Советы начинающим на дальних трассах, Тем кто впервые далеко поехал на авто

Позеленил.
Если не считать специфических советов для фуроводов, то общие правила подходят для всех авто путешественников!

От себя добавлю: "Держись подальше от неадекватов".

Это сообщение отредактировал Сыч - 30.07.2015 - 10:20

Попробовал этим летом - если точно хотите проехать еще километров триста, но уже тянет спать - 0.33 кока-колы и в него две столовые ложки растворимого кофе. Залпом. Но не более трех часов - потом отпускает и спать хочется с утроенной силой. Но лучше всего не рисковать и остановиться и вздремнуть на полчаса - даже этого передыха хватит еще на пару сотен км.
Отдельный привет воронежским бизнесменам ото полосатой палки. Если будете проезжать Воронежску волость не верьте регистратору насчет скорости - даже на федеральной трассе эти орлы умудряются ставить знаки 50. В прошлом месяце отмахал два раза туда и обратно до Азовского моря - единственное, откуда пришли штрафы - из Воронежа, на всех стоит скорость 84 км. На федеральной трассе. Я так понимаю ГИБДД воронежа строит себе санаторий ведомственный на собственных Мальдивах.
Про другие способы не спать - единственное, что помогает - включить музыку и поорать дуэтом с Земфирой или Дельфином. Вентиляция легких разгоняет кровь. каждую сотнбю-полторы - выйди из машины, обойди ее кругом - ноги размять да и машину оглядеть.
Самые поганые водятлы - владельцы недорогих "паркетников", нет не все, но среди них максимальное число неадекватов, которые "джЫп купил - с дорогу нищеброды". Увидел на дороге пятнадцатую, 99 или, того хуже, девятину, выжимающую все и хрипящую как загнанная лошадь - это молодежь, у которой нет ни особых умений, ни мозгов - лучше уйти в сторону, ибо "тазы валят". Преимущественно встречных и стоящих на обочине.

Это сообщение отредактировал Sadomik - 30.07.2015 - 10:33

Если позволите, добавлю из своего опыта.
1. Очень многие люди обгоняют по принципу - руль влево и газовать по встречке. Старайтесь срочно переучиться! Всегда перед обгоном сначала ускоряйтесь по своей полосе потом выезжайте на сам обгон! Это сократит вам время обгона в 2 раза и даст время дополнительное для принятия решения. Именно поэтому никогда не двигайтесь, уткнувшись в впереди идущую машину, что бы у вас было место для ускорения.
2. При движении ночью часто накатывает сон от монотонности движения, особенно на пустой дороге, т.к. глаза просто выхватывают два луча фар, а вокруг чернота, не видно даже обочины - т.е. глаза перестают двигаться. Я для "противодействия" включаю свет в салоне, тогда область действия глаз здорово расширяется (на стойки кабины и т.д.). Отлично помогает.
3. Никогда не выезжайте из города под вечер в идущий снег. Многие тут советуют ехать в снег за фурой - но у вас не выйдет. Фура идет 60 км в снег, это мучение плестись за ней, а обогнать по двухполоске ее не выйдет, т.к. вокруг нее вихрь раздувается снежинок. Любая попытка обгона в таких условиях, как обгон с закрытыми глазами - вы просто не знаете, есть встречка или нет, т.к. встречных фар не видно.

Взять комплект ламп с собой не помешает, да и канистру тоже.
Если клонит в сон можно хавать например печеньки или чипсы или семки грызть, а вообще лучше конечно ехать выспавшимся, но бывает конечно после монотонной езды вырубает после 14.00 :)

как говорил мой автоинструктор "вернуться на полосу можно лишь тогда, когда увидишь автомобиль, который ты обгонял в зеркале заднего вида". Буквально вчера на трассе обгонял меня товарисч на 10-ке, дымящей и пердящей как змей горыныч, хотя и скорость у меня была достаточно приличной, за 100, а у него на заднем сидении прыгал малыш лет 3-4. Биля, о чем люди думают

Где купить карбюратор на Бугатти Верон? У официалов нет, китайцы в ноябре привезут. Ехать надо завтра.

Поездив по Германии, обратил внимание на такую штуку: как только на трассе обнаруживается заметное снижение скорости потока, все сразу начинают моргать аварийкой.

Имхо, хорошая идея, нужная.

Это сообщение отредактировал baraq - 30.07.2015 - 10:27

А в чем проблема? Каждое лето езжу на 3500км от дома

Помню разметка была прерывистая и ремонта не наблюдалось. Так эти пидорасы где-то за км за 3 до своей кормушки, поставили временный знак "обгон запрещен" и пускали фуру туда-сюда со скоростью 20 км/ч. Стригли со всех подряд,там целая очередь к ним на "оплату" выстроилась. Один горец с дагестансикми номерами стоять в очереди не стал, послал их нахуй и уехал. Ловить они его не стали.

Ну никому не хочется в зад получить ))
Хотя мне раз и аварийка не помогла. Если бы зеркало не пас раскатало бы между 2-мя фурами, а так по обочине ушёл. сзади фура была с кирпичами так что масса хорошая.

З.Ы. И это ещё один довод против обочечников. Были бы там ездюки без дтп не обошлось бы.

Это сообщение отредактировал aristo701 - 30.07.2015 - 10:38

При движении по пустой старой дороге издалека видны черные полосы от тормозивших грузовиков - внимание! Там наверняка сильное повреждение покрытия!

Добавил бы , что желательно включить аварийки при приближении к затору на трассе . Дабы водители далеко сзади заметили , что вы не просто притормаживаете , а то что впереди какая то хуйня нездоровая.

Ещё можно кофеин в таблетках долбануть. Если есть.

Если нет - тогда канеш цитрамон.

Недавно открыл для себя средство от сонливости за рулем. Кроме периодических остановок и физ зарядки, которая помогает на 5 минут очень спасает петь под знакомые, любимые песни. необязательно в голос, просто петь еле слышно. Фишка в том, что следя за текстом не засыпаешь. Проверено на себе, когда совсем было невмоготу - реально помогло. Удачи!

По себе скажу, что лучше не дотягивать на энергетиках. Лучше 30 минут поспать, или хотя бы остановиться и сделать зарядку. Засыпал один раз за рулем в 4 утра на минском шоссе, чуть фуру не догнал.
От себя добавлю следующие советы:
Долька лимона помогает взбодриться минут на 30;
Уводите взгляд на правый край дороги, если встречная машина вас слепит;
Если засыпаете, а места для парковки нет, то стоит сбавить скорость и "прицепиться" за впереди едущим автомобилем.

В идеале дробовик еще иметь, если едешь далеко. Лучше пусть он не пригодится и лежит ряом в чехле, чем тебя потом в розыск, как "потеряшку" объявят. Не панацея, но лучше, чем с голыми руками.

Вот это самое правильное.

Если вы прижметесь к центру, к разделительной, то для обгона вашего авто потребуется выезжать полностью на встречку. Если же будете держдаться правее, достаточно будет закинуть пару колес на встречку и без проблем обогнать.

Для дальних поездок кроме компрессора, троса, лопатки (складная саперка отлично помещается внутри запаски) обязательно беру 10-литровую канистру с нормальным бензином (как НЗ на случай разбодяжить бензин на подозрительной заправке или дотянуть до нормальной), бутыль с водой и хороший фонарик.

Всем удачи за рулем!

Это сообщение отредактировал metlanin - 30.07.2015 - 11:03

От себя добавлю. Просьбу, к водителям со стажем.
Видите восклицательный знак, отпустите его с миром, добром и спокойствием.
Не нужно его обгонять, подрезать и сигналить.
Жена сдала на права, наклеил знаки, и начался цирк уродов блять.

Добавлю. Если видишь на асфальте следы от шин после эксренного торможения, особенно от нескольких машин, тормози, скорее всего дальше резонансная кочка или скрытая яма.

Представляю долбоёба, едущего и через каждые 200 метров сигналящего


Добавлено в 11:09

Я не клеил, когда жена начала ездить.

вспомнилось...

едет мужик по деревне, навстречу едет машина, мигает фарами, а когда поравнялась, водитель встречной машины кричит:
- Козел

Мужик обиделся, едет, думает, за что его так... входит в слепой поворот, а там, на его полосе, козел стоит

Народ, а есть ли общепринятое правило кто куда уходит если встречный обгоняющий автомобиль не успевает перестроиться и вы движетесь лоб в лоб?

Есть только одно правильное решение. ТОРМОЗИТЬ.

Направо! Только Направо! Ну если вы не в англии или японии

Добавлено в 11:17

Ну тормозить это полюбому, а вот направо сместиться никогда не помешает. Если без фанатизма. А то некоторые крутят руль как будто в поворот 90 градусов входить собрались