ему от невнимательности пох....всё равно в больницу в лучшем случае.... пешеход еблан.Он прав.. но.........
Ну пешик может иметь умственные отклонения или на автопилоте шел. Теперь что - дорогу никогда в жизни не переходить? Так что ебланство его недоказано. А может вы за жизнь ниразу не затупили? Врят-ли.
для пешеходов те же пдд действуют. этот еблан пешик убедился в чем-то? нет. еслу уж пешику пдд не указ, то законы физики его убедят.
ты не понял ) я написал про то, что половина фур на наших дорогах - убито до полусмерти самими водятлами же. и вместо того, чтобы ездить еще осторожнее с учетом этого - всем похуй (
Ща понабегут обвинители пешехода и оправдыватели водителя. И несмотря на наличие пункта 4.5. в ПДД (который сделан ради безопасности самого пешехода), основной причиной (которое устанавливает приоритет) является то, что МАЗ не уступил дорогу пешеходу. Кто еще не понял, то на пешеходнике ПРИОРИТЕТ У ПЕШЕХОДА! Изучаем внимательно пункт 14.1
Цитата
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Всем любителям пункта 4.5 (короче - оправдывателям водителя). Покажите в пункте 14.1 оговорку или исключение, которое отменяет обязанность ведителя уступить дорогу в зависимости от того, выполнил пешеход пункт 4.5. или нет. Нет такого исключения или оговорки.
Пункт 14.1 однозначно устанавливает приоритет пешехода и второстепенность водителя. Пункт 4.5 введен только ради личной безопасности пешехода, т.к. в природе наличествует большое количество ебланов за рулем, таких как на МАЗе.
Тот кто захочет высказаться насчет того, что у МАЗа не было времени увидеть и среагировать на пешика из-за стоящей машины, вот еще пункт в догонку
Цитата
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
P.s. Короче. Русским языком: подъезжая к переходу надо мониторить ситуацию. 1. Если часть перехода закрыта какой-то машиной, то снизить скорость, которая позволит гарантированно остановится, если из-за машины появится пешеход. 2. При появлении пешехода - уступить ему дорогу
p.s. Понабежали минусаторы, которых ни в коем случае нельзя за руль пускать, ибо они потенциальная угроза безопасности движения. У нас и так многие водилы ведут себя как дикари с гор. Так еще и оправдывающие их действия находятся. Ну-ну. Давайте будем быдлами, будем всех давить на пешеходниках. Задайте тогда простой вопрос. А нахрен тогда в ПДД этот знак? Его уж и на желтый светоотражающий квадрат поместили для пущей видимости. И все чаще бывает так, что над ним в темноте стробы желтые включают. И "Зебру" более заметной сделали (с желтыми вставками). И все похрену. Продолжают хрен класть на знак, зебру, на все! Когда перестанем дикарями быть?
Я обвинитель и минусатор и вот что я тебе скажу: иди на хуй умник, Маз тоже двигался согласно правилам и соблюдая скоростной режим, вот только есть ПДД, а есть законы физики, и им похуй на ПДД, 40 тонн хуй остановишь за 1 секунду, а если бы мудак в на зебре хотя бы посмотрен налево, остался бы жить.
Это сообщение отредактировал Halstorm - 7 окт 2015 в 11:37
Ща понабегут обвинители пешехода и оправдыватели водителя. И несмотря на наличие пункта 4.5. в ПДД (который сделан ради безопасности самого пешехода), основной причиной (которое устанавливает приоритет) является то, что МАЗ не уступил дорогу пешеходу. Кто еще не понял, то на пешеходнике ПРИОРИТЕТ У ПЕШЕХОДА! Изучаем внимательно пункт 14.1
Цитата
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Всем любителям пункта 4.5 (короче - оправдывателям водителя). Покажите в пункте 14.1 оговорку или исключение, которое отменяет обязанность ведителя уступить дорогу в зависимости от того, выполнил пешеход пункт 4.5. или нет. Нет такого исключения или оговорки.
Пункт 14.1 однозначно устанавливает приоритет пешехода и второстепенность водителя. Пункт 4.5 введен только ради личной безопасности пешехода, т.к. в природе наличествует большое количество ебланов за рулем, таких как на МАЗе.
Тот кто захочет высказаться насчет того, что у МАЗа не было времени увидеть и среагировать на пешика из-за стоящей машины, вот еще пункт в догонку
Цитата
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
P.s. Короче. Русским языком: подъезжая к переходу надо мониторить ситуацию. 1. Если часть перехода закрыта какой-то машиной, то снизить скорость, которая позволит гарантированно остановится, если из-за машины появится пешеход. 2. При появлении пешехода - уступить ему дорогу
p.s. Понабежали минусаторы, которых ни в коем случае нельзя за руль пускать, ибо они потенциальная угроза безопасности движения. У нас и так многие водилы ведут себя как дикари с гор. Так еще и оправдывающие их действия находятся. Ну-ну. Давайте будем быдлами, будем всех давить на пешеходниках. Задайте тогда простой вопрос. А нахрен тогда в ПДД этот знак? Его уж и на желтый светоотражающий квадрат поместили для пущей видимости. И все чаще бывает так, что над ним в темноте стробы желтые включают. И "Зебру" более заметной сделали (с желтыми вставками). И все похрену. Продолжают хрен класть на знак, зебру, на все! Когда перестанем дикарями быть?
Ссука! Который раз смотрю такие проишествия и не могу понять, ну какой дибил принял эти поправки в ПДД, да , они написаны кровью, так нахуя надо изобретать физику? Человек может остановиться за секунду, машина НИКОГДА, хоть какую держи скорость-это ФИЗИКА!!!! Тот кто внес и тем более приняли эти поправки были двоешники в школе. Аргумент? Пожалуйста, почему на железнодорожном переезде автомобили пропускаю поезд, а не наоборот? Да потому что эту махину надо останавливать полкилометра. Умники, попробуйте с 30 км/ч остановить машину, когда до человека 5-6-7 метров-нихуя у вас не получится. А еще скажу почему так получается, они (правители) вместо того, чтобы сделать подземные(надземные)переходы на многополосных дорогах, давным давно попилили бабло и приняли этот сраный закон и возложили ответственность на водителя...Все, накипело, сейчас разъебашу комп, с удовольствием бы двинул по черепу тому, кто плохо знает физику, но они недосягаемы....
Да, даже на 60 км/ч МАЗ если и захочет, не сможет экстренно быстро тормознуть.
Дерьмо значит это, а не автомобиль. Читал статью, ещё лет 10 назад - немцы озаботились проблемой тормозного пути грузовиков и решили её. Ничего там противоречащего физике нет. Фура может тормозить наравне с легковым автомобилем. Причины одинакового тормозного пути: а) тормозные колодки и тормозной диск у грузового автомобиля имеют гораздо большую площадь соприкосновения чем у легкового; б) сила трения зависит от силы тяжести. Чем больше сила тяжести — тем больше сила трения. http://transspot.ru/2013/07/08/sravnenie-t...ya-i-gruzovika/
если тормоза нормальные и все в порядке и гружённый хорошо тормозить должен , ибо для тяжеловоза тормоза первое дело без них он превращается в торпеду с камекадзе на борту . Не давно работал у частника на камазе совке на вопрос что нужно ремонтировать тормоза ибо гружённого они не хуя не держат, а ездим по городу где полно людей и оказаться в ситуции подобной преставленной в ролике мне не очень хочется ибо я просто тупо не смогу остановится , на что он мне сказал что все заебись так и должно быть и вобще водитель со стажем не должен обращать внимания на подобные мелочи аля тормоза придумал трус (экономы хуевы наберут металлома потом еще и экономят на нем ), а на ремонте буду платить 100 руб в день . Прикинув все за и против сказал ну его нахуй езди сам на зоне по чалися как то не совсем мне хочется . А так по сути если скорость не большая и нет снега льда и тормоза в норме грузовик останавливается не хуже легковой, тем более грузовые иномарки с абс и прочими приблудами
периодическое поглядывание по сторонам во время перехода дороги(ПЕРЕОДИЧЕСКОЕ!!! а не 1 раз мотнуть башкой на отъебись вначале) на порядок уменьшает вероятность быть сбитым.
Я хз почему пешеходы так не хотят уменьшить эту вероятность и упорно цитируют выдержки из ПДД которые формально позволяют им переходить дорогу с закрытыми глазами ушами.
Оба глаза человека, не двигаясь, способны охватывать 180 градусов по горизонтальному меридиану и чуть меньше – где-то 130 градусов по вертикальному. вы до сих пор уверены, что я, в угоду вам, постоянно должен чем то мотать?
Да, даже на 60 км/ч МАЗ если и захочет, не сможет экстренно быстро тормознуть.
по этому даже не надо и пытаться?
Спроси у фуроводов, чем чревато экстренное торможение груженого седельного тягача. Полуприцеп развернет и бросит на встречку, как нех делать.
А по пешикам - был у меня знакомый врач-травматолог, начинавший фельдшером на скорой, так вот, говорил- я хрен выйду на дорогу, пока на 100 метров в обе стороны машин не будет, навидался, спасибо!
Люди, кто за то что бы этот дебильный закон про то что пешеходу уступать отменили?
Да, будет больше хамства, но ЛЮДИ БУДУТ СМОТРЕТЬ прежде чем выйти на дорогу, как в нашем коммунистическом детстве, ПОСМОТРИ НАЛЕВО...ПОСМОТРИ НАПРАВО!!!
Ну это же бред, так гибнуть, дело в том, что пешеходы совершенно не понимают что машина требует УПРАВЛЕНИЯ, что на ней может что-то отказать, что водителю может стать плохо или он пьяный в жопу- это не меняет СМЕРТЕЛЬНОГО ИСХОДА!
Да, это будет менее культурно все, типа все такие вежливые и услужливые, НО ЕСЛИ ЛЮДИ БУДУТ ЧУВСТВОВАТЬ ОПАСНОСТЬ и быть аккуратнее то не будут вот так выперать на дорогу. Хрен с ним в городе еще, но на трассе- это вообще пипец. Видел картину, когда чувак просто из туалета придорожного выбежал и побежал через трассу- он же прав бля... А машины которые ехали в итоге кое как смогли увильнуть. Не должно такого быть я считаю
Желаю тебе переходить дорогу с коляской на улице с непрерывным трафиком и где не уступают дорогу пешеходам.
ему от невнимательности пох....всё равно в больницу в лучшем случае.... пешеход еблан.Он прав.. но.........
Ну пешик может иметь умственные отклонения или на автопилоте шел. Теперь что - дорогу никогда в жизни не переходить? Так что ебланство его недоказано. А может вы за жизнь ниразу не затупили? Врят-ли.
для пешеходов те же пдд действуют. этот еблан пешик убедился в чем-то? нет. еслу уж пешику пдд не указ, то законы физики его убедят.
Критическая ситуация - это если пешик выбежал в ПЕРВУЮ полосу под колеса. Во 2й и более полосе ситуация критическая для водителя быть не может. Если она стала "критической", то водила попросту прощелкал ебалом знаки и ситуацию на дороге.
ПП - это как пересечение главной дороги с второстепенной. Кто ложит болт на знак ПП и плохую обзорность - сам себе злобный буратино. Пусть попробует аналогично выехать со второстепенной дороги на оживленный перекресток. Так хуй выедет - там же и своя жопа на кону.
Кто еще не понял, то на пешеходнике ПРИОРИТЕТ У ПЕШЕХОДА!
Поражает такое упорство , я вот по таким роликам вижу у кого "ПРИОРИТЕТ". И когда перехожу дорогу лучше пропущу машину независимо от перехода регулируемый или нет , ибо сам о себе не позаботишься никто о тебе не позаботиться.
да не, приоритет таки у пешехода, а вот сила - нет. и несколько тонн железа, находящегося в движении, всяк изменят форму кожаного мешка с мясом и костями весом не более центнера.
с детства надо приучать бояться дорогу и автомобилей. вот вы, ожидая на переходе зеленый, оставляете между собой и движущимися машинами столб? я оставляю: а кто его знает, что может случиться с водителем или рулевым управлением? изменит траекторию - и будет нехорошо.
Это сообщение отредактировал Bunker - 7 окт 2015 в 12:09
Чет не пойму ораторов, прицепившихся к фразе "законов физики никто не отменял" и виноватящих пешехода. Да, их никто не отменял, и для фуровода то же. Так какого хера он даже не пытался тормозить, если видел пешика на переходе задолго до удара? Думал что ему ничего не будет за это, ну так теперь на зоне подумает еще немного... Ситуация на дороге в любой момент может выйти из под контроля водителя. Глупо было надеяться на "авось пешехуй отскочит".
Ссука! Который раз смотрю такие проишествия и не могу понять, ну какой дибил принял эти поправки в ПДД, да , они написаны кровью, так нахуя надо изобретать физику? Человек может остановиться за секунду, машина НИКОГДА, хоть какую держи скорость-это ФИЗИКА!!!! Тот кто внес и тем более приняли эти поправки были двоешники в школе. Аргумент? Пожалуйста, почему на железнодорожном переезде автомобили пропускаю поезд, а не наоборот? Да потому что эту махину надо останавливать полкилометра. Умники, попробуйте с 30 км/ч остановить машину, когда до человека 5-6-7 метров-нихуя у вас не получится. А еще скажу почему так получается, они (правители) вместо того, чтобы сделать подземные(надземные)переходы на многополосных дорогах, давным давно попилили бабло и приняли этот сраный закон и возложили ответственность на водителя...Все, накипело, сейчас разъебашу комп, с удовольствием бы двинул по черепу тому, кто плохо знает физику, но они недосягаемы....
С физикой у вас тоже не лады,да и со зрением тоже!Подскажите с какого расстояния нормальный водитель увидит знак ПП ?Потом разметку Зебру?И что должен сделать он при приближении к оному?И нечего визжать про одну секунду,проебал вспышку , вини только себя,так честнее будет!
Пешеходам тоже на права сдавать надо, категория ТП. Уверен что среди адекватных водителей ТАКИХ пешеходов нет.
А какой процент адекватных водителей сейчас по стране? Я видел немало водителей, кторые припарковав свой пепелац у края ПЧ спокойно переходят дорогу перпендикулярно своему авто, хотя до ПП метров 50-70. Сдается мне, что и на ПП они ведут себя не лучше.
Ща понабегут обвинители пешехода и оправдыватели водителя. И несмотря на наличие пункта 4.5. в ПДД (который сделан ради безопасности самого пешехода), основной причиной (которое устанавливает приоритет) является то, что МАЗ не уступил дорогу пешеходу. Кто еще не понял, то на пешеходнике ПРИОРИТЕТ У ПЕШЕХОДА! Изучаем внимательно пункт 14.1
Цитата
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Всем любителям пункта 4.5 (короче - оправдывателям водителя). Покажите в пункте 14.1 оговорку или исключение, которое отменяет обязанность ведителя уступить дорогу в зависимости от того, выполнил пешеход пункт 4.5. или нет. Нет такого исключения или оговорки.
Пункт 14.1 однозначно устанавливает приоритет пешехода и второстепенность водителя. Пункт 4.5 введен только ради личной безопасности пешехода, т.к. в природе наличествует большое количество ебланов за рулем, таких как на МАЗе.
Тот кто захочет высказаться насчет того, что у МАЗа не было времени увидеть и среагировать на пешика из-за стоящей машины, вот еще пункт в догонку
Цитата
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
P.s. Короче. Русским языком: подъезжая к переходу надо мониторить ситуацию. 1. Если часть перехода закрыта какой-то машиной, то снизить скорость, которая позволит гарантированно остановится, если из-за машины появится пешеход. 2. При появлении пешехода - уступить ему дорогу
p.s. Понабежали минусаторы, которых ни в коем случае нельзя за руль пускать, ибо они потенциальная угроза безопасности движения. У нас и так многие водилы ведут себя как дикари с гор. Так еще и оправдывающие их действия находятся. Ну-ну. Давайте будем быдлами, будем всех давить на пешеходниках. Задайте тогда простой вопрос. А нахрен тогда в ПДД этот знак? Его уж и на желтый светоотражающий квадрат поместили для пущей видимости. И все чаще бывает так, что над ним в темноте стробы желтые включают. И "Зебру" более заметной сделали (с желтыми вставками). И все похрену. Продолжают хрен класть на знак, зебру, на все! Когда перестанем дикарями быть?
Ссука! Который раз смотрю такие проишествия и не могу понять, ну какой дибил принял эти поправки в ПДД, да , они написаны кровью, так нахуя надо изобретать физику? Человек может остановиться за секунду, машина НИКОГДА, хоть какую держи скорость-это ФИЗИКА!!!! Тот кто внес и тем более приняли эти поправки были двоешники в школе. Аргумент? Пожалуйста, почему на железнодорожном переезде автомобили пропускаю поезд, а не наоборот? Да потому что эту махину надо останавливать полкилометра. Умники, попробуйте с 30 км/ч остановить машину, когда до человека 5-6-7 метров-нихуя у вас не получится. А еще скажу почему так получается, они (правители) вместо того, чтобы сделать подземные(надземные)переходы на многополосных дорогах, давным давно попилили бабло и приняли этот сраный закон и возложили ответственность на водителя...Все, накипело, сейчас разъебашу комп, с удовольствием бы двинул по черепу тому, кто плохо знает физику, но они недосягаемы....
Этот дебил, который придумал такие правила заботиться в первую очередь о детях. Отмените эти правила, и жертвами тут же станут дети, бабушки а возможно и все остальные. Разрешите безнаказанно сбивать пешеходов, если они нарушают правила, и на дорогах начнется МЯСО. Да, конечно, летчикам эти правила мешают летать....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
вы до сих пор уверены, что я, в угоду вам, постоянно должен чем то мотать? 
yaplakal.com