Первый "внедорожник" из Маранелло

Мну нра. Яп взял с удовольствием.

так я и сравнивал в управляемости с чем то, а не просто в вакууме
е53 был очень хорош, платил за это постоянно раздалбываемой жесткой подвеской
300 баксов раз в пару месяцев чисто в подвеску вкинуть - это очень хороший еще результат
понятное дело, не 911, но и не сарай на колесиках, типа Крузака


Патриот, увы, не в курсе, не катался на них. Их просто ни у кого не было никогда из знакомых

Это сообщение отредактировал DUnlim - 25.10.2022 - 16:12

Гуано! Что дальше? Rolls-Royce универсал? Неужели так сложно выпустить хотя бы под суббрендом...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По обычным, на скорости 300км в час

на пачку winstone наехал, погнул все рычаги снизу


внедорожник блять

Этот за основу взяли?

Красивое...

Брюхо на асфальт близко дышит.
Ну и какой же это кроссовер?!

Кто последний, я за вами! За мной просили не занимать!

У Киа Соренто клиренс 176 мм, однако никому это не мешает называеть его кроссовером почему-то.
https://www.drom.ru/catalog/kia/sorento/300609/

Ну, этим-то давно никого не удивить...

На такой тачке и ездить-то жалко.

Самое то на рыбалку ездить - нада брать
Все таки дизайнеры кузова на Ферари не зря хлеб жрут - все по красоте.

Это сообщение отредактировал 3LO - 25.10.2022 - 19:03

По трейдыну можно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот хороший просвет на феррари

Интересный бы обзор на неё посмотреть от Джереми , но его в ТОР GEAR уже не пустят.

"Красивое!" ©

Ну хорош, чего уж там! Однако, одному мне кажется, что дизайнеры спиздили идею морды и задка у Порше? Развили, так сказать!

А что недоджип, так спрос рождает предложение!

В рашке нет дорог для такого чуда техники, даже в московии. 720 лошадей! Только воры могут себе позволить такие авто, не простой народ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Беру . Заверните.

посмотри обзоры на это говно и из чего сделан он,там наше хуй да нихуя

Пардоньте, но в поделки от вага я без наркоза не сяду, а под наркозом - нельзя. И уже тем более на в гибрид универсала с верандой

Скоро - на обочинах России

Да где вы практичность в кроссовере нашли? Дорожный просвет? У нормального седана он не меньше, багажник - он опять-таки больше у нормального седана или универсала, а если надо еще больше - есть микро и не очень микро автобусы. В результате получаем автомобиль с проходимостью седана, парусностью автобуса и управляемостью внедорожника, то есть сумму минусов, при неочевидных плюсах. Это как китайские туристические "мультиинструменты", которые топор, пила и лопата в одном, а в результате оно копает как топор, рубит как пила и пилит как лопата.

По всем пунктам мимо. Седан вообще такси-мобиль.
1. Багажник у кроссоверов и универсалов банально практичнее, особенно для перевозки негабарита. Например на днях мне потребовалось перевезти офисный стул, не раскручивая. Спокойно загрузил. На хетче смог бы также, на седанах - фиг. Универсал есессно удобнее, но их продаётся очень мало у нас. необходимости.
2. Проходимость есессно выше. Клиренс+полный привод.
3. Управляемость плохая? Ну видимо на плохих кроссоверах и управляемость плохая.
Минусы есть: парусность больше, сопротивление воздуха выше.

По итогу: багажник практичнее, проходимость выше, посадка удобнее, тех же детей погрузить в машину удобнее - не надо раком нагибаться чтоб в низкую машину посадить.
Люди голосуют рублём и потому кроссоверов на дорогах всё больше.

Это сообщение отредактировал MrSqR - 26.10.2022 - 09:01

И на дороге появляется.... корова бабы Мани.