Себестоимость Lada Granta.., на данный момент составляет 55 тыс. руб

Андерсон малорик, подвижки есть какие, ждем Весту, если будет за 500 тыс хорошая, то вера в Ваз не пропадет.

Кстати в ПТС 2007 Nissan Note у меня написано было 320000 цена с завода. А у нас они под 500 тыр, тогда стоили.

Ребят, ну что за гон? Подумайте сами, посчитайте, там одной резины, дисков, лампочек тысяч на 30-40.
Мне кто-то говорил, что несмотря на цены, АвтоВАЗ каждый год закрывает в убытках, работая в минус. Для того, чтобы выйти в 0, им надо гранты продавать за 500000+

Это сообщение отредактировал Aptekar - 6.10.2014 - 07:48

Какая чуш, как она может быть 55 тыр?! Запчасти даже напрямую от поставщиков в три раза дороже будут минимум! Кто то пизданул не подумавши!

Люди берут ТАЗы по средствам, если вас что то не устраивает, то берите мерседесы геленвагены...
+ многие в последнее время довольны качеством калин и прочих тазов... так, что если товар не Устраивает, то ты просто не ЦА этого производителя...

Вот благодаря этому Форд и поднялся в свое время. Массовое конвейерное производство сильно удешевляет себестоимость отдельной, даже сложной, единицы

я думаю, что в посте имелось ввиду себестоимость материалов
но не нужно забывать про дополнительные расходы
а они будут занимать львиную долю
(выплата зарплат, за электрическую энергию, за воду, за логистику, за разработку инженерам в конце концов, ну и так далее, список на самом деле громадный)

Добавлено в 07:48
я вот только одного не пойму
почему Нива в 3 раза дороже?
по материалам, если отличие и есть то процентов 20, не больше

Это сообщение отредактировал LexxxHU - 6.10.2014 - 07:49

И после этого они хотят гнобить Слепакова за песню "Купи говно" ?

Ну за 55 я бы еще купил. В ашан ездить за картошкой. За больше - ну нафиг.

ВАЗ будет и дальше поддерживаться государством пока на нем вместе со смежниками завязанно более 4 млн человек.. И для которых каждый проданный таз это З/П...

Себестоимость одного автомобиля, сделанного корпорацией General Motors, планировалось снизить до $5 772.
Только уровень зарплат там и комплектацию авто с их качеством оцениваете? А это GM, а не ВАЗ...

ебать я лох...

Пиzzdlt как троцкий этот сцуко лягушатник хренов. Лада Гранта весит хотя бы тонну, умножьте эту тонну металла, на цену приемки хотя бы чернухи, выйдет тысяч 30-40, но там же и цвет.мет, и куча другой херни. Я так понимаю эта сцука добивается каких-то других целей, о чем нам естесственно не поведал, гандон!!!

за 65 тыс это хорошая машина
но не дороже
за 300 тыс это ведро не понятно как вообще можно продать

могли бы и так раздавать,например на сдачу в магазине)

Давно уже, когда еще цены на лом были ого-го резал свой Опель по частям, увез в приемку, чо то не получил тонну баксов )))

Это сообщение отредактировал murgab - 6.10.2014 - 07:56

либо Демаршелье не понял вопрос, либо рабочий не понял ответ.

3-7р за кг

Ну и что? А себестоимость нового Прадика около 15000 - 17000$.
А продают минимум за 50000$. Практически любая машина имеет 5-6 концов

Автолом самый дешевый, самое дорогое рельсы...)))

Это сообщение отредактировал murgab - 6.10.2014 - 07:58

Тогда не будет смысла его делать - ибо не будет прибыли и не будет средств на создание новых моделей. Бизнес есть бизнес, никуда от этого не деться...

Не ужели Вы думаете что другие компании работают за копейки? Любой производитель зарабатывает от нескольких процентов до сотен (или даже тысяч) процентов с единицы товара - в зависимости от вида товара и огромного кол-ва факторов (уровень автоматизации, стоимость рабочей силы, стоимость сырья, стоимость доставки сырья до завода и так далее в ключая и положение на рынке по спросу).

p.s. Ну а то, что это ведро - это факт, просто за это жалко 300к денег отдавать, все равно, что выбросить их...

Это сообщение отредактировал MrEvil - 6.10.2014 - 08:03

вот это же вопрос вопросов! Как, ну вот КАК они при таком наваре, при таком сильном лобби, при высоких подажах умудряются быть убыточными?!

Тут вот еще намедни была статейка на местном ресурсе, мол в правительстве обсуждается законопроект о запрете экслуатации старых авто (типа так мы стимулируем продажи наших ведер). Особенно повеселил некий местный депутат, высказавшийся в духе "любой с удовольствием поменяет старую иномарку на новую Калину". Ога.

Чего ржете?! У Форда поди тоже те же 55 тысяч себестоимость. У них же производительность на порядок выше. )))

А ты почитай первый пост, и что там включали в себестоимость. И наже НИОКР включили, а уж и зп и свет и воду подавно.

Невозможно. Было бы возможно с очень большой натяжкой, если бы ВАЗ производил самостоятельно абсолютно все комплектующие от и до.. А так нет. Да и не уедешь далеко на одной себестоимости...

Огорчу но твоя куртка тоже стоит по себестоимости рублей 500 максимум. Производство это массовое, а не единичное поэтому такие цены.