Незавидная судьба "субариста" на трассе М-8

крепкий субарь, так камазяку расхуярить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да никто, вроде, фордовода не обвиняет, но согласись, что его версия "хотел пойти на обгон, но передумал и вернулся обратно, а Субару почему-то в КАМАЗ врезалась" в данной ситуации выглядит весьма неправдоподобно. Вот об этом все говорят.

Это сообщение отредактировал Anghellic - 9.05.2020 - 05:09

Нет. Ты просто быстрее в нее врежешься.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у лесовоза тормоза главное что-бы работали а регистратор не факт

Теперь от гандона субариста проблемы будут у лесовоза

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бляяяяя!!!! Ржу, потому что такого же мнения)))

читать не умеем, да? 60кмч, это скорость форда, который не участвовал в дтп. или ты думаешь, что лесовоз мог валить под 180?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блин, двенадцать лет назад, моя первая машина была такой же Форь 98 года. Даже цвет мой. Короче, тачку жалко.

А без традиционного обмазывания калом никак было не обойтись? Зачем это?
Судя по фото, дорога вполне нормальная

Нужно будет опросить водителя камаза, фордовод явно что-то темнит...

о чем вы спорите?
Что велосипед об стоячую стену, что стена об стоячего велосипедиста удариться в обоих случаях что для стены что для велосипеда последствия абсолютно ОДИНАКОВЫЕ.

Велик ударился остановился (стена то неподвижна)

Стена ударилась о велосипед и не остановилась, а продолжила движение в том же направлении не забыв при ударе разогнать стоячий велосипед до своей скорости.

Разница в чем должна заключаться? Кто пример приводил? Что хотел сказать?

Ты в школе физику прогуливал. Иди гуляй, Вася

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да это не ось оторвало, а в момент удара сзади надвинулась масса груза и сдвинула лёгкую водительскую кабину вперёд. А тут ещё и Субарик спереди - водитель Камаза как в тисках зажат оказался. Про водителя Форестера даже говорить нечего - его просто размазало как паштет по хлебу.

Зарекался коментить темы по работе, но не сдержался. Я фигею какие все умные, особенно кто пишет про заочную виновность водителя Форда.
13 лет провожу автотехнические экспертизы, деформировался до той степени, что когда приходит материал без "кровавого месива" неинтересно. За эти годы доказал вину дох.. много (не считал) водятлов, отправившихся в МЛС или на условку.
Для восстановления картины ДТП мне надо изучить схему места (если сам не выезжал) включая все следы, фотоснимки места и следов на нем, осмотреть ТС и в идеале сопоставить их, произвести расчеты и сделать графическую реконструкцию.
Всем остальным, чтобы сделать выводы, достаточно взглянутььна пару фото и вспомнить школьную физику. Ахуэнно, чё!

Куда уводить машину, если в лоб летят?

Да сам факт того, что он суетился на дороге, а оно само разбилось не вызывает доверия.
Если бы он просто ехал и не упоминал об этом, то ничего бы не случилось. Его слова это оправдание.
Нахуевертел - факт.

Там тонкомер, такой разве идет на экспорт?

И еще, обратил внимание на знак позади места ДТП, не опасный ли там поворот? Похоже, что водитель форда на спокойной трассе расслабился и пошел на обгон длинномера прямо в слепом повороте. И он и встречный от неожиданности начали торможение, но один смог, а второй нет.

Камазист точнее расскажет, ждем - не буду никого обвинять на такой скудной базе.

Как раз тут и речь о том, что при существенном превышении импульса одного из тел над импульсом другого, задачу можно свести к столкновению лёгкого тела со стеной.
К повреждениям это отношения не имеет. Стена тоже может поломаться. Точно так же повреждается поверхность Земли при падении метеорита, но скорость самой Земли при этом меняется настолько исчезающе мало, что этим можно пренебречь.

Скорости встречные не складываются. Если подробнее хочешь это разъяснить себе то загугли выпуск разрушителей легенд на эту тему. По 3 му закону Ньютона.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

именно. слова это слова. надо записи смотреть. может форд спровоцировал аварию а теперь мажется?

Всегда нужно оставаться в своей полосе или уходить вправо, иначе вот такое лобовое столкновение. Ушел бы вправо на обочину водитель Субару, возможно остался бы жив...Да что теперь после "драки кулаками махать":(

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ты смотрю уже все порешал, и виновных назначил А ну да, увидел аватарку и все встало на свои места

Ребята быстрее переобувайтесь, тут не эксперты-физики нужны, а эксперты-криминалисты!

форд написал - начал обгон на 60, и вернулся на полосу.. Камаз шел 50 км, а субару летел на 180..

Это сообщение отредактировал LIV - 9.05.2020 - 09:24

Физика?
Не, не слышал!

Предположим авто двигается со скоростью 60км\ч.
Врезается в неподвижную и несминаемую преграду.
Куда идет кинетическая энергия авто?
Правильно, вся энергия уходит на то что бы расплющить авто об преграду.

А теперь авто1 движется со скоростью 120км\ч на встречу авто2 которое движется со скоростью 80км\ч (тут долбоебы подумают что будет авария на скорости 200км\ч).
Авто столкнулись, куда ушла кинетическая энергия авто1?
1.Смятие своего кузова.
2.Смятие кузова авто2.
3.гашение скорости авто2 до 0км\ч.
4.придание обратного движения авто2 (т.к у авто1 скорость была выше после столкновения авто2 должно отлететь в обратную от своего дивжения сторону).
5. так же сцепление с дорогой у обоих авто не пропало.

В итоге имеем что это столкновение было бы равносильно с столкновением в стену на скорости примерно 90-100км\ч для каждого авто.
Но никак не 200км\ч как подумали особо одаренные.

А если у авто скорости равны. то это равносильно удару об неподвижную преграду на той скорости на которой они двигались.

Это сообщение отредактировал Soul83 - 9.05.2020 - 09:34