Перекуп - таксисту: пусть кусает себе локти, мог же сам починить

Ты частников имеешь в виду??? А компашки с арендой а/м вот там жопа!!!

Ну ка поясни на чем Газэл твой ездит? вряд ли она на бензине! ))

ну а так кто еще ни разу не читал эту тему
http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фо...различных-масел

Предупрежаю - кто не видел, то увиденного не развидеть!

Это сообщение отредактировал MonthyPython - 5.12.2014 - 22:57

тут вроде все разбираются, подскажите нужно ли пользоватся промывками при замене масла? шевроле круз 1.6, 120 тысяч разу не промывал, меняю масло на 10 тысячах.

везде лотерея ))) даже в автосалоне можно нарваться )) под подъездом смайлик стоит , китайский , с туфелькой и детским сиденьем . и на полстоянки лужа тосола . две недели стоит ))) но по моему там единственная проблема - это те уроды которые его собирали где нибудь в районе дагестана . туфтовые хомуты и уроды , которые их не стали затягивать . а у хозяйки наверное моральная травма , и разведут её в автосервисе 100% ....

Добавлено в 23:09

если меняешь полусинтетику на синтетику - то можно и помыть . а так - не надо . эта химия всяко останется в двигателе , грамм 500 масла не сливаются никогда . то есть если меняешь масло на такое же - то не надо .

я таксист, не шарю в моторах... Вообще нихуя не шарю, лампочку поменять не могу, и, веришь, похуй?

Зато дрифчу не плохо и объехать много долбоебиков могу, которые охуенно шарят.

Вай вай, таксист и не шарит, как так нахуй. Да тачка на 2-3 года, масло и фильтра иногда меняешь (отсальное каско осаго даго) потом меняешь, и ебись она провались. Пусть шарящие потом на них ездят :)

Ты вот, дохуя в компах шаришь? Но ведь пользуешься получше многих :) А что ты сделаешь если комп сломается? всяко не будешь убиваться, что плату новую спаять не можешь, купишь новый, а старый на помойку. С тачками еще круче, старую можно шарящим загнать :)


Это сообщение отредактировал Edr - 5.12.2014 - 23:23

Кто тут на Нексиях ездил-почему обороты скачут на холостых-то проваливаются периодически,то наоборот,повышенные?Двиган от Шевроле стоит.

Это сообщение отредактировал ZamZam - 5.12.2014 - 23:19

Вот тебе поможет, если назовут сейчас пару-тройку диагнозов почему? Один хер на сервис поедешь чтобы поменять :)

Такая же херня на шохе была. Распредвал стоил 1300 руб. :)
Эх! 2006-2007 год.

долго решал эту проблему............проводка хреновая. от датчика положения дроссельной заслонки идет 4 провода к ЭБУ......я их просто заменил и пустил альтернативным каналом. Ушла проблема навсегда.

а проверить попробуй: когда обороты сами по себе подскочили, пошевели косу проводов, которая к ЭБУ подходит (спереди аккумулятора), если меняются - проблема в проводке.

Суть: ЭБУ теряет контакт с датчиком и даёт аварийную команду: впрыскивать и нагнетать обороты.

Кстати, движок Ксюхи почти неубиваемый, проверено.

Это сообщение отредактировал BETEP - 6.12.2014 - 00:14

о ) форум мотористов. Господа! отгадайте загадку (отгадку знаю, а вот решение увы...) про давление масла
На горячем давление есть, лампа никогда не мигает.
запуск при +30 лампа гаснет до запуска двигателя (при прокрутке стартером)
запуск при 0 лампа гаснет 0,5 сек
запуск -10 лампа гаснет 2сек.
запуск -18 лампа гаснет 6сек (Алярм!!!)
запуск -25 лампа походу не погаснет минуты 3, естественно такое не допускается- лечится поливанием стакана маслянного фильтра кипяточком (2л достаточно)
запуск -33 для безопасного для мотора старта нужно вылить 2 литра до запуска мотора и еще 2 сразу после заводки)))

и еще 1 вариант лечения- выкинуть масляный фильтр с пробегом 1500км, поставит новый- лампа погаснет в -33 сразу....

не жалейте масло, фильтра, резину и тормозные колодки! и будет счастье! аминь!

Мы не жалеем мы кроим))) и на нас кроят(..я бля на передке с 10 т езжу ,а жопа не тормозит... что делать?? Искать работу за 15ыр? или осторожно за 30 тыр.без тормозов ездить? КАПИТАЛИЗЬМА БЛЯЯЯ!!!PS СЛАВА ЛОГАНУ -КОРОБКА ПЕРЕДАЧ МЕСЯЦ БЕЗ МАСЛА ПРОХОДИЛА!!(КОГДА В ТАКСИ РАБОТАЛ,А ХОЗЯЙКЕ ПОХХХ,,ЕЙ проще продать за стольник уёбаную машину..)

Это сообщение отредактировал yurannn - 6.12.2014 - 02:23

нексия это Нюша

Вопрос (автору) от глупой обезьянки:
такая особенность конструкции только у Опель Кадет и Нексии, или у любого автомобиля?


Добавлено в 04:00

Я летом за столько же брал (Ростовская обл.).(-;

Добавлено в 04:03

Если дорогая и качественная промывка, то можно.
Если есть лишние деньги, то можно купить две канистры масла (которое будете лить) и залить сперва одно, дабы промыть и сразу его слить и залить новое. Как-то таГ.
Если автомобиль эксплуатируется по трассе, то можно менять и через 10-ть тысяч, а если в городском цикле (старт-стоп), то можно (и желательно) пораньше.

Добавлено в 04:17

Ну давайте, расскажите мне про масла.
З.Ы. Вчера брал за 650 рэ., т.е. уже вы обманули один раз.(-:

Это сообщение отредактировал Lamzar - 6.12.2014 - 04:18

Такая же беда на Хондах, с 2001 года, на К20а моторах, которые идут на все аккорды... Cr-v и т.д.
Самая печаль - что это "заслуга" владельцев и ТО, по регламенту оф.диллеров замена масла раз в 15 тыщ - народ ездит и не парится, а потом начинает еще и масло гуще лить, и совсем привет! Из-за таких водятлов я не смог купать нормальную DC5 :(

Еще,говорят,на клеммах ДПДЗ контакт плохой может быть,его смотрел,когда провода менял?Колодка слабенькая вроде,из-за этого еще вроде может быть.

В Москве если нексия то за рулем сто пудово тджикузбекиргиз.А машин хороший.

А я поначалу подумал ,что вакуумный надо поменять . А тут вон чЯво . Неожидано

после этой фразы тс зря стал описывать принцип работы двс ибо понятно, что он далеко не профессионал. проверяется тупо светодиодом за 5 рублей))))

от такого масла не только кулачки, может ещё где-то чето вылезти, наебал он таксиста ха ха ха
--
Отправлено через ЯП.Мобайл

Ну соврал для красного словца :) 83 г.в. был )))
Из Германии был пригнан, Opel Rekord E1 2.0S Berlina
Такой же даже цветом похож немного :):


Это сообщение отредактировал murgab - 6.12.2014 - 11:26

А как он попадет в цилиндр, если клапана не открываются по причине стесаных в ноль кулачков?
upd. Туплю, по идее правда свечи должно залить. Она ж непосредственно в цилиндр впрыскивает. Видимо электроника отключила ее

Это сообщение отредактировал Reaktivny - 6.12.2014 - 12:09

К вопросу о холостых оборотах не Нексии: на профильном Нексия-клубе давно обсосана эта тема. В первую очередь пропаять все соединения в жгуте ЭСУД и промыть дроссельную заслонку с каналом хх. В 90% процентах случаев проблема решается. Но возможны и варианты.

Бля, откуда вас тут столько? Компрессия, это не давление. Компрессия это величина обратная сжатию т.е. она показывает с каким давлением поршень втягивает в цилиндр рабочую смесь. При открытом\прогоревшем клапане компрессия в цилиндре будет минимальная так же как и при изношенных\залегшим компрессионных кольцах. Только при изношенных кольцах масляная пленка на стенках цилиндра помогает ее хоть как то держать, а при прогоревшем клапане ее не будет при любом раскладе

соблюдайте правила русского языка:
Ксюха - это вольво XC, а нексия это неКсюха