20 летний Toyota LC Prado 90 против нового УАЗа Патриот с АКПП

Прадо - хороший автомобиль. На рыбалку люблю ездить по умеренному бездорожью)

Кто то выберет УАЗ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

горшочек не вари.... восхвалять это чудо и сравнивать его с прадиком.. в чём вы варите,то что вы курите, как говорится...

Уаз это не машина

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я думал он капут.

В те года реально машины делали на века, тахометры на миллионы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Даже по истечению 20-летнего возраста Тойота все равно гораздо надежнее ульяновского чуда. Для примера: у моего приятеля для предприятия куплен новым УАЗ Патриот, после 3 месяцев нормальной эксплуатации на машине просто отвалилась поперечная рулевая тяга...

Ну вот, наконец-то Пингвин выздоровел. Ну почти. Для полного выздоровления вместо прадика должен быть китайский джып.

Прорыв за прорывом. )), то дно прорвет в экономике, то башню у кого нибудь наверху)

Главное что эта машина вынесет тебе весь мозг начиная с первого года пока ты ее юзаешь, а уже через год ты будешь ее ненавидеть а она ржаветь, даже в теплом сухом гараже..

Ключевой момент для внедорожника - это не только прибамбасы в виде полного привода но и КУЗОВ - который просто тает на глазах как кусок льда летом..., зазоры между кузовными деталями, качество металла, качество сборки..все просто какой же ужас.

Не знаю, наверно лучше в этой ситуации взять 20 летний прадик чем новый УАЗ..
Все кого знаю у кого УАЗ говорят одно и то же - да проходимый, да не сильно жалко, но гавно редкое в плане надежности..

Цена на прадик с учётом инфляции и на новый УАЗ не указана. Сравнение - просто глупо. Можете сравнить новую ниву Урбан и новый икстрейл. По комфорту, там, салону. И сразу начнётся визг о разных ценовых категориях. Почему тут его нет - не понятно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прокатился я как то на патриоте. Аж 17000 км поездка получилась.

ДА заводить разговор о том какой УАЗ охуенный не стоит только потому что завод УАЗ просто охуел если честно.

Сделайте нормальный кузов, дебилы! хули он ржавеет так быстро? Хренли у него с завода бампер за ним волочится? Задняя дверь висит будто на соплях прихуячена?

Для меня лично одних этих моментов достаточно что бы даже не вспоминать про это ЧУДО. а если дальше копать - то там так сделано абсалютно все., и двигло и все остальное.

Даже не презентации дверную ручку умудрились оторвать!!! это как блять вообще может быть? она из навоза была сделана ?

Это сообщение отредактировал Viktor163 - 28.03.2020 - 07:39

"Даже миллиард мух не убедит меня, что говно это вкусно". Пока УАЗ не решит проблему с быстрым загниванием кузова не видать ему всенародной любви.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И это, скажите ульяновскому автозаводу, что существует сварка полуавтомат, а то эти бедолаги до сих пор кузов электродами варят. Про роботизированную сварку,небось, новость вообще порвёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

единственная их проблема что владельцы их редко ремонтируют.
На северах ЛК 200 прошел 450 000 км. по месторождениям мотается.
За все время проходил только ТО., и по говнам и по трассе...

Вот его проблема., и то это проблема завода Тойота., меняют редко, так как и старый ни хера не хуже нового.

ТЛК зашибись, но главная проблема - ТЛК100-90, живого с нормальной истории найти практически не реально. Большинство новых современных автомобилей не внедорожники и чаще всего стоят как сбитый боинг, а старого доброго ТЛК или Ниссан патрол попробуй еще отыщи.
У Патрика к сожалению альтернатив не так много, но с ним надо мудиться, больше следить за кузовом и тд и тп., знаю много людей которые все время плюются на него, потом продают и покупают опять патриота.

А почему нет? Если есть желание и возможность ковыряться по мелочи, то не вижу препятствий. И да, за эту цену новых рамников нет.

Это сообщение отредактировал Walter08 - 28.03.2020 - 08:32

У нас в городе дилер говорит, что у Патрик двигатель программно задушен в угоду нормам евро 5. При прошивке под евро 2 он 200л.с. выдает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это что за такие разные классы? 0_о
И причем тут солярис с мерсом ?
Остальное, про твою камри и сотку такие же фантазии.
Ты мне прям par9 напоминаешь, только в автотемах))


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был у меня такой Прадос много лет, холил и лелеял его, полностью там все переобшил кожей, покрасил панели IMERIS технологией, рации всякие, новпя оптика, бортовой компьютер и еще миллион всего. Бабы, короче не было, поэтому деньги и развлечения были.
Так вот, нихрена он не комфортный, ни в каких сиденьях там не утопаешь. Это реально Крузак для бедных, он надежный , но очень утилитарный. Там такой пластик в кабине, что его можно ножом резать и ничего не будет. Специально, видимо, чтобы грузы возить.
Скучаю очень по нему, простоял 3 года и продал его за копейки ;(

Да просто девку довезти после работы и то разница) она подруге что скажет, меня довезли на уазике?) Лучше уж, что на тойоте

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Патриот не обязательно сравнивать с 20 летним прадиком,можно и с новым.По своим функциям машины одинаковые.Сравнивал соседский патриот со своим прадо,что значительно отличается,подвеска у прадика есть возможность поменять жесткость и это очень удобно,оптика у патриота ужасная.Плюсом патриота можно назвать цену,за эти деньги можно только хороший квадрик взять.
Сейчас рамные внедорожники это исключительно утилитарные авто,в некоторых просто чутка больше комфорта,патриот за свои деньги отличный выбор,свои функции он выполняет на 100%.

а ты поменяйся с соседом машинами на месяц и посмотрим как запоешь,как сука объясните мне можно с завода на абсолютно новой машине быть зазоры везде разные,как сука задние петли двери можно криво повесить и таких вещей в машине куча,на работе друг возит фсб шника(военного) на патрике,машина прошлогодняя,так он плюется пиздец как от него,хотя у самого хантер 17 года для охоты,говорит это пиздец на колесах,для бюджетных организаций пойдет,в частные только отшибленные мозгом купят

В этом вся суть белых паразитов.

Как владелец двух тазов подряд (21093 и 2108) при каждом ремонте и обслуживании посылаю лучи добра и счастья конструкторам отечественного автопрома. Ссс....ка. А теперь по теме - Прадик двадцать лет назад , ДВАДЦАТЬ!, уже имел в плане комфорта и безопасности всё то, что в Патриоте сейчас выставляется за нее...ческое достижение. И не ломается только тогда, когда он стоит в гараже. Но тогда он гниёт. Чё делать?...

Размещено через приложение ЯПлакалъ