Легендарная 135-я: рождение известных советских ракетовозов ЗИЛ

Страницы: 1 ...  6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Aslop 30 мая 2016 в 00:07
Царь  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (koba45 @ 30.05.2016 - 04:21)
Спасибо за фоты! Служил на такой 89-91й,  пол года наводчиком, остаток ЗНРом.
Aslop привет тебе братуха!

Привет братуха!Сижу читаю твой текст(а у самого сердце колотится)и думаю ,а вдруг это Куклин,чем черт не шутит.Я тоже в эти года служил,в Хабаровске на Красной Речке.

Это сообщение отредактировал Aslop - 30 мая 2016 в 00:08
Тиабалду 2 июн 2016 в 12:35
диванный эксперт 10 уровня  •  На сайте 10 лет
1
как эта штука ровно ездит то? Настроить два зиловских мотора на синхронную работу - это фантастика мне кажется!

Это сообщение отредактировал Тиабалду - 2 июн 2016 в 12:36
Smartbuh 2 июн 2016 в 22:30
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
Нормально ездит! Второй движок можно первым заводить. С толкача! В учебке на такую учили. Но в части на транспортный урал попал. Тоже ничего. ))
Тиабалду 3 июн 2016 в 08:57
диванный эксперт 10 уровня  •  На сайте 10 лет
0
хорошо. А допустим второй двигатель чуть не исправен. Ну например бронепровод пробило на одном цилиндре, ну или еще какая мелкая проблема с небольшой потерей мощности. При этом один двиг от напарника будет отставать в теории? Так ведь? Интересно как выглядит привод дросселя на этих моторах
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 21 930
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх