрооборудование, а также были дооснащены системой автоматической подкачки шин.

Именно такой ГАЗ-66 у нас в деревню в виде автолавки приезжал года до 2008, потом ГАЗель, сейчас УАЗ буханка.
Абрахамзон 21 мар 2023 в 20:42
Ярила  •  На сайте 4 года
1
Цитата (garik1969 @ 21.03.2023 - 17:42)
Цитата (ТриТыщиТри @ 21.03.2023 - 17:35)
Куда 76-й пропал, туда и шишига.
А так машина огонь. Я бы взял.

если б так авто у нас пропадали как марки бензина , я еще на А- 66 ( красного цвета )помню на мопеде гонял.

В лесхозе А-66 и солярка на открытой заправке были. Загородка из жердей правда обвалована на случай пожара. Две цистерны на колодках с краниками. Подходи с ведром и лей сколько влезет. Вот А-76 уже надо в городе за талоны заправляться было.
TauNau 21 мар 2023 в 20:55
Шутник  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Абрахамзон @ 21.03.2023 - 17:09)
Я еду, курю, могу и водочки бахнуть, а водителю неудобно. Нихрена там о комфорте не задумывались. Долго приучался забираться в кабину чтоб о верхнюю кромку дверного проема голову раз за разом не разбивать. С 1989 по 1995 меня на таком возили. Кунг сами дооборудовали. Разборная лежанка на пятерых, полка для вещей, три радиостанции с АФУ, газовая плита. С газовыми баллонами под кунгом машина становится высокой и не очень устойчивой. Пару раз на бок зимой ложились. Да и слабенькая она на газу, против ветра не разгоняется.

Хуясе мажоры! Самоварная печка и солярная капелница.
Падает она крайне редко.Короткая база и удачная развесовка.Такие горы брала, что обе двери открывали- сцук, страшно.

Это сообщение отредактировал TauNau - 21 мар 2023 в 20:57
M491 21 мар 2023 в 21:02
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (kuzzzma @ 21.03.2023 - 17:57)
Цитата (M491 @ 17.03.2023 - 21:38)
Кто что запомнил, про этот газон, а я расход. Да, многим хороша была машина, но по расходу - просто кладбище бензина. Да, 76-ой, но баки не бесконечные, 30-35 литров, зимой и 40 - не проблема. Эти два бака высаживались - моргнуть не успеешь.

Я на Урале ездил в армии. И на 131м. Так что насчет расхода, по сравнению с ними, не страдай)))

Не надо сравнивать маленькую машинку с грузоподъемностью максимум 2 тонны со здоровыми 6ти колесными грузовиками.

Это сообщение отредактировал M491 - 21 мар 2023 в 21:04
goremyka 21 мар 2023 в 21:10
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (phdlrnbyfjcy @ 17.03.2023 - 16:28)
Шишига повышенной комфортности это как?

Телогрейку под капот бросили...

Это сообщение отредактировал goremyka - 21 мар 2023 в 21:12
Moroon 21 мар 2023 в 21:34
Ярила  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (arristo @ 21.03.2023 - 15:18)
Шишига - машина компромиссов. Вместо того, чтобы сделать полукапотный грузовик, по требованию военных поставили безкапотную откидывающуюся кабину. Это про рычаг ПП за спиной. Фактически он должен был стоять у правой ноги - и прикиньте теперь нормальную компоновку.

Такая кабина хороша (сомнительно) на гражданке, но не в Армии. В Армии как раз нужны капотные грузовики типа Садко. Чтобы если неисправность плавающая не телешить каждый раз авто, а работать нормально.

Гашиш - это машина, получившая знак качества. Однако, капотных старых ЗИЛов, ГАЗиков УРАЛов и прочих - довольно много. А вот Шишиг - нет. Сгнили, сломались, развалились. Пришли в негодность. Ибо Знак Качества - это одно, а постоянный полный привод - это сильно другое.

Вот и всё, что надо знать об этой машине.

Откуда там постоянный полный привод? Жестко подключаемый передний мост через раздатку. А вообще-то у всех советских машин проблема дохлый мотор. Наверное только урал с ямз получше, про камаз ничего не скажу. А так все бензиновое себя еле везло

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ДокБраун66 21 мар 2023 в 21:58
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
Цитата (goremyka @ 21.03.2023 - 21:10)
Цитата (phdlrnbyfjcy @ 17.03.2023 - 16:28)
Шишига повышенной комфортности это как?

Телогрейку под капот бросили...

На капот, горемыка! why.gif У "Шишиги" капот в кабине, так-то. dont.gif

Куда пропал легендарная "Шишига" ГАЗ-66

Это сообщение отредактировал ДокБраун66 - 21 мар 2023 в 21:59
fva33 21 мар 2023 в 22:35
Весельчак  •  На сайте 4 года
0
Короткие Пазики,до сих пор выпускают,а там всё с 66 , база вся. Я в нулевых работал,мв на запчасти скупали списанные шишиги,на запчасть. На моём пазу,дифференциал был,с 66 . Самоблокирующийся. Проходимость прикольная была.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 50 980
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  6 7 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх