Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Реквием по "Волге"(много картинок и текст), от "послеПобеды"до"перед Крайслером"

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

GRINCH 4 ноя 2008 в 12:53

Шутник • На сайте 18 лет

а кабриолетеки не плохие яб себе такой купилбы

Jumpi автор 12 ноя 2008 в 00:46

Оптимистичный ипохондрик • На сайте 18 лет

Продолжая углублённо изучать историю "Волги-24" наткнулся на очень интересный сайт, посвящённый полностью ГАЗ-24 и называющийся соответственно: http://gaz24.ru
На иллюстрациях, позаимствованых с этого сайта, представлено развитие облика будущей "Двадцатьчетвёрки" в недрах конструкторского бюро "ГАЗа" с 1960 по 1965 годы. Всего дюжина картинок.(размещать лого ЯПъ на них не считаю корректным).
==============
Ещё до поступления "государственного заказа" в начале 60-х конструкторы ГАЗа уже начали работать над обликом преемника "ГАЗ-21".
1960_

Реквием по "Волге"(много картинок и текст)

Jumpi автор 12 ноя 2008 в 00:47

Оптимистичный ипохондрик • На сайте 18 лет

1960_

Jumpi автор 12 ноя 2008 в 00:47

Оптимистичный ипохондрик • На сайте 18 лет

1960_

Jumpi автор 12 ноя 2008 в 00:49

Оптимистичный ипохондрик • На сайте 18 лет

Поступил госзаказ. Первые эскизы несли явный след 21-й "Волги"
1961_

Это сообщение отредактировал Jumpi - 12 ноя 2008 в 00:51

Jumpi автор 12 ноя 2008 в 00:52

Оптимистичный ипохондрик • На сайте 18 лет

1961_

Jumpi автор 12 ноя 2008 в 00:54

Оптимистичный ипохондрик • На сайте 18 лет

Один из ракурсов этого макета был показан в этой теме.
1961_

Jumpi автор 12 ноя 2008 в 00:55

Оптимистичный ипохондрик • На сайте 18 лет

1962_

Jumpi автор 12 ноя 2008 в 00:55

Оптимистичный ипохондрик • На сайте 18 лет

1962_

Jumpi автор 12 ноя 2008 в 01:01

Оптимистичный ипохондрик • На сайте 18 лет

"Волга-24" всё больше угадывается в эскизах: появился "клюв" на капоте, форма боковых окон и выштамповок принимают привычный нам вид.
1963_

Jumpi автор 12 ноя 2008 в 01:01

Оптимистичный ипохондрик • На сайте 18 лет

1963_

Jumpi автор 12 ноя 2008 в 01:06

Оптимистичный ипохондрик • На сайте 18 лет

В проектах 1964-65 годов оформление боковин кузова уже "устаканилось", но передняя облицовка была ещё слишком "фигуристой" и сложной для технологов ГАЗа.
1964-65_

Jumpi автор 12 ноя 2008 в 01:11

Оптимистичный ипохондрик • На сайте 18 лет

К 1965 году "ГАЗ-24" обрёл своё "конвейерное" лицо и этот эскиз с квадратными фарами - последний всплеск фантазии тогдашних ГАЗовских "художников-конструкторов" по поводу облика "двадцатьчетвёрки".

Jumpi автор 12 ноя 2008 в 01:15

Оптимистичный ипохондрик • На сайте 18 лет

Громогласно отрапортованый в 1969 году запуск новой "Волги" на конвейер был очередной "отчётной" фикцией, так что к моменту начала РЕАЛЬНОГО серийного производства в 1972г. даже дизайн передней панели успел претерпеть изменения.

zvukovik 12 ноя 2008 в 01:25

Приколист • На сайте 18 лет

Jumpi во-во,у меня как раз с такой торпедой,как на пхотке. Херассе,неужели у меня волжана 69 года...

Jumpi автор 12 ноя 2008 в 01:39

Оптимистичный ипохондрик • На сайте 18 лет

zvukovik

Цитата

Jumpi во-во,у меня как раз с такой торпедой,как на пхотке. Херассе,неужели у меня волжана 69 года...

Ну их же в течении 3-х лет потихоньку собирали и распределяли между "достойными". Так что ничего удивительного в этом нет. Можно только порадоваться за тебя: владеешь почти что "малосерийным" эксклюзивом!
С началом массового производства модернизировалось только оформление и колористика средней части торпеды (с приёмником).

Это сообщение отредактировал Jumpi - 12 ноя 2008 в 01:46

Приветэтонея 3 дек 2008 в 19:09

Шутник • На сайте 17 лет

Спасибо за пост, очень интересно было читать.

Волга 30 дек 2008 в 12:12

Шутник • На сайте 17 лет

Цитата (Jumpi @ 27.09.2008 - 05:52)

Они предложили вариант с передними фарами от "Опель Астра" тех лет:

Опель Вектра тех лет....

bazil82 31 дек 2008 в 22:30

Шутник • На сайте 17 лет

Отличный материал! Представляю объем проделанной работы, ибо сам увлекаюсь историей отечественных автомобилей.
Но мне кажется, в статью нужно было включить ещё и работу Юрия Ароновича Долматова НАМИ 013. Ведь именно так мог выглядеть ГАЗ-21 Волга.

bazil82 31 дек 2008 в 22:36

Шутник • На сайте 17 лет

НАМИ 013 разрабатывалась в начале 50-х как замена ГАЗ - М20 Победа. Доводочные работы закончились в 53-м году. Для того времени это был прорыв. Вот что по этому поводу написал английский журнал ДРАЙВ в июле 1955года, -“серийные модели русских автомобильных заводов до сих пор по конструкции были весьма консервативны, но НАМИ–013 — пример весьма передового технического мышления”.

Jumpi автор 9 янв 2009 в 13:25

Оптимистичный ипохондрик • На сайте 18 лет

Волга

Цитата

Цитата (Jumpi @ 27.09.2008 - 05:52)
Они предложили вариант с передними фарами от "Опель Астра" тех лет:

Опель Вектра тех лет....

Спасибо за корректировку!
bazil82

Цитата

нужно было включить ещё и работу Юрия Ароновича Долматова НАМИ 013. Ведь именно так мог выглядеть ГАЗ-21 Волга.

Фамилия его везде упоминается, как Долматовский! С иным прочтением я ни разу не сталкивался. НАМИ-13 позициониривался как автомобиль более высокого класса, чем "Победа" или "Волга". Эта машина должна была стать заменой или "одноклассником" "ЗИМу", или последующей "Чайке"! Именно с "ЗИМом" сравнивали "НАМИ-13" и именно его агрегаты были использованы при постройке прототипа.
Но за добавление - спасибо!

Это сообщение отредактировал Jumpi - 9 янв 2009 в 13:29

grand 13 янв 2009 в 03:08

Хохмач • На сайте 17 лет

В БОЛЬШИНСТВЕ СВОЕМ-ПЛАГИАТ

kokos 14 янв 2009 в 13:51

Gott mit uns • На сайте 19 лет

БаржА- она и в Африке БаржА

Многоног 9 фев 2009 в 19:19

Весельчак • На сайте 17 лет

Цитата (Rzhaber @ 1.10.2008 - 00:31)

Уёбище ! Однозначно !

bazil82 25 фев 2009 в 17:21

Шутник • На сайте 17 лет

Jumpi,
Ну конечно же Долматовский! Глупая опечатка с моей стороны.
Пересмотрел тему снова, и заметил, что не хватает салона ГАЗ-3105 первого выпуска, с низкой линией остекления.
Вот он!

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 42 945
0 Пользователей: