7 главных Советских автобусов, которые знала и любила вся страна

Давайте я вас всех рассужу, икарус был хоть и венгерский. но управлялся напрямую из московского министерства, или вы думаете у нас их было овердохера, только потому, что Венгрия была страной членом СЭВ , ну ну.....как только совок схлопнулся, вслед за ним развалился и икарус , ибо экспорт был в основном к нам и небольшой кучке наших "друзей" ))

А по сабжу, ЛиАЗ-677, до сих пор люблю и обожаю, с удовольствием бы на них зимой по городу ездил, тепло было как в печке )))

Это сообщение отредактировал ERRATA - 21.06.2022 - 02:45

Уж не знаю про его "родство" с БТР, но подвеска у него была пневма, а коробка переключалась маленьким рычажком на руле электрическая какая-то что-ли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этот мне всегда был похож на мою маму. Не знаю почему, но всегда ассоциировал его с моей мамой)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Яп его тоже к»советским» добавил…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

БелАЗ ещё был

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Насчёт "страна любила" сильно сказано. Ездил много на этих пепелацах, как живой свидетель скажу - народ проклинал эту рухлядь. Особенно Лиазы - говно говном, шумные, неповоротливые, тихоходные, трясучие, душные и вонючие, некомфортные, ломучие. Как вспомню... нахер!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот - может и не вся страна, но..
Смотрю щас Приключения Электроника 1 серия и на 00:12:45 на заднем плане проезжает Икарус-Lux.
Уж его то я фиг с кем спутаю

В Алматах по городу рулили "бутылкозвоны",а на горных маршрутах - ПАЗ-ики.
В гору лезли - шикардос!
Потом икарусы подтянулись - тоже интересно было, но не то.

Балалайкой его звали. :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я лазики любил, все остальное говно.

Да лааадно! А ЛАЗик где?! Самый очешуительный бусик был. Чур я на заднее сиденье!

p.s. Я не хохол, я москаль. Но автобусы во Львове умели делать, это факт!)))

Жёлтые ЛиАЗы до сих пор кое-где встречаются как автобусы техпомощи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почитал тему и понял, что уже начинаю путать ЛАЗ с ЛиАЗ и не сразу вспомнил КАвЗ.

Это сообщение отредактировал excursion - 21.06.2022 - 05:34

Вот самый любимый автобус на Севере!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эти 677 ездили когда мы учились в школе с 1 по 9 класс.
С точки зрения нас, школяров, хорошо изучены.
1. Можно было раскачивать заднюю площадку. Водила был не в восторге.
2. Не было традиционной палки-мешалки кпп. А был подрулевой переключатель, т.к была гидротрансформаторная акпп.
3. Ремонтировать двигло можно было из кабины водителя. Мы иногда смотрели. Однажды на остановке «горсад» водила поменял ремень не выходя из кабины.
4. Диван у водительской кабины вдоль правого борта-козырное место бабок. У нас угланов-островок за поручнем на задней площадке. У тёлок-одиночные сидушки вдоль левого борта.
5. На некоторых 677 за водителем была установлена кабинка стажера. Она закрывалась. Однажды мне удалось в ней прокатиться.
6. Когда 677 не осиливал горку, водила по громкой связи просил народ сойти. Потом все залезали обратно, все всё понимали и никто не бузил.
7. У старых 677 никогда нормально не закрывались створки дверей. И мужики все время их дергали. Доводили. В 9 классе это делали уже мы.
8. У бокового дивана на щите рядом со ступеньками 1й двери был круглый пластмассовый короб для использованных билетов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Любимое место было в лиазе когда пацаном ездил )) давка народу пресс а ты в комфорте ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

езё был Пешкарус или 11-й номер

Особенно эти автобусы были любимы у детей со слабым вестибулярным аппаратом

Но это был единственный приличный автобус на дорогах СССР. Ну ещё, как заметил коллега занудастарый, нормальными были ПАЗики, туристические ЛАЗы и остроносые ГАЗы, к которых дверца элегантно открывалась ручкой у водителя .

А ТСовский ЛиАЗ-677 редкая скотовозка была.

Автобусы были ужасные. Не знаю, кто их любил.
В скотовозы набивались так, что трещали. Я как-то стояла рядом с поручнем, надавили так, что чуть ребро не сломали. Хорошо мужик здоровый рядом стоял и удержал толпу.
В Лиазе зимой в шубе, в сапогах на заднем сиденье - это просто капец. Лучше стоять.
Позже появились маршрутки РАФы, дороже конечно, но едешь как человек.

Там вместо движка бутылки стеклянные были.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет. Это луноход.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас короче - "Скотина". У водителя справа над двигателем была большая площадка где обычно у него монеты для сдачи лежали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мой первый 1972 год, воздушный усилитель руля отдельная кабина и сидение для пассажира справа для девушек все поседующие которые "любила вся страна" лаз паз как правильно говорят гавнище в переполнинном лазе руль нужно было стоя крутить и воздушный фильтр почти каждый день после смены промывать.

Ага, будто бутылки пустые колотятся...

Размещено через приложение ЯПлакалъ