КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу

Страницы: 1 ...  6 7 8 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Гексоген 16 июн 2020 в 15:51
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Кстате про дороги говно кипить,может не в тему,строят 4 полосы от Тугулыма в сторону еката,сука подушку из песка не делают,пучинистый грунт не выбирают,насыпали пескощебень и ебашат асфальт,он сука новый едеш уже волнами ,кружка с панели падает,нахуй так строить,это блять Свердловская область где щебень под ногами валяется а не по 1200 за тонну,уебаны блять,ссори накипело.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
onell 16 июн 2020 в 15:52
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Знаю я умников - они белазы порезали в металл и накупили вольвы и татры щебень возить из карьера напрямую без перевалки. Заебались шины менять и тягово-сцепные. Не говорю уж о подъёме из карьера в плохую погоду - чуть снежка выпадет и карьер закрылся.
MimaKrokodil 16 июн 2020 в 15:52
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (зудука @ 6.06.2020 - 13:13)
Если тесла умудряется не заметить перевернувшийся грузовик. Просто на трассе. Просто лежащее поперек дороги препятствие. То что тогда говорить о беспилотнике в карьере?
Где может одновременно существовать гололед, задымление/туман, мокрая дорога, распиздяй на маленькой машинке, булыжник размером с садовый домик, упавший с другой машины и прочие внезапно возникающий препятствия. Не считая производственных задач, которые имеют свойство изменяться в течении смены.

У Теслы проблема автопилота в сознательном отказе от лидаров и надежде на распознавание образов с видеокамер.
А в целом задача автоматизирования карьера существенно проще, чем городской дороги.
Закрытая территория, жестко заданные маршруты движения, точно известные координаты маршрутных точек и вообще всей техники. Элементы внезапности конечно есть, тот же камень, но их в разы меньше чем в городе. Распиздяй на мелкой машинке будет сам виноват, кстати.
ЕМНИП, Komatsu уже несколько лет в рудниках эксплуатирует автономные карьерники. Австралия точно, Чили кажется
kab1979 16 июн 2020 в 15:55
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (зудука @ 5.06.2020 - 21:13)
Цитата (Дызель @ 5.06.2020 - 21:07)
Цитата
Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

В свое время, Москапстрой заказывал экспертизу расчет нагрузок на дорожное полотно от автотранспорта, и как ни странно, самый высокий удельный вес на квадратную еденицу дорожного полотна оказвают легковые автомобили, и все колеи, всегда в левом ряду, а не в правом, где едут грузовики и фуры. Так что тонары тут не причем.

Как канализационный люк давится грузовой машиной видел.
Как легковая на скорости выбивает люк - видел.
Но что б легковая раздавила люк - не видел ни разу.

Согласен в жару летом видел как груженая фура в асфальт погружалась пока стояла. Рядом легковухи стояли и джипы всякие ни один не продавил.
Гексоген 16 июн 2020 в 15:55
Ярила  •  На сайте 8 лет
-1
Блин поржал,сразу не заметил,сзади сдвоенные колёса)))) удачи водиле поебатся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Matildaa 16 июн 2020 в 16:18
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Может Камазы бы до ума довели чем очередное гавно изобретать.
leshka1 16 июн 2020 в 16:22
Юморист  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (зудука @ 05.06.2020 - 20:56)
Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

Так есть еще VOLOT, на шасси завода колесных тягачей ,с мазовской кабиной,по г.п тоже около 50 тон

Размещено через приложение ЯПлакалъ
adzver 16 июн 2020 в 16:28
Равнодушный циник.  •  На сайте 8 лет
0
Какое громкое название. Это как громко пернуть в лужу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
lynx6394 16 июн 2020 в 16:32
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
КамАЗ жидко обосрется,нет у него мощностей,что бы клепать поделки от БелАЗа,они суки ЗиЛ просрали

Размещено через приложение ЯПлакалъ
lynx6394 16 июн 2020 в 16:35
Ярила  •  На сайте 7 лет
-1
Чистый КамАЗ,вообще не конкурент

Размещено через приложение ЯПлакалъ
StupidCat 16 июн 2020 в 16:37
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (adzver @ 16.06.2020 - 16:28)
Какое громкое название. Это как громко пернуть в лужу.

Прямо как твой комментарий)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
lynx6394 16 июн 2020 в 16:41
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
А чего вы минусите?
Завод ЗИЛ должны были перенести в Татарию

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Vas0109 16 июн 2020 в 16:42
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Да уж, может ездить по дорогам... А они у нас есть такие которые выдержат 50т груза и массу машины

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GEschaft 16 июн 2020 в 16:43
Юморист  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Краказямба @ 6.06.2020 - 00:59)
Цитата (зудука @ 5.06.2020 - 20:56)
Цитата
В отличие от белорусских грузовиков, перспективный КАМАЗ не выходит за пределы стандартных габаритов, поэтому свободно может ездить по дорогам общего пользования.

Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

БелАЗ на дороге общего пользования не видел ни разу.

А мне встречались :) 2006 год, в районе Киселевска, Кузбасс.

КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу

Это сообщение отредактировал GEschaft - 16 июн 2020 в 16:44
lynx6394 16 июн 2020 в 16:44
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Vas0109 @ 16.06.2020 - 16:42)
Да уж, может ездить по дорогам... А они у нас есть такие которые выдержат 50т груза и массу машины

На колесах,да,

Размещено через приложение ЯПлакалъ
anmas 16 июн 2020 в 16:45
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата
КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу

Эти мудвины БЕЛАЗ видели?
scraper 16 июн 2020 в 17:01
Шутник  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Колумбик @ 05.06.2020 - 20:59)
Нагрузка на ???? у грузовиков гораздо меньше чем у легковых, все ямы и колея от легковых

На че заминусили? Вы на мкаде в левом ряду давно были? И какая там колея ? Все от легковых. Фурам дальше второго ряда нельзя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ictis 16 июн 2020 в 17:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
-2
Цитата (Alibaba888 @ 5.06.2020 - 21:04)
А БелАЗ здесь каким боком? БелАЗ - карьерный самосвал. Скорее тогда уже МЗКТ, но статью писал мудак, который кроме БелАЗа ничего больше не слышал. После отказа Лукашенко продать МЗКТ, КамАЗ в последние годы активно пилил бюджетные средства по разработке колесного тягача для баллистических ракет по программе импортозамещения. Но, обосравшись, решил на этой базе запилить хотя бы самосвал.

Кстати, в этом году вроде 5 лет как должен использоваться новый КамАЗ вместо МЗКТ. Интересно, а сколько млрд распилили на этой теме?
mplane 16 июн 2020 в 17:05
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Что-то он больно мерседес напоминает
BigJew 16 июн 2020 в 17:33
Ярила  •  На сайте 7 лет
3
Цитата (Краказямба @ 5.06.2020 - 20:58)
Движок не китайский. Уже неплохо. Насколько российский, правда, не пишут, но всё же, всё же. КАМАЗ, правда, в армии считался геморрной и нежной машиной, но в армии и ломы портили.
Удачи производителям.

А на сколько по твоему Мерседес немецкий? gigi.gif

У меня для тебя плохие новости, весь мир работает в кооперации и на одном заводе, давно не выпускают от гайки до кожаных сидений все делают в разных странах, а потом собирают как конструктор.
Zudberdum 16 июн 2020 в 17:36
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (зудука @ 5.06.2020 - 21:05)
Цитата (Колумбик @ 5.06.2020 - 20:59)
Цитата (зудука @ 05.06.2020 - 20:56)
Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

Нагрузка на ???? у грузовиков гораздо меньше чем у легковых, все ямы и колея от легковых

Колея - да. Любимые шипы зимой.
А вот нагрузка на полотно, вибрационная деформация, сдвиг асфальта на торможении - грузовые впереди.

Шипы к колее не имеют вообще никакого отношения.
ThinkWide 16 июн 2020 в 17:39
Приколист  •  На сайте 8 лет
0
Главное, чтобы он не управлялся компьютером собранном на базе проца Эльбрус, иначе стоимость Камаза будет неподъемной. Да еще и улетит в карьер.

А если без шуток, то очень даже неплохо, что отрасль такого вида транспорта не стоит на месте, а развивается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
1752 16 июн 2020 в 17:49
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Дызель @ 5.06.2020 - 21:07)
Цитата
Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

В свое время, Москапстрой заказывал экспертизу расчет нагрузок на дорожное полотно от автотранспорта, и как ни странно, самый высокий удельный вес на квадратную еденицу дорожного полотна оказвают легковые автомобили, и все колеи, всегда в левом ряду, а не в правом, где едут грузовики и фуры. Так что тонары тут не причем.

а в реальной жизни всё наоборот, правая вся в колеях и + выдавленая смола, часто колеи от "спарки".
Результаты, видимы, были заказаны вместе с заказом на исследование

Это сообщение отредактировал 1752 - 16 июн 2020 в 17:49
зудука 16 июн 2020 в 17:56
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (lynx6394 @ 16.06.2020 - 16:41)
А чего вы минусите?
Завод ЗИЛ должны были перенести в Татарию

Не знаю откуда инфа про перенос. А вот то, что Камаз рождался в КБ ЗИЛа как бескапотный вариант для замены существующей машины Зил 130/555 (Зил-170 4х2) и трехосный Зил-175 с ярославским дизелем ЯМЗ-740/741

Это сообщение отредактировал зудука - 16 июн 2020 в 17:57
san4eK 16 июн 2020 в 18:39
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Может я полный дебил... но объясните мне!!! Зачем беспилотному грузовику кабина?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32 286
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  6 7 8 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх