Я не знаю, это ж какие уроды у нас водят. Вот серьёзно. Нигде так не нарушают и не гоняют, как в современной России. Если сбили пешеходов толпой, можно ставки не делать - это точно Россия. Почему штрафов нет, посадок? Причём штрафов конских за превышение.
Реально страшно по тротуару ходить. Как кегли людей сбивают. Хоть глаза на затылке отращивай.
Еще раз рассказываю. В Питере ебанистическое число долбоебов, ездящих на красный, по встречке, в междурядье и тд. Такое ощущение. что в ебучей Африке нахожусь.
Правильно. Примерно так в Египте водят и на банановых островах. Прям узнаю стиль. Таких диких вывертов еще поискать...
Публично в назидание примерно наказать - меру пусть изберёт суд! Только наказать не как обычно а по всей строгости закона!
Наказать? Три раза ХА! Дело о ДТП есть, а подозреваемых нет! Учитесь! Фонтанка
Ну так уголовное дело поначалу возбуждается не против кого-нибудь, а по факту нанесения тяжкого вреда здоровью (или смерти не дай бог). И только потом при расследовании появляются подозреваемые и обвиняемые.
Хотя в данном случае могли бы и задержать. Ведь съебется же наверняка.
Кстати, нам всем постоянно льют в уши, что якобы с иностранными правами работать водителем в России нельзя. Так вот киргизам можно работать у нас водителями со своими чурекскими правами.
А я правильно понимаю, что по нашим законам, пострадавшие от Каптюра будут получать компенсации на лечение от водителя Каптюра, а не от половода?
Компенсации от того кого признают виновным. Но с киргиза взятки гладки.
Да вот ничего подобного.
ГК РФ Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих 3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.
Так что в принципе пешеходы могут предъявит иск к водительнице каптюра.
Чет в последнее время дохрена охреневших в за рулём гостей с Юга в Питере. Причем на замечания они реагируют весьма вспыльчиво, при этом поражает на сколько они чувствуют себя безнаказанно. Раньше они на маршрутках чудили, теперь эти такси в прокат кому не попадя раздают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Посмотрел ссылки. Перевертыш ехал на зелёный, пешеходы пошли, уже прошли много и тут вылетает на красный \"летчик\", бьёт белого в бочину, сам на тротуар.
Кто там про чурок пишет, вот вам пожалуйста, те же ебанаты-славяне. Ровно два года назад случилось, один стартует на красный с желтым, вторая ебанашка обдолбанная летит на красный. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%A2%...%BE%D0%B4%D0%B0 Это сообщение отредактировал base64 - 24 окт 2019 в 00:48
Я не знаю, это ж какие уроды у нас водят. Вот серьёзно. Нигде так не нарушают и не гоняют, как в современной России. Если сбили пешеходов толпой, можно ставки не делать - это точно Россия. Почему штрафов нет, посадок? Причём штрафов конских за превышение.
Реально страшно по тротуару ходить. Как кегли людей сбивают. Хоть глаза на затылке отращивай.
Я из Москвы. Был в Питере на авто - несколько дней с семьей. Очень трудно ездить. Сумасшедшие перекрёстки без разметки, на которых сам чёрт ногу сломит. А чего стоит один только поворот направо на стрелку, а там зелёный пешеходам. Я сначала растерялся. И культура вождения. Ребят, культурная столица, да вы чё? Быдлячья Москва десятилетней давности, у нас уже намного культурнее (хз, может в этом плане лично мне не повезло)
Никогда не понимал зачем нужны "паркетники" в городе. Но это видео наглядно показывает, что они еще и опасны. Центр тяжести высоко, соответственно переворачиваются на раз-два при ударе сбоку.
Когда снегом город завалит, на седане особо не запаркуешься. Я на полном приводе и паркетнике и то настрадалась прошлой зимой в Петербурге. В седан большое семейство со всем скарбом не упакуешь. Да и по лесам тоже удобнее на кроссовере ездить. Хоть кроссоверы тоже разные бывают.
Честно не понимаю, о каком месте вы говорите? В Питере все время езжу на переднем приводе и липучке. Ни разу за 5 лет не застрял или не смог запарковаться где хотел. Опять же, если рассматривать поездки в лес, то между 18 см в кроссоверах и 16 см просвета у седанов - разница не колоссальная и при наличии прокладки между рулем и сиденьем заехать можно на 50 метров ближе, чем на полноприводном недоджипе. А в плане объема багажника так вообще смешно. На всяких микроджипиках там вообще его нет и салоны обычно теснее.
Это сообщение отредактировал cosmo - 24 окт 2019 в 09:17
Никогда не понимал зачем нужны "паркетники" в городе. Но это видео наглядно показывает, что они еще и опасны. Центр тяжести высоко, соответственно переворачиваются на раз-два при ударе сбоку.
Когда снегом город завалит, на седане особо не запаркуешься. Я на полном приводе и паркетнике и то настрадалась прошлой зимой в Петербурге. В седан большое семейство со всем скарбом не упакуешь. Да и по лесам тоже удобнее на кроссовере ездить. Хоть кроссоверы тоже разные бывают.
Честно не понимаю, о каком месте вы говорите? В Питере все время езжу на переднем приводе и липучке. Ни разу за 5 лет не застрял или не смог запарковаться где хотел. Опять же, если рассматривать поездки в лес, то между 18 см в кроссоверах и 16 см просвета у седанов - разница не колоссальная и при наличии прокладки между рулем и сиденьем заехать можно на 50 метров ближе, чем на полноприводном недоджипе. А в плане объема багажника так вообще смешно. На всяких микроджипиках там вообще его нет и салоны обычно теснее.
Вы либо на Крестовском живёте, либо в прошлую зиму 2 раза за хлебом выезжали. В городе везде проблема была и с парковкой, и с передвижением. Про "недоджипы" я как раз и написала, что они разные. Понятно, что некоторые совсем игрушечные. Дальше спорить нет смысла, тем более, что к теме это совсем не относится.
Никогда не понимал зачем нужны "паркетники" в городе. Но это видео наглядно показывает, что они еще и опасны. Центр тяжести высоко, соответственно переворачиваются на раз-два при ударе сбоку.
Когда снегом город завалит, на седане особо не запаркуешься. Я на полном приводе и паркетнике и то настрадалась прошлой зимой в Петербурге. В седан большое семейство со всем скарбом не упакуешь. Да и по лесам тоже удобнее на кроссовере ездить. Хоть кроссоверы тоже разные бывают.
Честно не понимаю, о каком месте вы говорите? В Питере все время езжу на переднем приводе и липучке. Ни разу за 5 лет не застрял или не смог запарковаться где хотел. Опять же, если рассматривать поездки в лес, то между 18 см в кроссоверах и 16 см просвета у седанов - разница не колоссальная и при наличии прокладки между рулем и сиденьем заехать можно на 50 метров ближе, чем на полноприводном недоджипе. А в плане объема багажника так вообще смешно. На всяких микроджипиках там вообще его нет и салоны обычно теснее.
Вы либо на Крестовском живёте, либо в прошлую зиму 2 раза за хлебом выезжали. В городе везде проблема была и с парковкой, и с передвижением. Про "недоджипы" я как раз и написала, что они разные. Понятно, что некоторые совсем игрушечные. Дальше спорить нет смысла, тем более, что к теме это совсем не относится.
У меня суммарный пробег на переднем приводе и липучке - 600000 км на трех машинах. На крестовском хуила беглов убирает так же хуево, как и в остальном городе. Я на говноприводе почти каждую зиму гоняю в какой-нибудь трип.В чехию или польшу.
Это сообщение отредактировал cosmo - 24 окт 2019 в 10:34
По видео видно, что он на вольгвагенне остановился в конце только за счёт раздавленных пешеходов. Педаль газа в полу была до самого конца! Странно, что его на месте не линчивали, хотя это Санкт-Петербург, здесь у нас люди культурные. А наказать по всей строгости закона надо, и показательно!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Новые факты от фонтанки: Водитель Volkswagen Polo, который вчера подбил Renault Kapture на перекрестке Обводного и Лермонтовского, на момент совершения аварии находился в федеральном розыске. Пруф: Фонтанка
Никогда не понимал зачем нужны "паркетники" в городе. Но это видео наглядно показывает, что они еще и опасны. Центр тяжести высоко, соответственно переворачиваются на раз-два при ударе сбоку.
Когда снегом город завалит, на седане особо не запаркуешься. Я на полном приводе и паркетнике и то настрадалась прошлой зимой в Петербурге. В седан большое семейство со всем скарбом не упакуешь. Да и по лесам тоже удобнее на кроссовере ездить. Хоть кроссоверы тоже разные бывают.
Честно не понимаю, о каком месте вы говорите? В Питере все время езжу на переднем приводе и липучке. Ни разу за 5 лет не застрял или не смог запарковаться где хотел. Опять же, если рассматривать поездки в лес, то между 18 см в кроссоверах и 16 см просвета у седанов - разница не колоссальная и при наличии прокладки между рулем и сиденьем заехать можно на 50 метров ближе, чем на полноприводном недоджипе. А в плане объема багажника так вообще смешно. На всяких микроджипиках там вообще его нет и салоны обычно теснее.
Вы либо на Крестовском живёте, либо в прошлую зиму 2 раза за хлебом выезжали. В городе везде проблема была и с парковкой, и с передвижением. Про "недоджипы" я как раз и написала, что они разные. Понятно, что некоторые совсем игрушечные. Дальше спорить нет смысла, тем более, что к теме это совсем не относится.
Петроградка вообще угашенная была я на дустере в некоторых местах побаивался ехать колею такую накатали, как в поле
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Почему штрафов нет, посадок? Причём штрафов конских за превышение.
Хоть глаза на затылке отращивай.
yaplakal.com