На какой резине ездили автомобили в СССР

балканкар выручал Запорожцы...но подвеска убивалась в усмерть

Когда это она стала всесезонной?
Маркетологи свой хлеб смотрю едят не зря!

шпалу ТСу

"Ее характеристики в разы отличались от И-151" - это обзор шин, или мнение блондинки?

какие?! и в разы и мишлен тех лет не отличался, што за бред?

Сначала Ех-85, а уж потом БЛ-85, самые пиздатые из них были бело-церковского завода, самое уёбище из сажи - арзамаского, чимкентского, чурки фуле.)

Это сообщение отредактировал BM21 - 15.12.2018 - 00:39

С тележки 120мм миномёта "Сани" колёса на "Москвич" подходили.))

Начинал с "шестёрки" на Бл и Бц...

ахуенно она "зимняя" эта "снежинка" .
По говнам - да , нормально пёрла , но только не по гололёду !!!!

Подтверждаю , катал на "пирожке" и зимой и летом не снимая И -151 ,даже не знал что есть зимняя резина . И это только в 96м доехала до нас б/у из германии зимняя

Праильно. Я и сейчас на мудовых гудричах круглый год гоняю без всяких абс и прочей фуйни, причём на короткобазовом жипе и часто только на заднем приводе. Сикрэт в опыте и давлении в шинах, а про давление в разных условиях многие до сих пор пучат глаза.

Это сообщение отредактировал BM21 - 15.12.2018 - 00:48

У меня тож на 06 БЦ-20 (бело-церковская) стояла в 90-х - заебись резина.

Это сообщение отредактировал BM21 - 15.12.2018 - 00:43

Аналогично,только не от ИЖака,а от Восхода. ИЖ-18",-очень уж велики. А Восход-16" .Размер 3.50х16-идеально подходили.

ещё и отметку какую-то делали в техпаспорте ,что резю прикупил

Ты где, чепушило, чурок увидел, бес ты штопаный?

Бл-85 и МИ-16 .... !!! Не достать было ни ту ни другую ..... дефицит !!!

Кто понимает, тот понимает.
Видимо не было такой задачи обеспечить всех граждан новыми шинами, а также автомобилями. Может быть были задачи поважнее. Или думаете советскому государству было проблемой наклепать покрышек. Есть задача, она ставится и выполняется.
Автомобиль - это вообще не средство первой необходимости, хотя у меня сейчас их два. Но что толку от них. Если бы у меня была работа недалеко, я бы вообще на велике ездил бы.
Кому-то автомобиль страсть как нужен, а кто-то и без него может. А вообще с этим дефицитом получилась очень хорошая прививка населению от коммунизма (социализма) под занавес СССР. Грамотно все сделали ребята. Сейчас первая ассоциация обывателя о советском строе - это дефицит. Это вроде как такой неразрывный атрибут советского строя. Ну что же, время все расставит на свои места. Ждем, чем нас удивит капитализм. Многие смотрю уже удивляются.

НИИШП вот это была резина:) реально превращала жигули во внедорожник:)

Не, БЛ-85 вот это была резина.
На зиму мы с другом купили комплект на двоих, НИИШП Ралли и ставили на заднюю ось.
Ну и для экономных, любой шиномонтаж предлагал наварку.
Сдаёшь старое колесо, любое, немного денег и получаешь наваренное, типа той самой "велосипедки" что на первом фото

А вообще нуивонах, как вспомню, так вздрогну.
Сейчас зимой еду куда нить и вдруг в башке: "бля, а как же я по такой погоде лет двадцать назад, да на заднем приводе..."

Это сообщение отредактировал Gipotam - 15.12.2018 - 10:59

Поездил я на БЛках. Зимой дубеет, что пиздец. Хотя вроде как всесезонная. Как не убился - одному богу известно. Монтировать их вручную (мож молодежь не в курсе - так шиномонтажки появились в 90-х. Раньше, по крайней мере, у нас их не было) это был лютейший пиздец. Аж боковины дисков гнулись.

Вли 10 можно и сейчас купить , на р16 2500 руб стоит

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

тогда когда стало не хватать денех

много резины уходило в МО ..на вооружение ..мощностей просто не хватало

Не пойму, нахера так кастрировать материал, если уж все равно содрал... https://www.kolesa.ru/article/po-sledam-pir...-vaz-2015-11-28

Дочурка ты бы коней немного приструнил, я сейчас и летом и зимой на таких езжу.

Это сообщение отредактировал Vzlik - 15.12.2018 - 13:55

А чё такова? Так и у нас звали

Вот точно, на ВАЗ 20013 мы с дедом до камеры доездились