Российский вездеход ШАМАН Космический корабль среди вездеходов!

Я использую вездеходы в работе. Как в болотах так и в тундре.
В одиночку пробежал на Подготовленом страннике от Дудинки до Газ- сале.
Тоже машина гавно. Сырая.
Видео есть на луноходов нет.
Есть у меня трэкол мамонтенок и бронто марш.
У приятеля тром8 и два странника и витязь.
Есть еще газушки две маталыги и один гтт.
Были два птс-2.
Шерпа не было и не планирую. Ибо в нем кроме ящика водки и закуски нихуя не увезешь. Чисто для охоты и рыбалки недалеко от дома.
Имхо распиаренная хуйета, хотя за опытами Гаргашьяна давно наблюдаю.
Мой рейтин вездехов прост:
1. Все что на гусеницах - витязь мтлб ..
2. Прямой привод на колесо - концепция Гамиловского с гусянками (странник тром тундра...)
3. Емеля петрович шерп трэкол бронто марш и все остальные на колесном движителе.
Конечно это имхо и не далеко догма!

Какой-то поток взаимоисключающих сущностей..

Рябят, ну вставляйте сразу чтобы туда-сюда не прыгать

Как у него с возможностью серийного производства? Столько штук в день может сделать фирма-изготовитель?

Бинго!

В говне вездеход не показан. КГ/АМ

не будьте так прямолинейны в понимании сказанного .подшипник -это пример ... поверьте в авто столько комплектующих из ....(список стран на глобусе) .... включая двигатель и коробку .....интеграция -помните такое слово ? и неважно какая она кап ...соц...

и в чём ? там ещё раздатки демульты ..может кол..редукторы ..диферы карданы и прочая и прочая и прочая

как теперь жить то ? ..вы убили их мир

Норм тарантас! Как раз по нашим дорогам после зимы ездить. Асфальт же со снегом растаял. В Москве-то яма на яме, а про регионы и говорить нечего

Где он, блин, российский?
Узлы советских разработок (от всякой техники военной и т.п.), двигатель и КПП иноземный. От России только плоский тип торпедо, а-ля выпилили отверстия в фанере, и вставили туда приборы..Про безопасность можно и не сомневатся.

Спецом процитировал в посте, в чем

"Шаман полностью производят в Тверской области, и хотя из импорта используется двигатель и коробка, большинство агрегатов российские.. "

Напомнило импортозаместителей-йотофоно строителей, мля..
"...Наш, российский полностью йотофон.."

Ага, именно так:
LCD-экран с разрешением 1280х720 пикселей, разрешение экрана E-ink 640x360. Двухъядерный процессор Qualcomm Snapdragon S4 с тактовой частотой 1,7 ГГц. 2 ГБ оперативной и 32/64 ГБ встроенной памяти 12-мегапиксельная основная и HD-фронтальная камеры, аккумулятор ёмкостью 1800 мАч, модули Wi-Fi, Bluetooth. Спутниковая навигация GPS/A-GPS/ГЛОНАСС. Google Android в качестве операционной системы.

Все комплектующие - зарубежные.
Но тоже, "полностью производят в Тверской области"..

Это сообщение отредактировал stealthman - 17.03.2017 - 21:37

Шаман говоришь? Танцы с бубном говоришь?. Реально все так плохо штоле?

Зелёный цвет или камуфляж-цифра ему больше к лицу. Ну и многофункциональный боевой модуль на крышу.

Прошу прощения, что прерываю ваш интеллектуальный разговор, на последней фотографии (где мужики с квадриками стоят), там чувака от смеха вдвое сложило. Видно,что из последних сил держится, счас упадет. Вот волнуюсь, с ним все в порядке?

Это сообщение отредактировал ArrowsF - 17.03.2017 - 21:50

Вот реальный снегоболотоход


Это сообщение отредактировал Идиотакусок - 17.03.2017 - 22:08

Что только русские не придумают, лишь бы дороги не строить!

У нас в Сибири и на Севере просто невозможно построить везде дороги.

Это сообщение отредактировал Skomoroh100 - 17.03.2017 - 23:13

Стоит он дешевле вертолета или дороже?

Да ещё и резину не везде купишь

Конструкторы данного транспортного средства, как и правительство нашей страны, оторваны от реальности. Залог успешности такого транспорта - простота и надежность.Здесь все не так:
1. Дизель Ивеко - скорее всего CR,который плохо выдерживает эксплуатацию на нашем "дизельном топливе"
2. Сложная система управления поворота колесами, при ее неисправности, эвакуировать такую технику из удаленного бездорожья,можно будет только вертолетом...
3. Перегруженность электроникой.
4. ШРУСы и слабозащищенные детали независимой подвески.
5. Цена для человека, который в состоянии просто купить себе дорогую игрушку.

А мне кажется, цена не для человека а для организации. Нефтянка, геологоразведка...

им этот гламур нахер не нужен, им нужно привезти оборудование, людей, грузы , гсм...
нужно доставить буровую или экскаватор
а для начальства есть вертолеты))))

Такой вездеход необычайно востребован и сейчас. Взял бы такой.

Ооооооо!!!!! Шаман!!!!! Шарман!!!! Озвучил бы ценник, удивил народ. Шаман стоит как самолёт, а в снегу сидит как любой колесник, тром, странник и им подобные на гусеницах ещё что то могут.

Кричащим что дорого - это штучная техника, она никогда дешёвой не бывает
Серийно такое выпускать просто не нужно - покупателей не найдётся