Мерседес W140 Вечностоящий. Не берите машины на последние деньги! (История из жизни)

Бро, не хочу тебя расстраивать но Истана полностью собрана на агрегатах Мерседес.
Двигатель, коробка, навесное и ходовка - Мерседес, кузов Корея.
Поэтому странно от тебя слышать про то, какой Мерседес хуевый.

один я мишку вспомнил?

это-икона!

Этот СсаыйЙонг - тоже Мерседес, на минуточку. Хотя, больше Митсубиси напоминает.

Срочно кота с лампой зовите. 250 тысяч копил год, получая 20. Но не видел ни того что на тачку налог с 4 зарплаты. И расход 30 литров.

кореш купил когда-то лохматую бэху. тоже думал, что ща подкопит на модные диски, а то она на штамповке, не солидно. причем у него еще отложено было денег на замену всей подвески, не на последние брал то. по итогу только зад сделал, а остальные деньги ушли на постоянно вылезающие косяки. по итогу решил продать. так приходили смотреть тачилу только такие же долбоебы в адидасе, которые морщились от штамповки. одному такому он ее и продал, показав как она может валить по кольцевой. тот сразу потек, как сучка, и выложил деньги. еще год точно мы ее в том же районе видели, на той же самой штамповке и кривой омск-шине.

дочитал до сюда

Сканером вычислил компрессию?

И она слабоватая?? СЛАБОВАТАЯ??? ЧТО блять??? Надо было красную заливать для немецких авто.

Сказка для кого? Цель сего опуса?


(И да, я никогда не владел немцем. Катался на 140м когда он только вышел. Классный. Очень. Был. А то ,может, подумаете, что я владелец w140. Нет, я по японцам)

если 140-й его мечта, то пусть трахается дальше, постоит машина, гараж для нее теплый арендует и делов. или восстановит или продаст в итоге. не все люди к машинам относятся как к средству передвижения (дело тут не в их стоимости\статусе), кому то очень важно ездить на том что сначала нравится, а потом уже логически подкреплено надежностью\экономичностью\практичностью и тд.

сам владею японской недвижимостью которая выезжает раз в год по обещанию из теплого гаража, денег туда уходит прилично, но когда просто прихожу к машине в гараж, то понимаю что оно того стоит.

Это сообщение отредактировал ChopChop - 30.07.2022 - 22:58

Недешевое развлечение. Лет 15 назад мой знакомый восстанавливал BMW635Ci 78 года. Еще тогда он вложил в нее 100Кдолларов. Даже сертификат от завода есть, а-ля спасибо за такие движения.
Одну резину 16,5 дюймов поищи пойди.
Такие машины для людей с достатком и конкретным хобби.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чел к мечте тянулся. Пусть прикоснется. Один раз живем, а на паршивой гранте еще успеет поколесить))

ТС завидует просто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пост о том, как люди не глядя покупают "отбойный молоток" по цене "обычного молотка" и жалуются что он постоянно ломается и требует дорогого ремонта.

С разборки

Обычная зарплата, сегодня товарищ приезжал с маленького Сибирского городка, возил по салонам, взял киа соул за два восемсот, не начальник, обычный штукатур, зарплата для городка неплохая 60-80, ну плюс жена продавец не больше 30, наследство не получали, на дошиках вроде не сидят, в кредит брали всего 250 и то наличкой, так что тут просто народ прибедняется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я в 14м году осуществил мечту, купил себе - ну почти мерседес. Крайслер Пацифику - за пол ляма. 3.5 литра, на полном приводе, 253 кобылы. Да налог, 38 000 в год, ну а что делать. Езжу на нём редко - в основном на море, или куда нибудь вдаль путешествую с друзьями, на бенз скидываемся и погнали! Купил за нал, не в кредит. Машину делал концерн Даймлер - движёк мерсовский, подвеска и коробка - тоже. 240 000 на одометре - работает 8 лет уже как часы, только масло меняю. Есть ещё маленький фиат для каждодневной езды, с расходом 7 литров на сотню. Пацифика кстати хавает 12-13 литров, при том что вес у неё 2 с лишним тонны, 6 мест (3 ряда сидений).
Кто то скажет - 38 000 в года налога? Типа нахер надо! А я Вам скажу - в итоге экономия получается хорошая. В прошлом году объехали вчетвером весь Крым с палатками (стартовали из Москвы), у нас получилось около 20 000 мы потратили на бензин. Но ехали с офигенным комфортом, машина всегда под жопой, и не зависели ни от чего. билеты тогда смотрели на самолёт - 16 000 минимум туда обратно с человека! Это если вчетвером - 64 000. Вот так за одну поездку окупается фактически налог за год, вместе с бензином. А за всю поездку мы потратили 80 000 на четверых, а если самолётом - сколько бы мы там ещё оставили? И моё мнение - да, старенький он уже - 2004 года выпуска, но бля, когда рванул ремень на трассе, мы его сами поменяли. Двигатель думаю понадёжнее будет чем на пятилетних пузотёрках.
В общем - к чему это я? Машину нужно выбирать соответствующую твоим потребностям. Я ездию на маленьком фиате каждый день, 2001го года выпуска - и не парюсь! К чему понты, которые ты не можешь тянуть финансово? За 250 000 кстати можно очень даже живую иномарочку подобрать! У меня тоже есть товарищ, ездит на ауди Q5, неданво запорол двигло - 400 000 отдал за капиталку и запчасти! Берёт у меня фиатик, когда ехать куда то надо... Ауди с него высосала тысяч 700 уже, и за 2 года стоит месяцев 8. Ну да, понтово когда едешь на такой машине... Но только когда едеш, а не когда тебя тащат...

Это сообщение отредактировал СтранникДжо - 30.07.2022 - 23:16

Чаще такие посты рожают те кто взял говно на вторичке, который раз уже вижу здесь подобное. Умейте выбирать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не только такие
довелось мне прокатиться как то на w221 AMG S63

Классный аппарат, совсем не тоже самое, что 7-ка по ощущениям(ни на одной А8 не ездил,увы).
Восстановление одной только модной подвески Active Body Control, со слов хозяина: в круг что то около 17 000 Евро
Не жалуюсь на деньги, но по моему это слишком для авто. Что там бывает с мотором - даже думать не хочется
В упор не понимаю,накой оно такое надо

Хотел е32 когда то, 3,5 на мешалке. Просто нравится машина. Здраво посчитал, что заниматься ее полной переборкой и постоянным поддержанием в живом состоянии - нахер. х5 е53 хватило для осознания бесполезности таких машин в каждодневной экслпуатации

Это сообщение отредактировал DUnlim - 30.07.2022 - 23:19

бери УАЗ

Берёшь этот 600-й?

Ну да, все так. Ничего нового не прочитал.
Хочешь статую машину - имей ещё одну на запчасти. :)

Я взял фольц 92 года. Запчасти на любой вкус, есть даже дешевле чем на Жигули. Ремонтируется в поле на коленке. Из электроники только магнитофон! Атмосферный дизель с механическим ТНВД рассчитанный на евро 0 поедет даже на отработке, КПП механика...если все провода выкинуть,или они сгорят из-за электромагнитного импульса ядерного взрыва, заведется с горки. Вот вообще в ус не дую, пару лет назад порвался ГРМ , поменял мотор в сборе за 30 тыщ....эта колымага переживет ещё весь современный ширпотреб.

Это сообщение отредактировал Retun - 30.07.2022 - 23:26

И каким китайским сканером ты 140-го прочитал?

Если владелец менял все у дилера и дилер еще под шумок поменял того чего не надо - то вполне может стоить 17к евро.
Правда возникает вопрос какой пробег был у этого мерса что угондошились все 4 гидросойтки. А живут они подольше чем стойки эйрматика.

140 4матиков не было

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аффтар в начале повествует о приобретении 202 кузова и сетует, дескать, 100 км отъехать страшно - ломается. Вот, мол, хвалёная немецкая надёжность. Но при этом сознаётся, что до него там побывала рота прежних колхозников-владельцев.
Интересная позиция

Размещено через приложение ЯПлакалъ