Немного о Ларгусе. Печальные впечатления

3,5 автомат полный привод постоянный .баржа огромная тойота .Сиенна . Расход 12


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Статистика


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Настоящий расход на лексусах/тойотах можно узнать залив бак и поделив на пробег. Это если хочется горькой, но правды.

3,5 движок под 300 лошадей меньше 16 в смешанном цикле жрать не будет. но на каком то участке прямой без светофоров и попутном ветре он напишет на бортовике 11
Это сообщение отредактировал Kenterville - 12 окт 2026 в 13:39

Прошивку ЭБУ двигателя поменять, сразу почувствуешь разницу.
У самого Ларгус на вазовском 8 клопе.

По ощущениям - старый владелец тебе не всё рассказал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СкуфПузиков @ 12 окт 2026 в 00:56)

Цитата (Broyan @ 12 окт 2026 в 00:35) Лучшее вложение в ларгуса- бмвшные сидухи, жалко что двери начали цвести в районе дренажей.  Расход зимой 11, т.к. теплолюбивый. Лето 9.5-10 Трасса 8 если не гонять. 5ая передача поменяна. 13й год к4м От какой БМВ сидушки? И много ли пришлось колхозить с салазками?

От тройки 22 года, переходные крепежи брал, монтаж 10 минут занял.

у меня 13 года, на к4 (16 клоп), по городу расход зимой ближе к 11, летом 10, трасса - в зависимости от скорости, если ехать 100-110, то литров 7-8, если быстрее, то к 12 стремится.
Пару лет назад начал ржаветь (задние двери, пороги), сколы не цветут. Из больных мест: шаровые, опорные подшипники стойки амортизаторов. Вот задумался, что пора бы поменять, но не понятно на что(, раньше при всех его неудобствах брал ценой ( новый стоил 450 в максимальной для него комплектации на тот момент), сейчас как-то негуманно стоит(

Лампа давления масла загорается потому что клапан давления не держит в масленном фильтре. Ставь ман 914/2 либо наш биг фильтр, только оригу и проблем не будет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zipgad @ 11.10.2026 - 22:41)

Чтобы понимать весь сюр твоего выпержа, давай зададим тебе один вопрос, а нахрена в ларгус лить 95-й бензин?

Возможно на заправке не было 92го,в нынешних реалиях такой вариант очень может быть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

«Это железное существо съело 94 литра 95-го за 730 км. Сейчас взял чеки и посчитал просто отрезок без пробок, когда обратно ехал.»

Похвастаюсь, Камри 40, 3.5 расход 40л на 600 км.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (cobakalist @ 11 окт 2026 в 22:37)

Взял тут ненадолго съездить в колхоз в тысяче км от дома практически новую машину.  Ну да, новый кузов, выглядит маленько получше. Пробег 20.000. Во время движения, когда есть такая возможность, ставлю на приборной панели режим расхода топлива и начинаю охуевать с ее аппетита. Пустая машина начинает жрать по городу без пробок в районе 10-12 литров. Ну ладно, не критично,вроде старт-стоп и тд, Выезжаю на Ярославку и вижу расход в районе 7 литров только на прямой и только когда на тахометре в районе 2500об/мин. Проходит время и я понимаю, что даже эти показания весьма сильно подпёздывают. Это железное существо съело 94 литра 95-го за 730 км. Сейчас взял чеки и посчитал просто отрезок без пробок, когда обратно ехал. Ладно, расход проехали. Когда заводишь машину утром, на секунду после запуска загорается лампа давления масла, уровень в порядке. Раз в два дня заёбывает надписью Lo bat. Три батарейки в ключе поменял. Что там за двигло,я ваще не понимаю. На Приоре вроде мотор такого же объема, но та хоть слушается педали газа на обгоне. Этой похую. Газует только цифра расхода топлива.  Тут даже четвертая передача не спасает ситуацию, тупняк лютый, про пятую вообще молчу. Смотрю в окошко на проезжающие Ларгусы на реношных моторах и понимаю что где-то мы далеко в жопе с этим автозаводом. Может продать ВАЗ и на эти деньги у ЯМЗ хотя-бы дизеля легковые заказать? А, чуть не забыл. Ноги даже в эту погоду мерзнут, т.е. не работает нихера по-нормальному направление потоков воздуха. У пассажира норм, водительская сторона никак.

Купил Тоёту пробокс 2019г..... 4вд полный привод 1,5 двигло
купил в 24 году с пробегом 73 000+ цена была 1130 тр.
до сих пор ничего не делал, меняешь масло каждые 5000км +-, не газуешь и норм... счастье!
Кондёр работает, машина едет, не дребезжит, ничего не хочет от меня, на крови, ни жертвоприношений



Это сообщение отредактировал ЮритчЪ - 12 окт 2026 в 14:16

Нифига себе у него расход.. У меня прадик дизельный жрет меньше. Средний расход показывает 9,5-11 в городе, по трассе 7 литров соляры. Но прадик весит на порядок больше... И полный привод постоянный.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kakkot @ 12 окт 2026 в 14:05)

«Это железное существо съело 94 литра 95-го за 730 км. Сейчас взял чеки и посчитал просто отрезок без пробок, когда обратно ехал.» Похвастаюсь, Камри 40, 3.5 расход 40л на 600 км.

Забыл на эвакуаторе заглушить?
Это сообщение отредактировал flucky - 12 окт 2026 в 14:37

Гранта 8 клоп, 90 лошадей, 3 взрослых и 9 летний мальчишка. Вчера на 30 литрах 95го бензина проехал 500 км(расход 6/100)....

Цитата (Papa4 @ 11.10.2026 - 22:56)

Смотрю в окошко на проезжающие Ларгусы на реношных моторах и понимаю что где-то мы далеко в жопе с этим автозаводом. Это интересно как ты определил, что там именно реношный мотор? Я на Ларгусах езжу с 13 года, был и с реношным, и вазовский. Так могу сказать точно, что 129 мотор лучше и экономичнее К4М. Прошивка "Ледокол" , расход на трассе 6,5-7,5 при средней загрузке и скорости 110 км/ч.

Отличить можно по надписи на левой двери багажника. На реношных маленькая LADA, на вазовских L A D A, буквы далеко разнесены. Тоже езжу больше десяти лет на Ларгусах, в наличии реношный 2016 года, много ездил на рабочем дорестайле с вазовским мотором. На вазовском передачи длинные, поэтому хуже разгоняется, на своём передачи короткие, на 60 км/ч уже на пятую можно переключаться, зато и обгонять можно на пятой спокойно. Кондей реношный почти не ощущает, а на вазовском очень заметна потеря мощности, ну и по расходу у меня К4М по трассе пустой летом с кондеем в 7 литров на сотку вполне укладывается, но это на скорости около 100 км/ч. Ездил как-то в Москву по платке, там 130-140 держал, так у груженого расход 10 литров был, да.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Grimlen @ 11.10.2026 - 22:40)

Как бывший владелец. Прошить она меньше ест (на одном баке Кисловодск - Волгоград) резвее. Ну и обгоны третья передача.

Как нынешний владелец (правда с реномотором), скажу. После прошивки улучшается динамика однозначно, но и расход топлива на 0,5 литра тоже возрос.
Чудес не бывает!!! Если улучшилась динамика, это улучшение спонсирует топливо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как то раз свой Renault Logan 2 отправил на ремонт. На месяц в аренду на работе выдали Largus 2016 5 местный, не пирожковоз, пробег 0,3 млн км. Не помню какая, но 8 клапанная, головка блока выглядила один в один как на ваз 2108-09-099. По динамике тугой, нажал на газ, думает и газует (промывка инжектора и чип тюнинг плачет по нему) расход дохера, заправлял 50 литров 92, еле на 400-450 км зимой хватало в смешанном цикле, тогда как на своем спокойно 600-650 км 95 откатывал. Короче сразу обратно сдал этот пылесос. Несмотря на то что он не ломался, казался неудобным, негабаритным, тугим, попахивал выхлопом из-за вырезанного катализатора. Поэтому ну его, горький опыт
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zipgad @ 11.10.2026 - 22:41)

Чтобы понимать весь сюр твоего выпержа, давай зададим тебе один вопрос, а нахрена в ларгус лить 95-й бензин?

На 95 едет бодрее, и кстати расход поменьше. Я сновья лил постоянно 95, и когда приходилось заливать 92 разница очень чувствовалась
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (cobakalist @ 11.10.2026 - 23:10)

Да, кстати о бензине и наличии. Костромская, Ярославская, Ивановская, Владимирская, Кировская без проблем. 95-й 68 р в среднем. М-12 первая заправка после Владимира (в сторону МСК)(только там был, не далее) Очереди нет, чем дальше, тем хвост длиннее. Но это воскресенье вечер.

Только надо учесть, что бензин во Владимире появился дней 4-5 назад, а до этого его не было...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Roshel @ 12 окт 2026 в 14:42)

Цитата (Papa4 @ 11.10.2026 - 22:56) Смотрю в окошко на проезжающие Ларгусы на реношных моторах и понимаю что где-то мы далеко в жопе с этим автозаводом. Это интересно как ты определил, что там именно реношный мотор?  Я на Ларгусах езжу с 13 года, был и с реношным, и вазовский. Так могу сказать точно, что 129 мотор лучше и экономичнее К4М. Прошивка "Ледокол" , расход на трассе 6,5-7,5 при средней загрузке и скорости 110 км/ч. Отличить можно по надписи на левой двери багажника. На реношных маленькая LADA, на вазовских L A D A, буквы далеко разнесены. Тоже езжу больше десяти лет на Ларгусах, в наличии реношный 2016 года, много ездил на рабочем дорестайле с вазовским мотором. На вазовском передачи длинные, поэтому хуже разгоняется, на своём передачи короткие, на 60 км/ч уже на пятую можно переключаться, зато и обгонять можно на пятой спокойно. Кондей реношный почти не ощущает, а на вазовском очень заметна потеря мощности, ну и по расходу у меня К4М по трассе пустой летом с кондеем в 7 литров на сотку вполне укладывается, но это на скорости около 100 км/ч. Ездил как-то в Москву по платке, там 130-140 держал, так у груженого расход 10 литров был, да.

Да нифига "товарищ эксперт". У меня Ларгус кросс 2017 г и стоит 21129. Буквы на дверях маленькие.

Цитата (kott707 @ 11.10.2026 - 23:11)

1. надо шить, иначе двигатель душит и он никуда не едет 2. обкатка занимает 20000 км, забавно, тот же ваг обкатки не требовал, а этот без обкатки не едет. 3. весь тюниг ларгусов свелся к прошивке, никто не хочет и не умеет делать выхлопную систему или валы менять на низовые или двигатель растачивать, двигатель менять тоже не дают. 4. кондер реально херня, вазу не стыдно. 5. машина не ржавеет, вполне надежна, фары хорошие, ходит у многих до 400 тыс без проблем. 6. когда ваз продавал ее за 1 млн, это была хорошая покупка, за 2 млн уже сомнительная.

Напрасно так говоришь, что весь тюнинг свелся только к прошивке. Тот же svv motorsport вплоть до изменений в распредвалах и чё то ещё делают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (karimoff @ 11 окт 2026 в 22:55)

Хуй знает что там у автора 2021 год жрет 8

триста шестьдесят тысяч за пять лет... ты оттуда вообще не вылазиешь?

Цитата (cobakalist @ 11 окт 2026 в 22:37)

Взял тут ненадолго съездить в колхоз в тысяче км от дома практически новую машину. Ну да, новый кузов, выглядит маленько получше. Пробег 20.000. Во время движения, когда есть такая возможность, ставлю на приборной панели режим расхода топлива и начинаю охуевать с ее аппетита. Пустая машина начинает жрать по городу без пробок в районе 10-12 литров. Ну ладно, не критично,вроде старт-стоп и тд, Выезжаю на Ярославку и вижу расход в районе 7 литров только на прямой и только когда на тахометре в районе 2500об/мин. Проходит время и я понимаю, что даже эти показания весьма сильно подпёздывают. Это железное существо съело 94 литра 95-го за 730 км. Сейчас взял чеки и посчитал просто отрезок без пробок, когда обратно ехал. Ладно, расход проехали. Когда заводишь машину утром, на секунду после запуска загорается лампа давления масла, уровень в порядке. Раз в два дня заёбывает надписью Lo bat. Три батарейки в ключе поменял. Что там за двигло,я ваще не понимаю. На Приоре вроде мотор такого же объема, но та хоть слушается педали газа на обгоне. Этой похую. Газует только цифра расхода топлива. Тут даже четвертая передача не спасает ситуацию, тупняк лютый, про пятую вообще молчу. Смотрю в окошко на проезжающие Ларгусы на реношных моторах и понимаю что где-то мы далеко в жопе с этим автозаводом. Может продать ВАЗ и на эти деньги у ЯМЗ хотя-бы дизеля легковые заказать? А, чуть не забыл. Ноги даже в эту погоду мерзнут, т.е. не работает нихера по-нормальному направление потоков воздуха. У пассажира норм, водительская сторона никак.

У меня нива 1.7 инжектор, летом город 10.5, трасса 9. Вот и думайте!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как владелец Ларгуса скажу - отличная машина! Великолепный семейный автомобиль с большим багажником. Жрет мало, по городу тяговитый, салон просторный, багажник просторный. Сам весьма доволен. Есть у ларгуса и недостатки: плохой обзор назад (решается установкой камеры заднего вида), плохая приемистость после 90 км/ч - обгон делать опасно.