1.Просто окуительно!!!! 2.Если бы еще были показаны станки на которых это все делалось - чем резалось, как чеканилось, выгибалось и т.д. - вот это был бы ваще писец...
Добавлено в 15:53
Цитата (PartyCrasher @ 7.12.2012 - 16:39)
Цитата
Фашистов Родина наша не видела, спасибо дедам! А вот нацисты были, не знаю чего ты несёшь в себе столько негатива о том, в чём не участвовал...
У тебя бабушки-дедушки/ прабабушки-прадедушки, я так полагаю, были, иначе, откуда ты бы такой толерантный взялся? Так вот, исходя из понимания того, что им довелось пережить, во мне столько негатива о том, в чём я не участвовал.
Я так думаю что тут тема того что фашизм, он как в Италии был, а не в Германии...
у меня бабуля на заводе БМВ в германии двигатели делала для самолетов , сейчас уже умерла . Но раньше когда видела мою машину БМВ в обморок не падала . То была война с нацистами , а не с Германией. Свастики не вижу , а автомат ... так я сам с таким в страйкбол играл пару раз.
Мне кажется, немного не рассчитали с центром тяжести. На дыбы он встаёт не потому что моща, а потому что движок вынесен из базы назад, что вместе с весом двух бугаёв-пассажиров и даёт дыбы при старте. И откровенный вопрос: ты ведь не просто так трайк строил, а чтобы бабло зарабатывать на фотках по набережным? Ну и как, отбивается?
Мне кажется, немного не рассчитали с центром тяжести. На дыбы он встаёт не потому что моща, а потому что движок вынесен из базы назад, что вместе с весом двух бугаёв-пассажиров и даёт дыбы при старте. И откровенный вопрос: ты ведь не просто так трайк строил, а чтобы бабло зарабатывать на фотках по набережным? Ну и как, отбивается?
По поводу развесовки - это классический вариант.По другому тут ничего не сделаешь.Есть трайки с центральным расположениям двигателя.Но это совсем другая тема.
Я живу в Забайкалье.Вокруг одни степи. До ближайшего водоема 1500 км.Такие вещи делаются не для зарабатывания денег,а для души.По крайней мере в моем случае.
Ты в НИИ вез аппарат? Нужна ли проектная документация?
Документы нужны.Их отправлял по почте.Технику привозили своим ходом в Серпухов,если расстояние было не более 500км.Если дальше - гадали по фото.Цена работы комиссии-1200 руб. в 2005 году.Сейчас это НИИ прикрыли и кто сейчас занимается этим вопросом не известно.
Добавлено в 17:08
Цитата (ByReLom @ 7.12.2012 - 17:01)
Пассажиры сидят на пороховой бочке) А в серийных моделях где бак расположен?
Почти на всех автомобилях бак располагается под полом (читай- под жопой) пассажиров.
что то странно с ПТСом как то............... обычно трайки такой конфигурации регистрируются как автомобиль и для управления ими нужна категория Б.
Все решает вес.
далеко не всё
Если внимательно почитать заключение МОТО НИИ: Вывод:-данное мототранспортное средство соответствует "Техническим требованиям к мотоциклам....." Это вердикт вынесла тех.комиссия МОТО НИИ,а не ошибка ГАИ.
что то странно с ПТСом как то............... обычно трайки такой конфигурации регистрируются как автомобиль и для управления ими нужна категория Б.
Все решает вес.
далеко не всё
Если внимательно почитать заключение МОТО НИИ: Вывод:-данное мототранспортное средство соответствует "Техническим требованиям к мотоциклам....." Это вердикт вынесла тех.комиссия МОТО НИИ,а не ошибка ГАИ.
да я что, против, что ли ? У вас там своя атмосфера
Как детали хромировал? А то хочу отреставрировать 2101, а с хромом проблемы
Хромировал у нас в городе.Есть у нас гальванических цех,но он не работает с 2007 года по причине отсутствия химикатов.На меня последнее извели. Могу добавить,что процесс подготовки и хромирования очень трудоемкий и дорогостоящий.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com