Гонщика команды Haas Ромена Грожана госпитализировали после аварии на Гран-при Бахрейна «Формулы-1». Болид француза взорвался

Страницы:← 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Gary21 18 окт 2026 в 11:22
Приколист  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (xxkostikxx @ 18.10.2026 - 10:12)
Вы чо угараете??? Уже третий раз как минимум тащите сюда видос 2020 года🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

просто ТС, купил в переходе DVD-диск "сборник аварий за 2010-2020гг. выпуск 14".
Сейчас на Япе, тенденция пошла вытаскивать старые истории и выносить их на главную для обсуждений. То мужик клад нашёл и его украли, то дуэль Пушкина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Циммерман 18 окт 2026 в 11:26
Forza Ferrari!  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Хладон @ 18 окт 2026 в 12:50)
Цитата (Greh2002 @ 18.10.2026 - 09:04)
Перегрузка 67G ???

Скорее всего 6-7G, 67 что-то сильно много

6g у них штатно бывает в поворотах, тут именно 67. Правда, длительность очень небольшая, по сути, измеряют силу удара
Silvery2k8 18 окт 2026 в 11:26
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Хладон @ 18 окт 2026 в 11:50)
Цитата (Greh2002 @ 18.10.2026 - 09:04)
Перегрузка 67G ???

Скорее всего 6-7G, 67 что-то сильно много

Данные с сайта ФИА. Официальнее некуда
https://api.fia.com/news/fia-concludes-inve...-grand-prix-and

Romain Grosjean’s car impacted the triple guardrail barrier behind the run-off area at 192 km/h and at an angle of 29 degrees, with an estimated yaw of 22 degrees to the direction of travel and a resultant peak force equivalent to 67g. Following the failure of the middle rail of the barrier and significant deformation of the upper and lower rails, the survival cell was able to pierce the barrier and came to rest behind the barrier, constrained by the primary roll structure against the upper rail of the barrier.


Автомобиль Ромена Грожана врезался в тройное барьерное ограждение, расположенное за зоной вылета, на скорости 192 км/ч под углом 29 градусов (при этом угол рыскания относительно направления движения составлял примерно 22 градуса), что привело к возникновению пиковой перегрузки, эквивалентной 67g. В результате разрушения средней секции барьера и значительной деформации верхней и нижней секций, монокок (капсула безопасности) пробил ограждение и остановился за ним, при этом основная дуга безопасности оказалась зафиксирована относительно верхней секции барьера.
Мордехай 18 окт 2026 в 11:39
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (ААК65 @ 18 окт 2026 в 06:26)
Авария Романа Грожана. Ф1
29 ноября 2020 года на первом круге Гран-при Бахрейна.
Я смотрел в прямом эфире, думал, что всё, пиздец котенку.
А тут он выпрыгивает из огня, аки птица феникс.

А Сенна вот не выжил. Эххх... Тоже прямой эфир смотрел. До упора не верилось

Так после гибели Сенны и ужесточили требования безопасности, причём очень серьёзно
Йохан 18 окт 2026 в 11:41
Ярила  •  На сайте 16 лет
-1
Рома Грожан всегда в Ф1 ездил как долбоеб. Поэтому неудивительно что и закончил ее там именно подобным образом.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 26 433
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх