Комплексы фиксации нарушений ПДД, по мнению ГИБДД, убивают россиян

http://www.yaplakal.com/forum3/topic1858806.html?hl=

остановила бы его камера или знак?

Забавно! Можно проанализировать сообщения темы и сделать вывод: если на супер-пупер безопасной трассе висит знак ограничения скорости в 20 км/ч, то народ почему-то рвет жопу за возможность безнаказанно нарушать все правила на любой дороге вместо того, чтобы попытаться снять конкретно это нелепое ограничение.

Ты не понял сути. Гайцам нечего на карман кидать, соответственно на верх засылать, вот главный мусор и волнуется, что у него ебальник трескаться перестанет.

А где знак - выпук проплачен ГИБДД?

с камер идет в автодор... а без камер - в карман гибдд

просто бизнес

Коротко и точно! Всё остальное вода.

Короче один другому доказывал что денег мало

2 вариант

сначала бы Багдасарян из-за руля бы вытащили, а потом бы рассуждали о соблюдении гражданами законов.
у них там вся элита - перечень злостных нарушителей, а нас учат как водить

Ну што ты как здрасьте...Через чур. Ну как бы в объезд, Чур - село такое.

"У одного ведомства на кон поставлено сохранение жизней и здоровья десятков тысяч россиян, у другого — экономия многомиллиардных сумм."

Кто-о-о же из них победит? Вот это интрига!

Это сообщение отредактировал JusticeFor - 23.10.2018 - 07:38

Только основная причина этого - прокладка между рулем и сидением. Она и сама убивается и убивает других. Откровенный долбоеб может и на 50 км в ч убиться. А таких дохуя и больше. Покатавшись на копейках и москвичах, пересев на даже самое бюджетное буржуйское сразу в ахуе. Нихуя себе как все удобно, а как сука рвет из под жопы, а как легко рулиться.... И порог опасности сдвигается. Сразу себя представляет Шумахером или как минимум мастером спорта по шоссейным гонкам. И нахуя я буду ездить по знакам, идите в жопу со своими правилами, я крут как никогда... Потом трупы, а те кто еще таковыми не стал разводят срач о штрафах, знаках и камерах. Ничего, каждому воздастся, даже на чистой и свободной трассе. Насмотрелся на таких "профессионалов".

Это сообщение отредактировал GadPolzuchij - 23.10.2018 - 07:39

И на что намекаете????
Какая мне разница как называется камера фиксации?
При чем табличка и название камер?

Плохо становиться от того как у нас люди стараются защищать право нарушать. Живу в Нидерландах. За езду в городе под 80км/час с разрешенной 50 можно получить штраф более 300 евро. А это при средней зарплата 2000 евро в месяц и налогах под 42% получается ты отдаешь треть от чистой зарплаты. Это не то что у нас 500 рублей при средней 30000. Всего 1,6%. Соответственно и смертность на дорогах 3.9 на 100 тысяч в Нидерландах против 18,9 в России.

Это сообщение отредактировал Finch182 - 23.10.2018 - 07:57

Следует расформировать федеральное агентство, выступающее за нарушение Конституции РФ.

в казани почти так и есть

если законотворящие еблане будут сравнивать бабло и какбе безопасность и прочую кошерность от камер и знакоф, то победит канешнаже бабло.
ибо щекеле то фсем нужны.. таки да

Гибддшник заступился за людей..? (Утираю скупую слезу)

Так и хочется сказать в адрес ГИБДД и прочих-Благодетели вы наши,защитнички.Сука,о моей безопасности пекутся,бляди.Начинать борьбу за безопасность надо с автошкол и медкомиссий.Почему то в лётчики не всех берут,даже очень здоровых людей а в водилы- пожалуйста.Знал водил,которые сами отказались от вождения,хотя всё сами прошли и сдали экзамены.Один понял что засыпает за баранкой,другой ездил уверенно на тракторе,мотоцикле с коляской а на авто просто хуел и не мог ехать.Долбоёб за рулём найдёт свой столб посреди пустыни и врежется в него. На дорогах с четырьмя полосами нужно ограничивать нижний предел скорости-130 и не меньше а у нас камеры и менты в засаде,пидорасы.На хуя тогда строят дороги и хорошие машинки?Что бы пополнять бюджет ментовки?

про всех участников дорожного движения подумай - еще бодрее фантазия унесет

А вот мне почему-то кажется, что ГИБДД борется против камер по очень простой причине: Численность сотрудников снижается одновременно с ростом количества устанавливаемых приборов фиксации. Мы наблюдаем картину попытки защиты методом нападения. Что при "человеческом" наполнении карательного органа, что при его механизированном, смертность на дорогах не снижается, а вот поток денежный у этих структур диаметрально противоположный. Что до людей - так бабы еще нарожают, а вот приток рубликов это хорошо. Вот и защищается ГИБДД как может - не доказывая, что сама структура хорошая и эффективная, а выискивая недостатки и обсирая конкурента.

По моему скромному мнению ситуация,когда табличка есть а камеры нет гораздо более действенная,чем наоборот. Вот вам и экономия и средство уменьшить количество нарушителей.

В Германии кстати очень интересный подход к этому вопросу. Грубо говоря-в городе есть 50 камер и 30 муляжей. И 80 табличек. Периодически камеры переставляют с места на место. Профит для всех. И где стоит камера, а где муляж-хрен его знает. А штрафы за превышение-ого-го

Какой у вас порог скорости, до которого не штрафуют?

Все хорошо, но зачастую камеры висят там, где вообще нет никаких знаков в принципе. Населенный пункт, ненаселенный, какая чего скорость - хуй его знает.
А еще некоторые, видя камеру уже вот-вот перед еблом начинают тормозить чуть ли не в пол, тоже доставляет неимоверно.
В общем, я уже и не помню, чтобю у нас в стране в принципе что-то делалось по человечески и по уму. Все через жопу.
Наверно потому что пидорасы у власти.

ну камеры никак не влияют на мудаков, которые в левом ряду коптят при свободном правом. Мне вот интересна статистика ДТП скажем на Новой Риге до появления камер, когда народ там жал на все деньги, и сейчас. Что-то я там до камер ни одной аварии не видел. Автобанов с ограничением 90 не видел в Германии, а вот с синим знаком 120 жопой ешь, но это только рекомендация...