Ремонт перевертыша Митсу Монтеро

Сука автоботаник ты гребаный волшебник

опять 100 кг шпатлёвки ушло при восстановлении?

каждый раз читаю темы тс и поражаюсь, как его ещё не прибили за криворукие работы.

подтянулся "планктон с солярисом" который знает в книжке написано как работать без шпатлевки)))

загляни к Вите форму дерьмор-черепушки тебе поправят)))

Лишь бы не продавали потом как это.

Главное что б шпатлевка не отвалилась) а так помоему надежно сделано. В основе этого авто рама, а она как видно в дтп не пострадала. Так что не очкуйте конкретно в этом случае в дтп машина нормально отработает.

Как всегда интересный пост и подача материала!
Берет потенциального клиента разумными сроками и качеством.
Но меня поразило другое , отношение к результату своей работы.

Кстати автоботаник лукавит, как минумум двум ЯПовцам делал авто)
Если интересно попробую сделать свою первую тему .

Ога, только не дай бог, в следующий такой кувырок там будет пиздец. И не надо мне лечить, про сварку по заводским технологиям. Охуячить крышу по всем стойкам в разных местах - это нихуя не заводская технология.

Блеать, как б/у покупать? После таких ремонтников хуй поймешь, целая машина или пазл с помоек...

Как же заебали такие "специалисты".
Мазда бита в морду. Все остальные элементы живые. Слегка гнутый лонжерон, гнутый усилитель крыла. Подушки - хер знает что с ними.
Всё, пиздец, пизда рулю. Тотал. Автохлам.

Двигатель даже не заводился. ёпрст.
Кому как, а для меня это предмет для торга, если ходовка, движок и коробка живые.Не, кто-то, возможно любит убраться на трассе, не спорю. Им НАСТОЛЬКО важна пассивная безопасность...

Приходят, смотрят 9-летнюю машину. Морда перекрашеная, лобовуха поменяна. Всё, пиздец, не берем.
Окей, долбоёбики. Ищите дальше 9-летнюю машину в идеале. Я, блять, должен был сидеть и смотреть как у меня капот и крылья ржавеют из-за сколов. Притерли во дворе, - подорожник прикладывать.

А это не хлам? Она даже с 5 метров видно, что кривая вся. И зацветет всё это через год. Про сход-развал я промолчу. В нормальных странах - это тотал без вариантов, а у нас варят красят, а потом впаривают людям. А люди и не против на уебанном хламе ездить.

И вопрос тут даже не в покраске, а в говносварке силовых элементов кузова. У вас тут лонжерон передний развалился на 2 части, да ебать, небольшой торг сойдёт)), да её никто не купит в здравом уме, зная про все эти косяки.

Это сообщение отредактировал BenTech - 24.04.2016 - 22:47

Вот это да! Молодчина! Уважаю!

чудила из "ненормальной" страны это не страна у тебя не нормальная это ты не для этой страны

пшёл нах из нашей страны мудило в "твои ГейНОрмальные" каки-нить !!!

Это сообщение отредактировал krasnodar73 - 25.04.2016 - 00:27

на левую сторону шпаклевки не жалели, молодцы! Главное чтобы она кусками вываливаться не начала

спасибо !

Добавлено в 13:16

отлично, буду иметь в виду

Добавлено в 13:17

но пишется именно PAJERO

Добавлено в 13:18

вот уж не думал :)

но спасибо !

Добавлено в 13:18

буду признателен если напишите, заранее благодарю

Добавлено в 13:19

так двери просто обычно порошком красят - так и дешевле, и эстетичнее, и долговечнее для дверей

наберите где-нибудь в авито "покраска порошком"

Добавлено в 13:22

не будут, такие перевертыши мы делали и лет 10 назад

после этого авто эксплуатировалось в одних руках и приезжали к нам ещё на ремонт

трупов там не было

спасибо !

удачи Вам, раптор удобный состав как раз для такого возраста авто - и неровности скрывает, и более стойкий чем стандартное лкп, и от коррозии лучше консервирует

Добавлено в 13:25

британские = литовские, поэтому недорого выходят, т.к. их в РФ фурами по весу металла завозят

Добавлено в 13:26

страховые обычно списывают такие авто, нет ?

Добавлено в 13:27

спасиб !

Это сообщение отредактировал autobotanik - 26.04.2016 - 13:25

Работа, конечно, хорошая, но интересно было бы посмотреть на краш тест таких восстановленных авто.

спасибо

но не будет отличаться от краш-теста нового авто, т.к. все те же усилители, которые и должны быть по заводу на авто - заменены на штатные места

ну еще надо было Супер-селект нормальный от Челика поставить , ну и обвес пластиковый по кругу с него же ........... и на выходе машина бы получилась с нормальным 4х4

ЭЭЭх ботаник, позор тебе, а дворники покрасить религия не позволила , или клиент не забашлял?))))

ну тут что было... обвеса не было, к сожалению

тут, хозяин-барин

что просил владелец - то мы и реализовали

ему и по подвеске там что-то светило, но бюджет был ограниченный...

Ничё так ответил через два года-то.

да я и через 5 могу ответить,
попалась тема на вид, т.к. сейчас точно подобный ремонт паджерика делаем

дык это, у меня в Екб машина чистой бывает две недели за год с этой погодой и без раптора

да, и раптор не липкая лента чтобы пыль притягивать

если шагрень сделать маленькой - всё ок будет

Suzuki Hustler
Правда, это английское слово, и хз в каком контексте его использовали японцы.
Мне нравится вариант "ёбарь-террорист", хот его и нет в словарике