Вот вы говорите Жигули - *овно, а Нива Дакар проехала!

Штамповка родная стоит) Поворотники и фары даже родные)

Под камазовскими ты Либхер имеешь в виду?

Я думаю с твоими знаниями, ты современный тягач камаз, хуй отличишь от ман, Вольво, перина и прочих. Но пиздануть то обязательно надо, и похуй что пизданул глупость.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а что от нивы там осталось? кузов и две фары?

Все те, кто так считает, даже не удосужились просто про прошедший Дакар почитать. Нива участвовала в зачёте Дакар-Классик, там минимальные переделки авто. Но конкуренты у Нивы практически все были более современные, в том числе и крузаки, и мерсы. Так что неплохо она себя показала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никто не говорит, что НИВА говно. для своего времени была супер, на уровне лэнд ровера.

Ага там лям лишний в ней ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нива ни когда не считалась Г.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не надо грязи, Нива простой и надежный как калашников утилитарный внедорожник.
По совету сервисменов заменил на БМВ-шном моторе крышку расширительного бачка, так как старая уже не держала необходимое в системе охлаждения давление. Как итог новое правильно давление в системе разорвало термостат, он к слову сказать в пластиковом неразборном корпусе с 6 отводами для разных патрубков и двумя датчиками (температуры и управления) и стоит около 10к за штучку.
Ну думаю, а как же сейчас выглядит крышка расширительного бачка и термостат на Ниве после последнего рестайлинга 2020 года? Да, они выглядят также как на ВАЗ 2101 1977 года, жестяная крышечка бачка с подложенной резинкой в которой сделан прорез канцелярским ножом для выпуска избыточного давления и металлический корпус термостата в блоке двигателя с копеечным механическим термостатом. Уверен такой конструкции вообще насрать на все что вокруг происходит. Участвуя в гонках Дакар команде Нивы необходимо на случай непредвиденных поломок иметь с собой синюю изоленту и моток вязальной проволоки

Это сообщение отредактировал zahaoha - 18.01.2022 - 10:05

Кстати, это состязание (Париж-Дакар) вроде как специально для нивы и придумали. Французский дилер решил, что будет норм реклама.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С 1988 по 1995 выступали и побеждали на 4310 с двигателем КамАЗ-740.
Потом ставили ЯМЗ-7Э846.
И только из-за изменения регламента вынужденно перешли на Liebherr, потом на Cummins.

Вот кстати тому подтверждение, камаз и газон, Эльбрус.

Это сообщение отредактировал alkashechka - 18.01.2022 - 10:09

Один знакомый дядька в далёком 1999 году купил себе незабвенный ВАЗ-2108, тольятинской сборки. Сделал он это не просто так - на том заводе у него работал близкий друг, который по блату выгнал со склада ту "восьмёрку", но не в ворота, а обратно в цех, где те же лица, что проводили сборку, за отдельные (есссесссьна) деньги практически полностью пересобрали ту машинку.
Дядька проездил на той "восьмёрке" долгих и (что куда как более удивительно) счастливых лет. У неё не отвалилась панель через две тысячи км (даже не дребезжала!) и вообще в салоне было тихо, как в путёвой иномарке тех времён! У неё не отваливался перманентно глушитель, родные гранаты, хорошо установленные и качественно смазанные, уехали с машиной к следующему владельцу, отслужив около 170 тыс. км. За коробки и двиг и говорить нечего - масло, фильтр.
Вся процедура обошлась ему ещё почти в половину стоимости авто.

Расставался со слезами на глазах. До сих пор помнит.

Потому что дело не в машине, дело в качестве сборки! А эту ниву, поди, до последнего болта сначала разобрали, а потом собрали с умом. Хрен ли не доехать?
Сейчас тоже можно взять гранту, прошумить, перебрать, проклеить, закрепить и на ней можно будет ездить! Только стоить она будет как Камри. Нахуй мне это ведро по цене Камри?

Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 18.01.2022 - 10:08

Тебе 21 год понадобился, что бы это понять?

Вот это ты залупил говна в кашу. Точно в качестве сборки? А если разобрать все и по новой собрать, качественно, она станет лучше?
Если полуоси из сыромятины,диски сцепления из говнолина, и т.п.- дохуя тебе поможет,что их качественно собрали?
Беда автопрома не столько в качестве сборки, сколько в качестве комплектующих. Если собирать из говна, конфетку не получишь

Ну не знаю насчет трассы. Камазов дальнобойных реально до хрена стало в последние годы

У меня Нива 2 года, 12000 пробега в основном вне дорог общего пользования, из нареканий визжащий стартер замененный по гарантии, но по данному косяку я грешу на глубокие лужи в лесах
Лично мне очень нравится машина, несмотря на то что это мой первый отечественный автомобиль. Я ожидал нечто ужасное читая отзывы на разных ресурсах, а по факту машина огонь!

Хуйня все эти гонки, они не как не отражают класс и качество авто.
Чтобы иметь точное представление о машине, нужно машину брать с конвейера и отправлять на гонки, и ни каких нахуй сервис команд.
И сколько эта машина проедет, столько и проедет, ремонт допускается только водителями. Зато у зрителей будет полное представление о классе и качестве авто.

Интересно, какой двигун туда воткнули ?

удивительно даже с трамблером)) парняги красавцы!

Думаю какой-то такой. Остальные ИМХО с песком в масле и ослиной мочей в баке не дотянут до финиша А в этом песок как необходимый элемент самоочистки камер сгорания от нагара, а моча корректирует октановое число современных высокооктановых бензинов

Это сообщение отредактировал zahaoha - 18.01.2022 - 10:39

Блин, комментаторы... ну вы перед комментом прочитайте пару-тройку страниц то... Всё уже выложили по ТТХ, что Нива, фактически, стоковая....
Зачем сразу писать "от Нивы только шильдик".
Выставляете себя в глупом свете, имхо

В этой ниве всё от КАМАЗа

Хочешь сказать, что не влезло в Камаз, засунули в Ниву?

Так в T2 примерно так всё и происходит. Доработок минимум, в основном по безопасности - каркасы, системы пожаротушения и тому подобное.