Капсула времени новая шестерка ВАЗ-2106, простоявшая 25 лет в гараже

гЛАВНОЕ НЕ ЗАНИЖАЙ!
УВАЖАЮ шАХУ. ШИКАРНАЯ ТАЧИЛА! пацаны поймут :)

съёмные боковые зеркала заднего вида))

их домой раньше уносили вместе с бронепроводами....шоб не спиздили)

За столько лет и колеса не сдулись, цвет по техпаспорту наверное "валентина" .

Слово Украина напрягает, а так почти похоже на правду)))

Добавлено в 01:37
В этом свете фраза залог до весны особенно умиляет)))

Колёса сдуваются на брошенных по многу лет авто с семизначными пробегами, помнящих 26-й партсъезд КПСС, по причине запредельной ушатанности дисков, вентилей и самой резины. Насмотрелись во дворах на такие и заладили как попугаи "колеса не сдулись.....". Ничего новым колёсам (пробег 1300 км = новые), да ещё и камерным не будет и за 50 лет. У меня вон во дворе иж-комби гниёт уже второй десяток лет, не поверите, ни одно колесо не спустило.

Это сообщение отредактировал ЯПонецЯ - 10.02.2016 - 02:00

насколько Я помню, движок "21011" был 1,5 литра, а вот 1,3 л. было у "21013"

Чо то каждую неделю на ЯПе капсулы времени. Многие из которых оказываются фейком. А эта грязная. Возможно не фейк. А возможно это новый подход? )))

Классная машинка. У меня была точно такая же.

Да, был металл в своё время! =)

У нас с подобной машиной была фантастическая любоффь: практически, круглый год из-под неё не вылезал ))

Это сообщение отредактировал Arhymag - 10.02.2016 - 07:10

откуда такие капсулы берутся? кто то из тюрьмы что ли возвращается?

У моего тестя до сих пор такая стоит в гараже. Вывешена на колодках законсервирована по всем правилам. Пробег от Красного села до Рыбацкого (в Питере). Мы на третий год стояния ещё смеялись, что люди покупали машины, чтобы ездить, а он, "чтобы была". А сейчас даже уже не смешно. Не заводилась ни разу с тех пор, как я ему её пригнал из магазина в Красном селе (тогда единственного).

Мне вот тоже интересно. Ну ладно, машина. Купил, умер или в тюрьму сел, или ещё что-то. Родственники есть, та же бабуля с ключами. Гаражом вообще не пользуются? Да не может быть. И почему только сейчас надумала продать? Чего ждала 25 лет? 25 ЛЕТ, Карл...

У 21011 был 1,3 у 21013 был 1,2

Бред какой то, "шестерка" самая простая машина из автовазов и достаточно надежная по сравнению с переднеприводными. Коробка там неубиваемая, сцепление заводское ходит 120 тыс, двигатель до капиталки 150 тыс. Расход 7 л/100 км даже на карбюраторе. Места поболее сзади чем в "девятке". Я даже по Москве на ней рассекал со скоростью потока и различными перестроениями и стояниями в пробках без особых проблем. Было две поломки за год, сгорел копеечный датчик электровентилятора (соединил напрямую) и контакты трамблера один раз подгорели заглохла, зачистил чиркашом от спичечного коробка и дальше поехал. Чурки задолбали постоянно подходить, "продай брат".

Нет.
2101 - 1.2 литра (стандартный)
21011 - 1.3 литра (мощный)
21013 - 1.1 литра (экономичный)
1.5 это 2103 двигатель

Мне от деда досталась копейка, стоит в гараже. То-ли 71 или 73 года выпуска. Пользовался он только до 89 года в летнее время на дачу ездить. Сейчас ждет свое время, когда у меня появится время восстановить доки и заняться ей.

Те кто злопыхает по поводу -замены резинок и распеться сцепление... Фиг два) ниву брал, стоявшую. Тоже все друзья - механики так пиздели-до сих пор езжу!

Это сообщение отредактировал Advoff - 10.02.2016 - 09:03

Резина МИ-16, редкостная дрянь. Задний левый тормозной цилиндр потёк, днище ржавенькое местами, да, время вещь жестокая. А машинка хорошая, проездил на ВАЗ-21061 5 лет и ВАЗ-2106 13 лет

В 91 за её стоимость можно было квартиру купить.

Классная тачка. Была 2106 тёмно синяя 93го года, их похоже все тогда садолином красили. Код цвета даже помню 456.

цена кусалась? мне кажется такого года машину можно купить тысяч за 5.

1. Да 2. Да 3.1,2 ( 1,1 только двиг 2108) 4. Да

она не развалилась только потому, что ее мухи обосрали!

Поездишь на ней, и станет она обычной машиной с пробегом . зачем её покупал?