Краш-тест Лады Весты

Попахивает писдёшем

лобач целый и глонас работает уже прогресс))

На этом наверное нужно было и закончить

О том, что АвтоРевю-таки разбил Весту. Продолжение следует))
Эм... модератор не успел))

Это сообщение отредактировал Rockettt - 18.01.2016 - 19:03

Шарик, ты балбес, поздравляю!

Это первый НЕЗАВИСИМЫЙ краш - тест.
Завод само собой проводил весь комплекс испытаний.
Или алфавит не весь ещё осилил, так срочно надо насрать, что некогда читать?

Это сообщение отредактировал Шмульке - 18.01.2016 - 19:06

Неплохо, неплохо. А чего это все орут про 700 тысяч? Это технология вброса такая? Похер, что неправда, запомнят-то про 700 (!!) тысяч? Еще и с колл-центра позвонили. Я и не знал за такие ништяки. Удивительно. Дожил до тех времен, когда за Президента гордость прёт своего. А тут еще и за краш-тест (кто ба мог подумать) жигулей не стыдно. Для меня то, что лобовое не вылетело, это показатель. Я такого смог добиться только на волге и разных ино.

Чего дискутировать про безопасность когда данные обрабатываются.
По конкурентам, привожу фотки из Авторевю (кроме как на фотки дискутировать то бестолку - данных нет, а если и будут то очень показателен тест с калиной 1.)

1. Polo крыша целая, порог тоже. 14.3 балла

http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=2242

2. Logan (еще старенький) Крышу повело, порог целый. 11 баллов

http://www.autoreview.ru/archive/2005/18/crash/

3. Solaris (тоже предыдущий) Крыша целая, порог тоже. 8.5 балла

http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=5163

Хотя и считаю весту уг как машину, но объективности ради хочу заметить что меган 2 набравший в свое время 5 звезд по EuroNCAP (его кстати трое джентельменов на туманном Альбионе в свое время били по настоящему https://www.youtube.com/watch?v=L_OLeeNsnF0) тоже страдал недостатком как небольшая деформация стойки крыши, тоже мы и наблюдаем в весте, единственное порог на какие то мысли нехорошие наводит...

Ждем статью, вангую, что будет все хорошо ну может придерутся к какой нибудь фигне по баллам рядом с Polo, а так понять как себя ведет машина в дтп можно будет только по авариям в жизни, ну как было с матизом и девяткой. Сошлись лоб в лоб поло и веста, в поло все живы, а в ладе как обычно... посмотрим.

UP:
Сылко на матиз и девятку (возможно не все читали) http://www.autoreview.ru/archive/2003/24/matiz/

Это сообщение отредактировал Pyhistii - 18.01.2016 - 19:19

ВСЕ РАВНО НЕ КУПЛЮ,ДЕНЕГ НЕТ

А у меня сосед по гаражу напротив купил, машина производит приятное впечатление, чтобы не говорили, мало того, она красивая

Руль прикольный

Так сколько звездей-то? Чегой-то пост непонятный, никакой детальной инфы, ну Эра-ГЛОНАСС это конечно хорошо, а манекены то выжили нет?

Веста-вот что я люблю!

девушка из Эра Глонасс просто на заднем сиденье сидела

Если бы цена была ниже импортных автомобилей, купил бы не думая.

Я думаю этого момента не долго осталось ждать.

Ну своего же нет... да?
Почитай комменты и на основе чужих мыслей сложи свое мнение))

Это сообщение отредактировал maxxxim - 18.01.2016 - 19:49

это уже после повышения курса евро

Это сообщение отредактировал Snaut1 - 18.01.2016 - 19:52

Блеадь, я в ахуе от наивности комментов. Запомните, - грань по качеству производства между всеми бюджетными (популярными) авто в мире окончательно стерта. Нигде больше на земле не делают автомобили известных брендов лучше или хуже чем это необходимо. Да - именно так, законы монополии диктуют политику маркетинга - об этом можно пилить отдельную тему. Все новички в этой сфере погибают. ВАЗа это тоже касается, ибо он больше не принадлежит "себе".
P.S. Работаю в сфере поставок комплектующих в Калуге для автозавода "PCMA" (гугл в помощь), коллеги в филиале в Тольятти занимаются деталями для нового двигла на "Весту".
P.S (2) Поло по сравнению с вестой - унылое говно.Но это мое сугубое мнение, можете оспорить. Про солярис и рио молчу

Сугубо интересно, каким образом GPS\Глонас определил местоположение аварии из под крыши? Тут на профессиональной GPS базе геодезической иной раз при низких облаках спутников не видно, а в помещении так и подавно.

наше мнение такое: за то сколько это стоит, оно должно ломать бетонный блок а не разбиваться об него

а точно манекены были и не разбежались перед тестом7

Я бы посмотрел краш тест новой Лады после 3-х лет эксплуатации!

Заебатая рекламка для наивных дурачков. Целая лобовуха

скорость 64км, машина на утиль, вот нафига мне этот таз да ещё и за 700к :)

хм, покажи мне машину которая будет не в утиль